Jump In 1.4 MAR2011
.pdfКоды служебных сообщений
В ходе обработки сообщений в очереди коды сообщений должны быть преобразованы в статус-коды. Ниже приводится таблица кодов сообщений и соответствующих им статус-кодов:
|
|
Код сообщения |
|
|
Статус-код |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KK |
Confirmed |
Подтверждение запроса |
|
HK |
||
|
request |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
KL |
Confirmed waitlist |
Подтверждение листа ожидания |
|
HK |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Timetable change |
Изменение расписания для |
|
|
|
|
|
TK |
for confirmed |
|
HK |
|||
|
подтверждѐнного бронирования |
|
|||||
|
|
flight |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Waitlist for |
Перевод подтверждѐнного |
|
|
|
|
|
US |
already confirmed |
|
HL |
|||
|
бронирования на лист ожидания |
|
|||||
|
|
flight |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UU |
Waitlist for |
Перевод с запроса на лист |
|
HL |
||
|
requested flight |
ожидания |
|
||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Timetable change |
Изменение расписания для |
|
|
|
|
|
TL |
for flight on |
бронирования на листе |
|
HL |
||
|
|
waitlist |
ожидания |
|
|
|
|
|
UC |
Unable, flight |
Нет мест |
|
XX |
||
|
closed |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HX |
Holding cancelled |
Отказ/отмена бронирования без |
|
XX |
||
|
объяснения причин |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
|
UN |
Unable, does not |
Рейс отменѐн |
|
XX |
||
|
operate |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
NO |
No action taken |
Отказ |
|
XX |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Для преобразования кодов сообщения в статус-коды используются команды
ERK или ETK
Обе команды сохраняют сделанные преобразования; сегменты, содержавшие коды сообщений NO, UN и UC, автоматически перемещаются в историческую часть PNR. Команда ERK оставляет PNR на экране, а ЕТК закрывает его.
111
Обработка сообщений в очереди
Для перехода к следующему сообщению или прекращения работы с очередями используйте одну из следующих команд:
|
Формат |
|
|
Будет ли продолжена |
|
Будет ли сообщение/PNR |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
|
|
работа с очередью? |
|
оставлен в очереди? |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
QN |
Работа с очередью |
|
|
Queue |
Сообщение будет удалено из очереди. |
||
будет продолжена. |
|||
Next |
|
||
|
|
||
|
|
|
|
QD |
Работа с очередью |
Сообщение будет оставлено в |
|
Queue |
очереди; при повторном вызове оно |
||
будет продолжена. |
|||
Delay |
появится на экране последним. |
||
|
|||
|
|
|
|
QI |
Работа с очередью |
Сообщение будет оставлено в |
|
Queue |
очереди; при повторном вызове оно |
||
будет прекращена. |
|||
Ignore |
появится на экране первым. |
||
|
|||
|
|
|
|
QF |
Работа с очередью |
|
|
Queue |
Сообщение будет удалено из очереди. |
||
будет прекращена. |
|||
Finish |
|
||
|
|
||
QDF |
Работа с очередью |
Сообщение будет оставлено в |
|
Queue |
|||
очереди; при повторном вызове оно |
|||
Delay and |
будет прекращена. |
||
появится на экране последним. |
|||
Finish |
|
||
|
|
||
|
|
|
|
QU |
|
Исчезнувшее с экрана (вследствие, |
|
Работа с очередью |
например, вызова справочной |
||
Queue |
|||
будет продолжена. |
информации) сообщение снова |
||
Update |
|||
|
появится на экране. |
||
|
|
К форматам QD и QDF могут использоваться уточнения даты и/или времени, когда сообщение должно вновь появится в банке очередей.
QD 1400 |
QDF 1400 |
QD 20DEC |
QDF 20DEC |
QD 20DEC/1400 |
QDF 20DEC/1400 |
Уточнение времени
Уточнение даты
Уточнение даты и времени
112
Отправление сообщений
Помещение PNR в очередь
Для помещения открытого (активного) PNR в очередь используются следующие команды:
QE 8
QE 8 C1
QE 8 C1 D1
QE/MOW1A0980/8 C1 D1
Помещает PNR в очередь 8
Помещает PNR в очередь 8, категорию 1
Помещает PNR в очередь 8, категорию
1, степень срочности 1
Помещает PNR в очередь 8, категорию
1, степень срочности 1 указанного в формате агентства (MOW1A0980)
Отправление текстового сообщения
Для отправления сообщений в 97 очередь необходимо убедиться, что на экране достаточно свободного места (можно очистить экран нажатием клавиши <Pause/Break>.) Только после того, как будут набраны формат транзакции и текст сообщения, можно нажать на клавишу <Enter> для отправки сообщения. Для перехода со строки на строку используется клавиши <Ctrl+Enter>.
QE/MOW1A0980/97 < Ctrl+Enter > (в данном примере 97 – это номер
|
очереди куда направляют сообщение) |
Текст < Ctrl+Enter > |
Может быть указан только этот номер! |
Текст < Ctrl+Enter > |
|
Текст// < Enter > |
// обязательно помещаются |
|
в конце сообщения! |
>QE/MOW1A0980/97 |
|
|
TEST MESSAGE |
Сообщение до отправки |
|
TEST MESSAGE |
|
|
|
|
|
TEST MESSAGE// |
|
|
|
|
|
|
|
|
QE/MOW1A0980/97C11 |
|
|
|
|
|
LEDR22XXX |
SU/AK |
04MAY05/1043Z |
|||
TEST MESSAGE |
|
|
Подтверждение Системы об отправке сообщения |
|
|
TEST MESSAGE |
|
|
|
||
|
|
|
|
||
TEST MESSAGE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113
Изменение ответственности
Чтобы передать ответственность за PNR в другое агентство (переслать PNR), необходимо совершить следующие шаги:
1. |
RT ABC123 |
Вызов пересылаемого PNR. |
2. |
RP/MOW1A0980 |
Указание на нового владельца PNR. |
3. |
5/MOW1A0980 |
Отправка элемента выпуска билета на |
|
|
новый адрес (5 – номер ТК-элемента в |
|
|
PNR). |
4. |
RF-AGT/MOW1A0980 |
Внесение референции. |
5. |
ET |
Закрепление действий. |
После осуществления последнего шага PNR пересылается в указанное агентство и появляется в их почте в очереди 4. Ваше агентство теряет контроль над этим бронированием. Ваш оператор уже не сможет вызвать данное PNR.
114
Тарифы. Справочные запросы
Cистема тарифов в Амадеусe содержит как IATA-тарифы, так и опубликованные тарифы авиакомпаний. Конфиденциальные тарифы могут быть заведены в систему по желанию авиакомпании или туристического агентства.
АВИАТАРИФЫ
IATA |
|
Опубликованные |
|
Конфиденциальные |
Опубликованные |
|
Тарифы |
|
Тарифы |
тарифы |
|
Авиакомпании |
|
Авиакомпании |
|
|
|
|
|
Все инструменты расчѐта тарифов в Амадеус могут быть разделены на 2 большие группы:
Справочные запросы (без создания PNR) Расчѐт стоимости забронированных перелѐтов
Справочные запросы, в свою очередь, могут быть подразделены на следующие
4категории:
1.Тарифы для пары городов
2.Расчѐт тарифа по маршруту
3.Follow Up – запросы, опирающиеся на ранее вызванный экран
4.Независимые запросы, связанные с расчѐтом тарифов
115
Экран тарифов для пары городов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HE FQD |
|
||
|
|
FQD |
MOW LAX |
- тарифы IATA |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Fare Quote |
пара городов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Display |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FQDMOWLAX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AA AF AI AS AT AY AZ BA CO |
|
|
XF MAY APPLY |
|
|
|
|
|
|||||
|
CP DL EI EK FI GH IB KL KU |
|
|
3.00XA/6XY EXCLUDED |
|
|
|
|
||||||
|
LH LO LY LZ MA MH MS NW OA |
OTHER TAX MAY APPLY |
|
|
|
|
||||||||
|
OK OS PK RG RO SK SN SQ SR |
|
|
SURCHG MAY APPLY-CK RULE |
|
|
|
|||||||
|
SU SV TK TW UA US /YY* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
AA AC AF AZ DL HE JM KL LH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
LO MP NW OS RV SN US |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ZH 2G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
18APR00**18APR00/YY MOWLAX/NSP;AT/TPM |
6079/MPM |
7294 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LN FARE BASIS |
OW |
USD |
RT |
B PEN |
DATES/DAYS |
AP MIN MAX R |
|
||||||
|
01 F |
|
3819 |
|
7638 + |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
M |
|
|
|
02 C |
|
3513 |
|
7026 + |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
M |
|
|
|
03 Y |
|
1824 |
|
3648 + |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
M |
|
|
|
04 MJEE6MW |
|
|
2039 + |
- |
S31MAR |
01JUN |
- |
7+ |
6M M |
|
|||
|
05 MJWAP3M2 |
|
|
1389 + |
+ |
- |
567+10 |
7+ |
3M+M |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
S31MAR |
01JUN |
|
|
|
|
|
|
06 MJWZZ2 |
|
|
1389 + NRF |
- |
567+ |
+ - |
- |
M |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
S31MAR |
01JUN |
|
|
|
|
|
|
> |
|
|
|
|
|
|
|
PAGE |
1/ 2 |
|
|
||
|
> |
|
|
|
|
|
|
|
Пробел указывает на |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЙ: |
|
|
|
|
|
|
наличие неоднозначных |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
условий ограничений. |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(до /YY*) авиакомпании, опубликовавшие свои собственные тарифы
на данном направлении
(после /YY*) авиакомпании, не разрешающие применять тарифы IATA
на данном направлении
информация о включенных таксах и дополнительных сборах
(в данном случае таксы не включены и приведены только тарифы)курс пересчета (ROE) единиц NUC к местной валюте и правила округления
период действия указанных тарифов
код авиакомпании, опубликовавшей приведѐнные тарифы
(в данном случае приведены тарифы IATA)
направление (пара городов)
код типа указанных тарифов (см. Приложение, стр.160)
индикатор глобального направления
116
реальное и максимально возможное мильное расстояние для указанных
направления (пары городов) и тарифов
номер линии
уровень (название) тарифа
валюта и величина тарифа для перелѐтов в одну сторону
(OW – one way) и туда-обратно (RT – round trip)
класс бронирования
штрафные санкции:
30 – тридцать единиц местной валюты за какое-либо действие – возврат, перебронирование и т.д. – подробная информация содержится в условиях применения тарифа
Р30 – тридцать процентов от тарифа за аналогичные действия NRF – билет, проданный по данному тарифу, возрату не
подлежит
ограничения по датам / дням применения данного тарифа:
S – путешествие в указанный период (сезонность)
L – продажа только в указанную дату
A– продажа, начиная с указанной даты
B– продажа по указанную дату
E – |
перелет, начиная с указанной даты |
O – |
первый перелет по указанную дату |
F – |
последний перелет по указанную дату |
C – |
все путешествие по указанную дату |
X – |
тариф не действует в указанную дату |
M – |
тариф изменен |
ограничения по срокам выписки билета до вылета
ограничения по минимальному / максимальному сроку
нахождения в стране
(Minimum / maximum stay)
информация о принципе построения тарифа:
М – |
«мильный» тариф |
R – |
«маршрутный» тариф |
текущая страница / сколько всего страниц
117
Уточнения к запросу тарифов для пары городов
/A |
/A LH |
Тарифы LH и IATA |
Авиакомпания |
/A – LH |
Тарифы только LH |
(до трѐх а/к) |
/A LH, SU, UN |
Тарифы LH, SU и UN |
|
/A LH, SU, YY |
Тарифы LH, SU и IATA |
/D |
/D 1 SEP12 |
Определѐнная дата (в будущем). |
|
Дата |
/D SEP |
3-месячный период, начинающийся 1 |
|
|
|
сентября |
|
|
/D 01 JAN 08 |
Прошедшая дата (до 12 месяцев назад) |
|
|
/D 12 AUG* |
Определѐнная дата вылета |
|
|
/D 01AUG*15AUG |
Определѐнные даты вылета и прибытия |
|
|
/D 01AUG**15AUG |
Тарифы, действительные на период с 1 по |
|
|
|
15 августа |
|
/R,-ZZ |
Тип тарифа |
/R,-ZZ |
См. Приложение, стр.16713 |
/C |
Класс бронирования |
/C M |
Класс бронирования М |
/V |
Глобальное направление /V TS |
Глобальное направление |
|
|
|
|
«Через Сибирь» |
/IO |
Только тарифы «в одну сторону» |
|
|
/IR |
Только тарифы «туда –обратно» |
|
|
/IX |
Тарифы в обратной последовательности |
||
/R, NUC |
Тарифы в NUC |
|
|
/R, WT Тарифы без включения такс
/R, NEGO Конфиденциальные тарифы
/R, U Загружаются в Систему некоторыми авиакомпаниями или самими туристическими агентствами.
/R, AT Тарифы с включением такс
На экране появляется сумма тарифа и такс. Для уточнения размера такс и тарифа используется команда FQKn, где n – номер линии на экране FQD
Уточнения к запросу FQD можно комбинировать, например:
FQD PAR NYC / D SEP/ A-AF, DL/ R, NUC
Если возникла необходимость комбинации в одном запросе нескольких уточнений, начинающихся с /R, это делается следующим образом:
FQD PAR NYC / D SEP/ A-AF/ R, NEGO, AT
Уточнения, начинающиеся с /R, всегда указываются последними.
12 Если дата начинается с цифры, например, 1 SEP, индикатор уточнения D указывать не обязательно.
13 Или HE FARE REQUEST
118
Экран продаж
FQD MOW LAX / S*
Shopper
Вызов на экран тарифов всех авиакомпаний (включая тарифы ИАТА /YY/), опубликованных по заданному маршруту, в возрастающей последовательности, т.е. от низких к более высоким.
* - с данным запросом не используется опция авиакомпании /А
Изменения запроса тарифов для пары городов
Для изменения ранее сделанного запроса FQD используются следующие форматы запросов:
FQD N
FQD L
FQD R
FQD C/ A BA FQD C/ D 09 AUG FQD C/ R, -ZZ FQD C/ C S
FQD C/ S
MP FQD
Перевести экран из валюты страны вылета в NUC
Перевести экран из NUC в валюту страны вылета
Показать тарифы для той же пары городов, но в
обратном направлении
Показать тарифы IATA и тарифы определѐнной а/к
Указать дату вылета
Указать тип тарифа (стр. 169)
Показать тарифы только для определѐнного
класса бронирования
Перейти к экрану продаж (все авиакомпании)
Вернуться к предыдущему экрану тарифов
119
Последующие запросы (FQD)
Опираясь на данные, содержащиеся на экране FQD, можно запросить следующую дополнительную информацию:
Разбивка стоимости перевозки на тариф и таксы |
FQK n |
Классы бронирования |
FQS n |
Допустимый маршрут |
FQR n |
Условия применения тарифа |
FQN n |
Во всех вышеперечисленных форматах n – номер строки на экране FQD.
Тариф и таксы
Вами запрошен экран тарифов между Лондоном и Эдинбургом с включением такс:
FQD LON EDI/ A BA/ R, AT
Чтобы узнать, каков размер тарифа и такс на линии, например, 4, наберите:
FQK 4
FQK4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
** |
RULES DISPLAY |
** |
|
|
|
UB MAY APPLY |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
GB/UB TAX INCLUDED |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
SURCHG MAY APPLY-CK RULE |
||||
29MAY01**29MAY01/BA LGWEDI/NSP;EH/TPM |
330/MPM ..... |
|
|
|
|||||||
LN FARE BASIS |
OW |
GBP RT |
B PEN |
DATES/DAYS |
AP |
MIN |
MAX |
R |
|||
04 C2BA |
|
298.40 C |
- |
- |
- |
+ - |
- |
- |
R |
||
FARE BREAKDOWN/BASIS |
C2BA |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
BASE |
|
TAX |
|
TOTAL |
|
|
|
|
|
GBP |
RT |
280.00 |
|
18.40 |
|
298.40 |
|
|
|
|
|
> |
|
|
|
|
|
|
|
|
PAGE |
1/ 1 |
|
> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Базовый тариф
Сборы (общая сумма)
Сумма тарифа и сборов
120