Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
34
Добавлен:
11.02.2015
Размер:
1.89 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова

Кафедра “Электроники и микроэлектроники”

Исследование переходных процессов электропривода постоянного тока по системе тп-д при полном использовании двигателя по перегрузочной способности

Методические указания к практическим занятиям

по дисциплине «Основы электропривода»

для студентов специальности 200400 “Промышленная электроника”

Магнитогорск 2006 г.

Составители: И.А. Селиванов

О.И. Петухова

Исследование переходных процессов электропривода постоянного тока по системе ТП-Д при полном использовании двигателя по перегрузочной способности: Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Основы электропривода» для студентов специальности 200400 “Промышленная электроника”. - Магнитогорск МГТУ, 2006. – 15 с.

Рецензент: заведующий кафедрой электротехники и электротехнических систем профессор, доктор технических наук А.С. Карандаев

@ Селиванов И.А.

Петухова О.И.

Занятие 13

Задание на занятие 13

1. Выбрать вариант задания (задается ведущим преподавателем) и определить параметры двигателя по базе данных. Для выбранного двигателя требуется провести расчеты параметров, используемые во всех пунктах задания.

2. Электропривод постоянного тока по системе ТП-Д управляется путем изменения выпрямленного напряжения по линейному закону. Требуется рассчитать угловое ускорение привода, которое на всех этапах определяется перегрузочной способностью двигателя и моментом сопротивления. Рассчитать и построить зависимости выпрямленной ЭДС преобразователя, тока и скорости двигателя в относительных единицах в функции времени для следующих режимов:

2.1. Пуск привода под нагрузкой от нулевой скорости до номинальной при реактивном моменте сопротивления для следующих случаев: увеличивается отдов момент времени, когда ЭДС преобразователя достигает величины, равной половине номинального значения (вариант 1) и наоборот (вариант 2).

2.2. Торможение привода под нагрузкой от номинальной скорости до нуля при реактивном моменте сопротивления для следующих случаев: увеличивается отдов момент времени, когда ЭДС преобразователя достигает величины, равной половине номинального значения (вариант 1) и наоборот (вариант 2).

2.3. Реверс привода под нагрузкой от номинальной скорости до “минус” номинальной при реактивном моменте сопротивления для следующих случаев: : увеличивается отдов момент времени, когда ЭДС преобразователя достигает величины, равной половине номинального значения (вариант 1) и наоборот (вариант 2).

3. Проанализировать полученные результаты и сделать соответствующие выводы.

3.1. Влияние момента инерции механизма на максимальное ускорение.

3.2. Влияние момента сопротивления на угловое ускорение электропривода при полном использовании двигателя по перегрузочной способности.

3.3. Влияние момента сопротивления на форму кривых переходных процессов электропривода при полном использовании двигателя по перегрузочной способности.

Практические занятия проводятся в компьютерном классе с применением ЭВМ, оснащенных соответствующим программным обеспечением.

Последовательность расчетов рассмотрим на конкретном примере.

Соседние файлы в папке Зан_13