- •Введение
- •Подвесная система
- •Парашют и параплан
- •Принудительное раскрытие
- •Принудительная расчековка ранца
- •Ручное раскрытие
- •Аэродинамика однооболочковых парашютов
- •Аэродинамика крыла
- •Классификация парашютов
- •Классификация парашютов по назначению
- •Классификация людских парашютов по области применения
- •Классификация куполов по конструкции
- •Классификация парашютов типа «крыло» по характеристикам
- •Классификация «крыльев» по форме купола
- •Общие принципы
- •Развороты, скручивание
- •«Подушка»
- •Работа на точность с круглым парашютом
- •Работа на точность приземления с «крылом»
- •Приемы пилотирования
- •Увеличение загрузки и смена купола
- •Горизонтальное вращение (спираль)
- •Вертикальное вращение (сальто)
- •Перемещение по горизонтали
- •Перемещение по вертикали
- •Наземные тренировки
- •Об эффективности прыжка
- •Вертолеты
- •Артистические виды прыжков
- •Пилотирование (swoop)
- •Другие виды прыжков
- •Классическая программа обучения
- •Дальнейшее совершенствование навыков
- •Запасной парашют
- •Страхующий прибор
- •Отказы парашютов
- •Полные отказы
- •Частичные отказы
- •Прочие проблемы
- •Отцепка основного парашюта и ввод в действие запасного
- •Приземление на препятствия
- •Приземление на ограниченную площадку
- •Столкновение парашютистов в свободном падении
- •Сближение, подрезание и столкновение парашютистов под куполами
- •Контроль парашютной системы
- •Занятия по мерам безопасности
- •Первые проекты летательных устройств
- •Жертвы авиакатастроф
- •Первый авиационный ранцевый парашют
- •18 Августа 1933 г. На первом праздновании дня авиации в Москве был выполнен групповой прыжок, в котором участвовало 62 парашютиста.
Перемещение по вертикали
Перемещение по вертикали вверх и вниз, естественно, может происходить только относительно некоторого тела, падающего с постоянной скоростью. Перемещение вверх — замедление падения, вниз — ускорение. Такие перемещения могут использоваться в групповой работе в свободном падении. Для изменения скорости падения требуется изменить соотношение сил тяжести и сопротивления воздуха. Поскольку
Рис. 48. Движение вниз относительно исходного положения — «просыпание»
Рис. 49. Движение вверх относительно исходного положения — «вспухание»
изменить свой вес нельзя, остается попробовать изменить силу трения о воздух, которая зависит от конфигурации обтекаемого тела.
Чтобы увеличить скорость падения («просыпать» вниз) в положении лежа на животе, спортсмен должен сделать свою фигуру как можно более обтекаемой и уменьшить площадь миделя. Для этого следует сильно прогнуться, подобрать к себе руки и ноги, расслабиться (рис. 48).
Для уменьшения скорости («вспухания») необходимо наоборот — пошире расставить конечности, напрячься, уменьшить прогиб или даже прогнуться навстречу потоку (рис. 49).
АДАПТАЦИЯ ЧЕЛОВЕКА К СВОБОДНОМУ ПАДЕНИЮ
Специфика парашютного спорта такова, что «рабочее время» прыжка очень ограничено: спортсмен находится в свободном падении всего лишь 30—50 с. Реально же для отработки упражнения (за вычетом времени на разгон и подготовку к раскрытию) остается около 20— 30 с. За 100 прыжков набирается менее часа— это очень мало. Поэтому необходимо эффективно использовать наземные тренировки и каждый прыжок.
Наземные тренировки
На земле нет возможности воспроизвести все условия, сопутствующие реальному прыжку (аэродинамические трубы пока не всем доступны), но зато можно тренироваться сколько угодно — идет ли речь об отработке отделения от летательного аппарата или об упражнениях групповой акробатики.
Наземные тренировки, конечно, не должны ограничиваться работой с инструктором — надо использовать любую возможность для самостоятельной отработки упражнения. Например, вы осваиваете стабильное падение. На занятиях инструктор «выставил» вам классическую позу («коробочку») и объяснил, что ваша задача — научиться устанавливать ее в воздухе. И теперь вы должны уделить этой позе достаточно времени на земле, обращая внимание на основные моменты (прогнуться, расположить руки симметрично, ноги тоже, расслабить их), выполняя их сначала последовательно, а затем одновременно. Отсутствие симметрии (обычно ног) в воздухе приводит к неконтролируемому вводу во вращение, сначала слабое (на задержках 10—15 с), но если не изменить позу или не сделать про-
тивоввод.'— усиливающееся и переходящее в плоский штопор (на 20—25 с). Если не расслабить конечности, они начинают служить рулями, и малейшая асимметрия становится более значимой. Вы должны научиться хорошо чувствовать свои руки и ноги и осознавать их положение в пространстве. Дайте себе время привыкнуть к правильной позе. Тогда тело «запоминает» это положение и потом легко принимает его в воздухе, когда времени на раздумья мало и большую роль играет мышечная память.
Осваивая выполнение спиралей или сальто, надо еще основательнее прорабатывать нужные движения на земле. Вопрос о том, доводить ли движения до автоматизма, является спорным (ведь можно закрепить и неудачные движения), но в любом случае надо ясно себе представлять, что вы собираетесь сделать в предстоящем прыжке. Тогда уже в воздухе можно исследовать эффективность того или иного движения, подбирать углы атаки. Возможно, оптимальным было бы следующее. обучение: инструктаж — самостоятельная отработка — выполнение в воздухе (соответственно, корректировка движений) — обсуждение с инструктором — самостоятельная работа (с учетом поправок) — и т. д.
Опыт подготовки спортсменов к соревнованиям показал, что за счет тренировки на земле можно сократить в несколько раз количество прыжков, необходимых для освоения свободного управления телом.,
После того как упражнение-в целом освоено, парашютист может мысленно повторять его в любой обстановке (например, перед сном). Мысленный прогон упражнений оказывается полезным для многих видов спорта и широко применяется в настоящее время. Это называется идеомоторнои тренировкой (подробнее о ее принципах можно прочитать в соответствующей литературе).