Хладотранспорт / 02-Студентам Хладотранспорт и доставка-2013-2 / 04-Хладотранспорт-КП / ОПСГ-Хлад-2013Н-Образец
.pdfФедеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Кафедра «Логистика и коммерческая работа»
Пояснительная записка к курсовому проекту
«Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении»
Выполнил студент |
Д. А. Владимиров |
|
(дата, подпись) |
Группа УПП-000 |
|
Руководитель доцент |
В. В. Ефимов |
|
(дата, подпись) |
Нормоконтроль доцент |
В. В. Ефимов |
|
(дата, подпись) |
Санкт-Петербург ПГУПС
2013
Содержание |
|
Задание на курсовой проект………………….…..………………...………....... |
3 |
Список определений и сокращений …………………………...…..………….... |
5 |
Список обозначений ……………………………………….……….………….... |
6 |
Введение ……………………………………….…..………………...………....... |
10 |
1Приём скоропортящихся грузов к перевозке …………...…….………….. |
11 |
1.1Требования к качеству и условия подготовки грузов к перевозке ……... |
11 |
1.2Виды и проявления возможной порчи грузов, при которых они не до- |
|
пускаются к перевозке ………………………………………………….….. 15 |
|
1.3Режимные параметры обслуживания перевозок и способы размещения |
|
заданных грузов в разных типах вагонов ………………………………… 17 |
|
1.4Сроки доставки и возможность перевозки заданных грузов в изотерми- |
|
ческих и крытых вагонах ………………………………………………….. |
20 |
1.5Специфические сопроводительные документы, оформляемые на пере- |
|
возку заданных грузов ………………………………………………........... |
25 |
2Теплотехнический расчёт рефрижераторного вагона для гружёного |
27 |
рейса со свежими гранатами ……………..……………........................…... |
|
2.1Цель и метод расчёта, состав теплопоступлений ……………...……….… |
27 |
2.2Расчётная температура наружного воздуха на маршруте ………........….. |
27 |
2.3Характеристика и основные и параметры теплообменных процессов в |
|
гружёном рейсе ……………………………………………………………... 28 |
|
2.4Мощность теплопоступлений в грузовое помещение вагона ……........… |
32 |
2.5Показатели работы дизель-генераторного и холодильно-отопительного |
|
оборудования …………………………..…………………………................ |
37 |
Библиографический список ………………………………………………….…. 39
2
Петербургский государственный университет путей сообщения
________________________________________________________________________________________________________________________________
Кафедра «Логистика и коммерческая работа»
З а д а н и е на курсовой проект (работу)
«Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении»
(специальность «Эксплуатация ж. д.»)
Студенту _______Владимирову Дмитрию_____ уч. гр. __УПП-000___
(фамилия, имя)
Последняя цифра номера студенческого билета для составления первого пункта задания ______6_______
И с х о д н ы е д а н н ы е
1.Период перевозки (нужное подчеркнуть): летний, переходный, зимний.
2.Перевозимые грузы:
|
Температура |
Н а и м е н о в а н и е г р у з а |
груза при |
|
погрузке, °С |
Замороженный: головы свиные |
–14 |
|
|
Охлаждённый: консервы рыбные |
2 |
|
|
Плодоовощи свежие: гранаты |
12 |
|
|
3.Среднесуточная температура наружного воздуха ________12________ °С.
4.Расстояние перевозки грузов ___________________3000____________ км.
5.Условная географическая широта местности ________56______ град. с. ш.
6.Вероятность солнечных дней в году (μс) ___________25_____________ %.
7.Относительная влажность наружного воздуха ( н) ______60_________ %.
8.Среднеквадратическое отклонение температуры наружного воздуха от среднего значения ( ): ___________________5______________________ .
9.Надёжность расчёта теплопритоков (Р): ___________0,80_____________ .
Не о б х о д и м о
1.Определить условия приёма заданных скоропортящихся грузов к перевозке.
1.1.Определить условия подготовки грузов к перевозке.
1.2.Определить признаки и виды возможной порчи грузов.
1.3.Определить условия и возможность перевозки заданных грузов в изотермических
икрытых вагонах.
3
2.Выполнить теплотехнический расчёт одного рефрижераторного вагона в гружёном рейсе с плодоовощами.
2.1.Определить цель и метод расчёта, состав теплопоступлений.
2.2.Определить расчётную температуру наружного воздуха на маршруте.
2.3.Определить основные характеристики теплообменных процессов в гружёном рейсе.
2.4.Определить все теплопоступления в рефрижераторный вагон в гружёном рейсе. Дополнительно принять:
тип вагона (нужное подчеркнуть): РС-4 (БМЗ), РС-4 (Дессау), АРВ-Э;
грузоподъёмность вагона ______49_______ т;
срок эксплуатации вагона _____20________ лет;
масса груза в вагоне: ___45____ т брутто, _____40____ т нетто.
2.5.Определить показатели работы дизель-генераторного и холодильноотопительного оборудования (коэффициент рабочего времени, расход дизельного топлива и потребность в дополнительной экипировке РПС).
Задание составлено правильно _____________________________________
(подпись преподавателя, дата)
Список учебно-методической литературы
1.Ефимов В. В. Требования к оформлению курсовых и дипломных проектов : учебнометод. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2012. – 46 с.
2.Ефимов В. В. Хладотранспорт и доставка скоропортящихся грузов : учебник [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2012. – 380 с.
3.Ефимов В. В. Условия подготовки и перевозки скоропортящихся грузов во внутреннем железнодорожном сообщении : учеб. пособие [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2013. – 217 с.
4.Теплотехнический расчёт изотермических транспортных модулей : метод. указания [Электронный ресурс] / Сост. В. В. Ефимов. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2013. – 73 с.
5.Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении : метод. указания [Электронный ресурс] / Сост. В. В. Ефимов, Н. А. Слободчиков. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2013. – 50 с.
6.Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении : метод. указания / Сост. В. В. Ефимов, Н. А. Слободчиков. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2011. – 44 с.
7.Ефимов В. В. Условия подготовки и перевозки скоропортящихся грузов : учеб. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 134 с.
8.Теплотехнический расчёт рефрижераторных транспортных модулей : метод. указания / Сост. В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 64 с.
4
|
Список определений и сокращений |
Правила |
Правила перевозок скоропортящихся грузов |
АРВ-Э |
Автономный рефрижераторный вагон со служебным отделением |
БОО |
Без охлаждения и отопления (режим обслуживания груза) |
ВВШ |
Вокруг и внутри штабеля (режим циркуляции воздуха в грузовом |
|
помещении вагона) |
Временные |
Временные условия перевозок скоропортящихся грузов |
условия |
|
ГПВ |
Грузоподъёмность или грузовместимость вагона |
ИВ-термос |
Грузовой вагон рефрижераторной секции из холодного отстоя, |
|
переоборудованный или эксплуатируемый в опытном порядке без |
|
холодильно-отопительного оборудования как одиночный |
|
изотермический вагон в режиме «термос», а также автономный |
|
рефрижераторный вагон без служебного помещения, |
|
переоборудованный под вагон-термос |
Плотно- |
Плотно-вертикальный (способ укладки груза в вагоне) |
вертик. |
|
РС-4(Б) |
Грузовой вагон пятивагонной рефрижераторной секции постройки |
|
Брянского машиностроительного завода |
РС-4(Д) |
Грузовой вагон пятивагонной рефрижераторной секции постройки |
|
завода Дессау |
ТВШ |
Только вокруг штабеля (режим циркуляции воздуха в грузовом |
|
помещении вагона) |
Термос-1 |
Термос первого рода (режим конвективного теплообмена между |
|
воздухом и грузом в грузовом помещении транспортного модуля) |
Термос-2 |
Термос второго рода (режим конвективного теплообмена между |
|
воздухом и грузом в грузовом помещении транспортного модуля) |
УВ-термос |
Универсальный вагон-термос |
ХМ |
Холодильная машина |
5
|
Список обозначений |
у |
Уставный срок доставки груза, сут |
L |
Расстояние перевозки груза (заданное), км |
F{} |
Логическая операция округления результата вычислений до целого значения в |
{} |
бóльшую сторону |
Логическая операция округления результата вычислений до целого значения в |
|
Vм |
меньшую сторону |
Минимальная скорость перевозки грузов в вагонах (нормы суточного пробега), |
|
|
км/сут |
н.к |
Нормативная продолжительность начально-конечных операций в пунктах по- |
|
грузки и выгрузки, сут |
п |
Предельный срок перевозки скоропортящегося груза, сут |
Qт |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона вследствие теплопе- |
Qи |
редачи через ограждения кузова, кВт/ед. |
Мощность теплового потока за счёт инфильтрации наружного воздуха внутрь |
|
Qб |
вагона грузового помещения вагона, кВт/ваг. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона за счёт биохимиче- |
|
Qс |
ской теплоты плодоовощей при дыхании, кВт/ед. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона, эквивалентная воз- |
|
Qв |
действию солнечной радиации, кВт/ед. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона, эквивалентного ра- |
|
Qц |
боте вентиляторов-циркуляторов, кВт/ед. |
Мощность теплового потока от свежего воздуха, поступающего внутрь грузо- |
|
Qш |
вого помещения вагона при вентилировании, кВт/ед. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона, эквивалентного от- |
|
Qг |
таиванию снеговой шубы на испарителях холодильных машин, кВт/ед. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение вагона от охлаждаемого |
|
Qк |
груза, тары и средств пакетирования, кВт/ед. |
Мощность теплового потока в грузовое помещение от охлаждаемого (отепляе- |
|
|
мого) кузова и оборудования вагона, кВт/ед. |
Q |
Суммарная мощность теплового потока в грузовое помещение вагона, кВт/ваг. |
tр |
Расчётная температура наружного воздуха на направлении перевозки, °С |
tср |
Среднесуточная температура наружного воздуха на маршруте, °С |
ХКвантиль надёжности расчёта теплопритоков, ед.
Среднеквадратичное отклонение температуры наружного воздуха от среднего
Р
tг.н
tф
tв.н.п tг.п.п tв.в
значения Надёжность расчёта теплопритоков, доли ед.
Начальная температура груза (до погрузки, которая заадана), °С Расчётная температура воздуха на фронте погрузки, °С Температура воздуха в вагоне в начале погрузки, °С Температура груза в вагоне после погрузки, °С Верхняя граница температурного режима перевозки груза, °С
6
tв.н tв.п.п
в
г
гр
tв
tг tв
тш
qбох
qбр
mг kш
kт
tрtм kр
kр.п
о
bв bг kм
kб
Gбр
Рв
Fр
Fм
tм
н
Нижняя граница температурного режима перевозки груза, °С Температура воздуха в вагоне после погрузки, °С
Продолжительность первоначального охлаждения воздуха в грузовом помещении вагона, ч Продолжительность охлаждения груза в вагоне, ч
Продолжительность гружёного рейса, ч Изменение температуры воздуха в вагоне во времени, °С
Изменение температуры груза в вагоне во времени, °С
Среднее значение температурного режима перевозки груза, °С Степень плотности штабеля груза, погруженного в вагон, доли ед. Степень плотности штабеля груза, погруженного в вагон, доли ед.
Удельная мощность биохимической теплоты дыхания плодоовощей в грузовом помещении вагона в среднем за время охлаждения, Вт/т Удельная мощность биохимической теплоты дыхания плодоовощей в грузовом помещении вагона в среднем после охлаждения, Вт/т Скорость теплоотдачи груза, °С/ч
Поправочный коэффициент, учитывающий фактор степени плотности штабеля груза, ед.
Поправочный коэффициент, учитывающий фактор степени скважности тары груза, ед.
Расчётный температурный напор (tр – tв), К Максимальный температурный напор, К
Расчётный коэффициент теплопередачи ограждений вагона, Вт/(м2 К) Паспортное значение расчётного коэффициента теплопередачи ограждений вагона, Вт/(м2 К)
Коэффициент, учитывающий изменение свойств ограждающих конструкций грузового помещения от случайных факторов, ед.
Скорость охлаждения воздуха в грузовом помещении, °С/ч Скорость охлаждения груза, °С/ч
Эмпирический коэффициент, который учитывает влияние температурного напора и свойств изоляции ограждений вагона на скорость теплообменных процессов в грузовом помещении, ед.
Поправочный коэффициент, учитывающий фактор степени биохимических тепловыделений плодоовощей при охлаждении, ед.
Количество груза в вагоне, т (Gбр = рт, если пакетируются плодоовощи) Грузоподъёмность вагона, т Полная расчётная поверхность грузового помещения вагона, м2
Расчётная поверхность машинных отделений грузового вагона, контактирующих с грузовым помещением, м2 Температура воздуха в машинном отделении, оС Плотность наружного воздуха, кг/м3
7
и
Vп
н
в
iн iв
Qб1
Qб2
Gгр
tэ.р
Fб.с tэ.в
Fк
tэ.г
cс
Qц1
Qц2
Nц
ц1
ц2
tг qш
nш
Кратность инфильтрации воздуха в ограждениях грузового помещения и в вентиляционной системе, ч–1 Полный объём грузового помещения вагона, м3
Относительная влажность наружного воздуха, % Относительная влажность воздуха внутри грузового помещения вагона,
в = 95%, %
Удельное теплосодержание наружного воздуха (при tр и н), кДж/кг
Удельное теплосодержание воздуха внутри грузового помещения в режиме перевозки (при tв и в), кДж/кг
Мощность биохимической теплоты дыхания плодоовощей при охлаждении, кВт/ваг.
Мощность биохимической теплоты дыхания плодоовощей после охлаждения, кВт/ваг.
Масса перевозимого груза (по заданию или расчёту), т нетто. В расчёте Qг величину Gгр подставляют в кг нетто
Эквивалентная температура рассеянной радиации, соответствующая разности температур на поверхности вагона при наличии и отсутствии солнечной радиации, К Поверхность боковых стен вагона, м2
Эквивалентная температура прямой радиации на вертикальные поверхности грузового помещения вагона, К Поверхность крыши вагона, м2
Эквивалентная температура прямой радиации на горизонтальные поверхности грузового помещения вагона, К Вероятность солнечных дней в году, доли ед.
Продолжительность воздействия солнечной радиации, ч/сут Мощность теплового потока от работы вентиляторов-циркуляторов при охлаждении плодоовощей, кВт/ваг.
Мощность теплового потока от работы вентиляторов-циркуляторов после охлаждения плодоовощей, кВт/ваг.
Суммарная мощность электродвигателей вентиляторов-циркуляторов, кВт Коэффициент трансформации механической энергии вентиляторовциркуляторов внутри воздуховода в тепловую энергию, доли ед. Коэффициент рабочего времени вентиляторов-циркуляторов при охлаждении груза, доли ед.
Коэффициент рабочего времени вентиляторов-циркуляторов после охлаждении груза, доли ед.
Среднее значение температуры груза за период охлаждения, °С Удельные теплопоступления, эквивалентные теплоте горячих паров хладаген-
та, подаваемых в воздухоохладитель для снятия снеговой шубы, а также теплоте, погашаемой при восстановлении температурного режима перевозки, МДж Количество раз снятия снеговой шубы за перевозку, целые ед.
8
nот
Сг
Cт
Cс.п
Gт
Gс.п
Периодичность снятия снеговой шубы на испарителях холодильных машин, сут Удельная теплоёмкость груза, кДж/(кг °С)
Удельная теплоёмкость тары, кДж/(кг °С)
Удельная теплоёмкость средств пакетирования груза, кДж/(кг °С) Масса тары груза, кг Масса средств пакетирования груза, кг
Коэффициент, учитывающий неоднородность температурного поля кузова вагона, доли ед.
Коэффициент конкордации (приведение в соответствие) скоростей охлаждения
|
кузова вагона и груза, ед. |
|
х |
Коэффициент рабочего времени холодильных машин, доли ед. |
|
п |
Коэффициент рабочего времени электропечей, доли ед. |
|
х |
Коэффициент рабочего времени холодильных машин при охлаждении груза, |
|
1 |
доли ед. |
|
|
||
х |
Коэффициент рабочего времени холодильных машин после охлаждении груза, |
|
2 |
доли ед. |
|
Qх |
||
Паспортная мощность холодильных машин, кВт |
||
Gф |
Фактический расход дизельного топлива, кг |
|
g |
Удельный расход дизельного топлива, кг/ч |
|
nд1 |
Количество дизелей, работающих при охлаждении груза, целые ед. |
9
Введение
Конкуренция между российскими железными дорогами и другими видами транспорта требует обеспечения процесса доставки скоропортящихся грузов потребителям в кратчайшие сроки без потерь и понижения качества. При этом обязательным является строгое соблюдение условий подготовки, приёма, погрузки, транспортировки, выгрузки и выдачи таких грузов. Эти условия регламентированы правилами перевозок скоропортящихся грузов по железным дорогам России во внутреннем сообщении (далее – Правила). Поэтому главной целью курсового проекта является научить студента грамотно выбирать способ перевозки скоропортящихся грузов, определять требуемые условия перевозки в соответствии с Правилами, выполнять теплотехнические расчёты транспортных модулей.
В курсовом проекте решаются две задачи. Первая (основная) – определение условий подготовки, возможности и условий перевозки скоропортящихся грузов; вторая –выполнение проверочного теплотехнического расчёта рефрижераторного вагона с плодоовощами.
Указанные задачи решаются применительно к исходным данным согласно варианту индивидуального задания (приложение А).
Первая задача решается для трёх грузов, имеющих разную холодильную подготовку: замороженный груз – головы свиные, охлаждённый груз – консервы рыбные и неохлаждённые плодоовощи – гранаты. Заданные грузы подлежат перевозке в переходный период года на расстояние 3000 км.
Вторая задача решается только для свежих неохлаждённых гранат в вагоне рефрижераторной секции постройки завода БМЗ с учётом дополнительных данных для теплотехнического расчёта.
Пояснительная записка к курсовому проекту оформлена в соответствии с требования нормативных документов [1]. При составлении пояснительной записки использованы учебные и методические материалы [2, 3, 4, 5].
Вариант задания составлен по [5, прил. Б] с атрибутами «Владимиров Дмитрий и чётное окончание номера зачётной книжки».
10