Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Теория и техника передачи данных и телеграфия учебник

..pdf
Скачиваний:
78
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
23.44 Mб
Скачать

1/(2г

— 1);

в данном

случае

1—5.

Вероятность

трансформации

знаїка в комбинацию покоя определяется

как

 

 

 

 

 

 

 

 

о

-

PQhl)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п> ~

2і

1

 

 

 

 

Если

доля

циклов

передачи знаков

среди всех циклов равна г1 5

то вероятность

появления

выпадения знака

 

 

 

 

* s

вып

її

21 |

 

Ті

2'

і

~

2' *

 

Коэффициент т,

 

определяет степень

загруженности

канала

связи.

Он

определяется

отношением

NJN0,

т. е. т, =

N3'N0,

где:

N0

=

Л/з +

M i ~

общее

число

циклов

работы синхронного

распределителя; N3

— число циклов передачи знаков; N„ — число

циклов в паузах между передачами (число циклов передачи комбинации покоя). Заметим, что 1 — т, = N„ 7V0 .

Вероятность появления вставки знака равна вероятности искажения комбинации покоя, умноженной на долю циклов, свободных от передачи знаков ( 1 — - f r ) :

Л«^ = (1 -ъ)Р(>1>

0 = 0 - ъ ) [ 1 - ( 1 - />)']«О -

ъ)//>.

Общая вероятность появления вставок и выпадений

знаков

Рь = Рь вст + Ябвып = О -

т,) //» + Yi

= ^ 2

< ~ Т 2 І 2

' ~ 1 ) -

(9-6)

Пренебрегая

для

практических

расчетов единицей по

сравнению с 2',

получаем

 

 

 

 

 

 

Р 6 « / / > 0 - т , ) .

 

 

(9-7)

При шестиимпульсном преобразовании

сигнал

управления

передается одной посылкой, поэтому вероятность неправиль­

ного приема равна р. Вероятность выпадения знака

^ > бвып = Ъ / 7 ,

вероятность вставки знака Я в в с т =

(1 — f t ) р . Общая

вероятность

появления вставок и выпадений

знаков

 

Рл = ЪР + (\ -Ь)'Р=Р-

(9.8)

При семиимпульсном преобразовании для управления ис­ пользуют две-служебные посылки. В этом случае сигнал управ­ ления будет представлять собой двухэлементную комбинацию (01—і запуск, 10 — незапуск) .. При этом, как указывалось в предыдущем параграфе, возможны три варианта схемы приема сигналов управления: симметричная схема, схема с преоблада­ нием на незапуск и схема с преобладанием на запуск.

Для симметричной схемы управления (см..рис. 9.106) харак­ терно, что при искажении управляющей комбинации, т, е. если будет принята последовательность.ОО. или 11, схема не изменят

своего положения. Поэтому вероятность ошибочного приема управляющих сигналов будет по-разному определяться для на­ чальных циклов групп передачи знаков и пауз и для остальных циклов. Неправильный прием сигналов управления в начальных циклах групп передачи знаков (на рис. 9.11 они отмечены звез­ дочкой) и в начальных циклах пауз (на рис. 9.11 они отмечены двумя звездочками) будет пооисходить при ошибочном приеме хотя бы одного из двух элементов комбинации управления. По­ этому вероятность неправильного приема сигналов управления в начальных циклах

Руи = Р(>Л ,2) = Ыр (1 -р) + Р2 = 2р -р\

Неправильный прием сигналов управления во всех осталь­ ных циклах, кроме начальных, будет происходить только при не­ правильном приеме обеих посылок в комбинации управления. Поэтому в данном случае вероятность неверного приема сигна­ лов управления

 

 

Руо = Р 2 .

 

 

Вероятность появления выпадений знаков определится

как

Р» вып = 7, [ъРуп +

(1 -

Ъ) Руо] = Ті [ї* (2/> г) + (\-ъ)Р*Ъ

а вероятность появления

вставок знаков

— к а к

 

Я 7 1 В С Т = (1 -ъ)\ъРу»

+

0 - 7 з ) ^ у о ] =

(1 - ї . ) [ ї з ( 2 / > - / > 2 )

+

+( 1 - 7 з ) Л .

где т2 =

ЛН— доля начальных циклов

в

группах

знаков

среди всех

циклов передачи знаков;

т 3 = NmjNn

начальных

циклов

в

группах

отсутствия передачи; J V 3 H

начальных

циклов

в

группах

передачи;

7VnH — число

ных циклов в паузах. Учитывая, что iV3 H

=

jVn H , a

получаем

 

 

 

 

 

 

передачи

доля

число началь­

N„=N0—Na,

Общая вероятность появления вставок и выпадений

Ри = ъ [ ъ VP-р*)

+

(і -

ъ)Р2\ + (і - Т.) [Тз (2р 2)

+

 

 

+ ( 1 - Т з ) / ' 2 ] .

 

Так как /><С1, то

значением

р*

по сравнению с р

можно

пренебречь, поэтому

 

 

 

 

 

 

Рп*Ъ'2ъР

+

(1-Ъ)2ъР-

 

Подставляя значения

т3 из

(9.9),

получаем

 

1

 

Л , - 4 Т а Т 2 р .

•••

(9.10)

Для схемы, управления с преобладанием, на незапуск (01 — запуск, І0,, 00, ,"11 — незапуск) припередаче знака ошибочный

прием сигнала управлення, а следовательно, и появление выпа­ дения знака будет происходить при неправильном приеме Хотя бы одного лз двух элементов комбинации управления независимо от того, в каком месте группы находится цикл передачи, поэтому

 

72 вып

Ті (2р

~ Р2)-

 

 

 

 

Ошибочный прием

сигнала

управления

во время

пауз

(при

отсутствии передачи

знаков)

будет

происходить

только в

том

а)

 

 

случае,

если

оба

элемента

 

 

комбинации управления

бу­

і о

 

 

дут приняты

с

ошибкой.

0,8

 

 

Вследствие этого

 

 

0,6

0,4

0,2

 

 

Л г в с г = О

Ті)

 

 

Общую вероятность появ­

 

 

ления вставок и

выпадений

/ООО

2000

см$/час знаков определим

как

б)

2,0

1.0

+ {\~Ъг~2ъР-

(9.11)

Рассуждая аналогично, определим для схемы с пре­ обладанием на запуск (ом. рис. 9.10а) общую вероят­ ность появления вставок и выпадений знаков:

Л з = Т.Р8 + ( 1 - Т і ) X

X ( 2 / > - / > 2 ) ^ 2 ( l - T l ) / 7 . (9.12)

 

 

 

 

 

 

В

полученных

выраже­

 

 

 

 

 

 

ниях

(9.7),

(9.8),

(9.10),

0,2

И

о,б

0.8

 

(9.11) и

(9.12)

с учетом

при­

 

Область ручной 1

- і

нятых

допущений явно

вы­

 

работы

1

 

ражена

линейная

зависи­

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.

9.12.

 

 

мость

 

РІ от

вероятности

 

 

 

 

 

 

ошибки р. Поэтому для срав­

нения рассмотренных схем управления достаточно получить зави­ симость Pi—f(\u уг). Для расчета этой зависимости восполь­ зуемся значениями уі и Y2 (рис. 9.12а), полученными эксперимен­ тально [67] на реальных связях в виде зависимости этих коэффи­ циентов от скорости передачи слов за один час. На рис. 9.126 в виде графиков показаны зависимости Pi/p=f(y\). Эти графики дают наглядную картину эффективности рассмотренных схем управления с точки зрения помехозащищенности. Наиболее эф­ фективной схемой управления при семиимлульеном преобразова­ нии является симметричная схема (кривая Рц). Схема с преобла-

данием

на запуск

(кривая Р 7 з) по эффективности становится при­

мерно

такой же,

как и симметричная схема,

только в

области

больших значений у і > 0 , 7 , т. е. при больших

загрузках

канала.

Наименее эффективной является схема с преобладанием на не­

запуск

(кривая Р72). По эффективности

она сравнима с симмет­

ричной

схемой только

в области малых

значений у і < 0 , 3 . Схема

с одним

управляющим

импульсом при шестиимпульсном преоб­

разовании менее эффективна по сравнению с симметричной схе­ мой с двумя управляющими импульсами во всей области изме­ нения Y I - Более того, при \>i>0,8 она становится менее эффек­ тивной по сравнению со схемой управления при пятиимпульсном

преобразовании. Эффективность

пятиимпульсного

преобразова­

ния

резко

снижается

при

уменьшении

загрузки

канала (при

Y i < 0 , 8 ) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9.2.6. Временные

соотношения

 

стартстопного

 

 

и

синхронного

циклов

в

СТСС

 

Основным условием правильной работы СТСС с цикловым

преобразованием

является

Гсин^ст,

где Tcmi

продолжитель­

ность

цикла

синхронного распределителя;

Г с т

продолжитель­

ность

цикла

передачи

стартстопного

аппарата.

При несоблюде­

нии этого условия и при автоматической работе оконечного ап­ парата может произойти перенакопление информации в накопи­ телях преобразователя передачи, т. е. пропадание части знаков за счет того, что синхронный передатчик не успеет передать в канал всю поступающую информацию. Поэтому указанное нера­ венство должно обеспечиваться в течение всего времени работы СТСС с учетом возможных отклонений скорости оконечных ап­ паратов.

Определим основные временные зависимости СТСС для слу­ чаев использования стартстопных аппаратов с равномерным' контактным делением и с удлиненным стоном.

Пусть СТСС рассчитана на работу с оконечными стартстопньгми аппаратами, имеющими равномерное семиконтактное деле­ ние. Тогда с учетом возможных отклонений скорости мотора передающего аппарата продолжительность стартстопного цикла

передачи может принимать значения от Г с т — А Г до ТС?+АТ,

где

AT — величина изменения продолжительности

цикла

передачи

за счет отклонения скорости стартстопного распределителя

от

номинальной (рис. 9.13а). Продолжительность

цикла

стартстоп­

ного приемника преобразователя передачи устанавливается, как и в обычных стартстопных приемниках, равной 6,5/о (рис. 9.136).

Из условия 7 'син<7' с т для полной развязки циклов продол­ жительность синхронного цикла передачи принимают не больше Гст — AT (рис. 9.13в). Такой же величины, очевидно, должен быть и синхронный цикл приема. Стартстопный цикл передачи в сто­ рону приемного аппарата, если он формируется синхронным рас-

23 Зак. 169.

353

пределителем, будет равен синхронному циклу приема Г с т —А7 ". И, наконец, стартстопныи цикл приемного аппарата при номи­

нальной

скорости

привода будет

равен

6,54

(рис. 9.13г).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для

упрощения

на

 

Стартстопныи

цикл передачи

j f f i

рис. 9.136,

е

 

не

показа-

 

 

 

 

*"

~

 

 

ны возможные

изменения

 

п

f

I 2 I

З

I •

U

 

стартстопных циклов

при­

 

 

 

 

7",

 

 

 

ема,

обусловленные

не­

б)

 

 

 

 

 

 

стабильностью

приводов.

Стартстопныи

 

цикл

приема

 

Однако их изменение

при­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

водит

только

 

к уменьше­

S)

I Синхронный

 

цикл

передачи

 

нию устойчивости

работы

 

 

стартстопных

 

приемников

g)

Синхронный

цикл

приема

 

и не влияет на согласова­

 

ние стартстопных

и

син­

 

 

 

 

- Тст.пер •

 

 

хронных

циклов.

 

 

д)

Стартстопныи

цикл

передачи \

 

Таким образом, СТОС,

 

 

 

 

Icm.np-

 

 

рассчитанные

на

работу

 

 

 

 

 

 

со стартстопными

аппа-

Є)

\Стартстопный

цикл

приема

 

д7

ратами

с

равномерным

 

Стартстопныи

цикл

передачи

 

контактным

 

делением,

 

 

 

 

7,

 

 

 

 

ж)

п

 

 

 

 

 

\ cm

должны

иметь укорочен­

 

 

 

 

 

ный

синхронный

цикл,

 

 

 

 

Тстпр-

 

 

 

 

 

 

 

 

т. е. работать с заведомо

3)

[Стартстопныи

цикл

приема

 

большей

скоростью.

Это

 

 

 

 

 

 

 

 

 

приводит

к

уменьшению

и)

Синхронный

цикл

передачи

 

устойчивости

работы

при­

 

емного с тартстонного

ап­

 

 

 

 

 

-7t„

 

 

 

 

 

 

 

 

 

парата,

в

сторону кото­

х)

Синхронный

цикл

приема

 

 

рого

будут

 

передаваться

 

 

 

 

i.ntp-

 

 

заведомо укороченные по­

л)

I Стартстопныи

 

цикл

передачи

 

сылки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Tcm.np~^Stf-

 

Боли принять, что ско­

м)

[Стартстопныи

цикл

приема

 

рость

телеграфирования

 

 

 

 

 

 

 

 

 

оконеч ного

ст ар тстоп н ого

 

 

 

 

Рис.

9.13.

 

 

аппарата

 

равна

50

бод

 

 

 

 

 

 

( 4 — 20 мс) и

отклонение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

скорости

привода

не превышает

± 2 % , то

продолжительность

синхронного

цикла

необходимо

установить

равной

137,2

мс.

В этом случае

при передаче в синхронный канал

всех семи им­

пульсов каждый будет укорочен на 0,4 мс, а исправляющая

спо­

собность приемного стартстопного аппарата по регистрации пятой посылки уменьшится на 1 1 % .

іПредположим, что СТСС рассчитана на работу со стартстоп­

ными аппаратами,

имеющими удлиненную стоповую посылку

( 4 т =1,5*о) . В этом

случае (рис. 9.13а) продолжительность син­

хронного цикла устанавливается на 0,5*0

короче стартстопного

(7'син=74), что обеспечивает как полную

развязку циклов, так

и оптимальные условия передачи информации в синхронном и

стартстопном

каналах.

Справедливость сказанного следует из того, что AT всегда

меньше 0,5t0

(при Ая = 2 % Л7 , =0,14/ 0 ), а при ТШн = 7і0 продол­

жительность посылок, передаваемых в синхронном и стартстоп­ ном каналах, одинакова и равна tQ.

Из изложенного анализа соотношений циклов СТСС следует, что наибольшая устойчивость связи обеспечивается в системах, рассчитанных на работу с аппаратами, имеющими неравномер­ ное контактное деление. Этим объясняется появление и широкое распространение стартстопных аппаратов с удлиненной стоповой

посылкой.

 

 

9.2.7. Принципы

построения

СТСС

с импульсным

преобразованием

В импульсных стартстопно-синхронных системах согласова­ ние стартстопной и синхронной работы происходит в пределах одной посылки. Это позволяет значительно упростить преобразо­ ватели передачи и приема.

а)

Г ПреобразоТатель

передачи

 

 

Тг2

 

 

 

 

 

Старт-,'' .

 

.

Тг1

 

 

 

 

Вых.У\Синхронный

 

 

 

 

 

 

стопный I

Стартстопный

 

 

 

 

 

 

0 -

I

приемник

 

 

 

 

 

 

U

 

 

 

 

ыхвЗ

Вход

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗГ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б)

і

і і і і

і і і і і і і ;

і

і

і

і • ї ї

і і

і

і

і ;

 

 

 

1

 

8)

 

I I I

I I I

1

,'Ґ 1

II

і

,

і і і

І і

1

"1

1

Г

 

 

і

і і і і і і і і

1 1 1 1

1 1 1 1

 

i f f ;

*

 

г)

1 1 1 1 1 1 1 1 I

J

LI II

 

1 1 1

і

M

M

 

і

 

 

і і і і

M M

і і

і і

 

1 1

і

* і

 

i - i — г

 

д)

I ' l l

' 1 1 1

1 і

і 1

 

I 1

 

1 1

 

!

. -

 

 

і

і і і

 

1 .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

л

 

 

 

 

 

 

Рис. 9.14.

На рис. 9.14a изображена функциональная схема импульс­ ного преобразователя передачи, которая состоит из стартстоп­ ного приемника, триггеров Тг1 и Тг2, схемы И и выходного уст­ ройства. Управляющие импульсы для стартстопного приемника поступают от ЗГ синхронного передатчика.

•Принятая стартстопным приемником комбинация (рис. 9.146) последовательно через триггер Тг1 поступает на вход схемы И

23*

355'

(рис. 9 . Н е ) , на второй вход которой подаются импульсы с ча­ стотой следования, равной скорости телеграфирования от дели­

теля

частоты

(рис. 9.14г). С выхода

схемы И сигналы,

соответ­

ствующие принятой «1», поступают

на счетный вход

триггера

Тг2,

выходы

которого поданы на выходное устройство. В

резуль­

тате такого преобразования на синхронном выходе образуется двухполярная последовательность импульсов (рис. 9.14е), в ко­ торой смена полярности происходит в моменты появления сиг­

нала на выходе схемы

И, т. е. при поступлении токовой

посылки

Синхронный]

 

 

Пре

образобатель

 

 

 

приема

 

 

 

 

вх У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вход

 

 

ЇЇ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J

 

 

 

 

 

УФП

зг

 

 

 

 

 

н \Тг2

 

 

 

 

 

 

Стартстопный

 

 

 

 

 

 

 

 

ёыход

 

Вых.У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б)

I і

111

1 1 1 1 11

1

 

1 1 1 1 1 1 1

1 1 1

1

 

 

S)

1 I 1 1 1 1 1 1 і 1 І 1 1 1 I I

1 1 і

1 і

і 1

1

 

г)

І і ' і

! 1 ! ч

1

і

1

Анн

 

д)

ґ п г

ґ

"1

П І

і

І

 

L

h

П

 

 

 

 

 

 

 

1

 

і

1

 

1

 

! і

 

 

Є)

ї ї !

'

і

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 1

I

I

I

 

1 1

1

1 1

1

1

1

 

 

 

 

і і

і і

1 і і і і

і 1 і

 

1 1

і

і

1 1

 

м

і

 

х)

І

і

і і 1 і

і

і

і

L

 

 

3)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 9.15.

на вход стартстопного приемника. Особенность рассмотренной схемы в том, что при стоповом положении передающего старт­ стопного аппарата на синхронный выход будут поступать «точ­ ки» со скоростью телеграфирования. Кроме того, в схеме отсут­ ствует синхронный распределитель, так как нет необходимости в делении последовательности посылок на кодовые комбинации.

Функциональная схема приемного импульсного преобразова­ теля СТСС изображена на рис. 9.15а. Посылки, поступающие на синхронный вход, восстанавливаются по форме входным устрой­ ством (рис. 9.156) и регистрируются с помощью схемы И и уст­ ройства фазирования по посылкам ( У Ф П ) , которое выдает стробируюшие импульсы (рис. 9.15в). С выхода схемы И последова­ тельность импульсов (рис. 9.15г) поступает на один из входов

триггера Tel. Инвертированная последовательность этих импуль­ сов поступает на второй вход триггера Тг1. Импульсы с выхода триггера Тг1 (рис. 9.15д) дифференцируются дифференцирую­ щим устройством (ДУ) и поступают на один из входов триггера Тг2 (рис. 9.15е). Инвертированная последовательность этих им­ пульсов (рис. 9ЛЬж) поступает на второй вход триггера Тг2. Триггер Тг2 совместно с выходным устройством формирует по­ сылки стартстопной комбинации для выдачи их в приемный аппарат (рис. 9.15з).

Основным преимуществом импульсных преобразователей яв­ ляется их простота. Однако импульсные преобразователи не поз­ воляют осуществить защиту приемного аппарата от срыва со стопа. Если при стоповом положении передающего аппарата одна из посылок «точек», передаваемых в канал, будет зарегист­ рирована неправильно, то на приемный аппарат будет подана пусковая посылка, что приведет к запуску аппарата.

§9.3. Организация транзитных телеграфных связей

сиспользованием СТСС

Довольно часто возникает необходимость в организации пря­ мой телеграфной связи между узлами № 1 и № 3 (рис. 9.16а) через промежуточный узел № 2 (пункт переприема сигналов). Прямая связь может быть организована двумя способами: без

а) Узел clsauiil

Узел связи М

< Узел сіїязи ЛЗ

 

1*а тгЪтТс

 

б) Узел сВязиЛ \

 

Узел сбязиііі

 

 

Рис. 9.16.

использования СТСС на промежуточном узле № 2 (синхронный транзит) и с использованием СТСС на этом же узле (стартстоп­ ный транзит). При синхронном транзите СТСС отключаются от каналов и соединяются выходы каналов обоих направлений (пе­ ремычки в положении /—3). После этого между узлами № 1 и № 3 осуществляется вхождение в связь, т. е. выполняются все операции, необходимые для установления телеграфной связи между двумя узлами. Для восстановления первоначальной схемы телеграфной связи, кроме подключения СТСС к каналам путем постановки перемычек в положение /—2 на промежуточном узле, необходимо осуществить все операции по вхождению в связь на каждом направлении. В данном случае затрачивается значитель-

ное время и, следовательно, ухудшается оперативность маневра телеграфными связями.

При стартстопном транзите достаточно отключить телеграф­ ные аппараты от СТСС на промежуточном узле и соединить их стартстопные выходы (входы), как показано на рис. 9.166". При этом существенно уменьшается время на изменение схемы орга­ низации телеграфной связи, так как не требуется затрачивать время на вхождение в связь. Следовіательно, оперативность в из­ менении схемы телеграфной связи повышается. Кроме того, при стартстапном транзите в синхронной части СТСС производится регенерация (регистрация) каждой принимаемой посылки, и по­ этому искажения, возникающие в канале на каждом из участков направления, не суммируются. Благодаря этому повышается устойчивость телеграфной связи.

При стартстопном транзите обязательно выполнение условия равенства скорости телеграфирования на всех участках. Невы­ полнение этого условия может привести к перенакоплению нако­ пителей и пропаданию кодовых комбинаций. Поэтому если пред­ полагается организация стартстопного транзита, то при установ­ лении связи необходимо тщательно проверять и устанавливать частоты задающих генераторов оконечной аппаратуры на каж­ дом из узлов.

СИ С Т Е М Ы ПЕРЕДАЧИ Д А Н Н Ы Х

§10.1. Общие принципы построения систем передачи данных

J0.1.1. Структурная

схема системы передачи

данных

Системой передачи данных называют совокупность оконечной аппаратуры передачи данных (АПД) и канала (каналов) связи, обеспечивающую обмен данными между двумя элементами си­ стемы управления при выполнении заданных требований по достоверности, надежности и времени передачи.

Дискретная

часть

Дискретная

часть

передатчика

ЙПД

приемника.

ЙПД

От \Ин9фтия

Блок

ІІІерШтш

 

приемник

Блок

уИнфирнациЯ]

\

іатчикщ

 

\yagpiikmcXLlftІиСкретииЛ

істрсистваЛ

 

К

инфор­

 

согласо­

..ішения.

канал

kхоїишенияу^

согласо­

inpueiHUKf^

 

вания

 

 

 

вания

Служебные

 

мации

Служебные

 

 

 

 

 

 

сигналы и. ilcmpoucjnfo

г•Т•

г т -симальї

нации

 

 

 

 

 

 

Wcmptucmlo _ . . M l

 

раНире^мив Устройство

 

 

 

 

шраїления

во

 

по Циклц \у„раІмния

 

 

 

Щрештчйк\

сигналов.)--*- [сіратноиь- ^сишналоо , ^обратной*

Рис. 10.1.

На рис. 10.1 показана структурная схема системы передачи данных ( С П Д ) . Дискретная часть передатчика АПД состоит из блока согласования входа аппаратуры с датчиком информации, передатчика устройства повышения достоверности и устройства управления, в состав которого входит блок циклового фазирова­ ния.. Блок согласования обеспечивает обмен информацией между датчиком информации, и входом передатчика устройства повы­ шения достоверности. В его функции входит преобразование параллельного кода в последовательный, контроль правильности информации, принимаемой по соединительным линиям от дат­ чика информации путем проверки на четность числа единиц в комбинациях первичного (обычно семиэлементного) кода, допол­ ненных одним разрядом проверки на четность, обмен служеб­ ными сигналами и т. д. Передатчик устройства повышения до­ стоверности обеспечивает основные преобразования информа-