3. Посадки подшипников качения

Выбор посадки зависит от вида нагружения колец подшипника. Определим виды нагружения.

Подшипник 1.

Принимаем класс точности 0 и лёгкую серию диаметров 2, по которой зависимости от диаметров d = 60 мм, D = 130 мм, определяем ширину кольца

В = 21 мм и r = 2.0 мм. R=5200

1. Для циркуляционно нагруженного кольца подшипника посадку выбирают по интенсивности радиальной нагрузки на посадочной поверхности:

,

где, R – радиальная реакция опоры на подшипник

b – рабочая ширина посадочной поверхности кольца подшипника за вычетом фасок b = B – 2r мм;

К_n – динамический коэффициент посадки, зависящий от характера нагрузки;

F – коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга при полом вале или тонкостенном корпусе;

F_A – коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки между рядами тел качения.

значение коэффициента, так как вал сплошной F = 1

2. По величине Р_R и d кольца (табл. 4.89) находим рекомендуемые основные отклонения.

Номер квалитета зависит от класса точности подшипника.

Для вала в соединении 1-5 будет k6

Для корпуса соединении 1-2 будет K7

3. Для построения схем расположения полей допусков находим отклонения наружного и внутреннего колец подшипника по ГОСТу 520-71. Отклонения вала и отверстия корпуса находим из таблиц СТ СЭВ 144-75. Найденные отклонения наносим на схему.

4.Шпоночное соединение.

Сопряжение 4-3 является шпоночным соединением.

d=60 мм

b*h=18*11

изменяется в пределах от 50 до 200.

L=200-50=150 мм

Глубина впадин: t1 =7

t2 =4, 4

Радиус скругления:

Ширина шпонки h9

Ширина паза на валу N9

Ширина паза во втулке D10

Для данной посадки

D10 ES = + 220 EI = 100

h9 es = 0 ei = - 74

5. Расчёт резьбового соединения

5.1. Построение схемы расположения полей допусков резьбового отверстия

По ГОСТу 24705-81 стр. 427 [4] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр D = 56мм; средний диаметр D₂ = 52.026 мм; внутренний диаметр D₁ = 54.376мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.438 [4] находи предельные отклонения диаметров резьбы: нижнее отклонение D,D₂,D₁; EI = 0 мкм; верхнее отклонение D₂ ES = +265мкм;

верхнее отклонение D₁ ES = +375мкм.

5.2. Построение схемы расположения полей допусков наружной резьбы болта

По ГОСТу 24705-81 cтр. 427 [4] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр d = 56мм; средний диаметр d₂ =55.026мм; внутренний диаметр d₁ = 54.376 мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.434 [4] находи предельные отклонения диаметров резьбы: верхнее отклонение d,d₂,d₁ es = -32 мкм; нижнее отклонение d ei_d = -407 мкм;

нижнее отклонение d₂ ei_d = -282мкм.

6. Размерные цепи

Произведём расчёт по методике изложенной [3]

Уравнение размерной цепи

Для предварительной оценки допусков составляющих звеньев определим по способу равных допусков средний допуск составляющих звеньев:

где - сумма известных допусков составляющих звеньев

m – число всех звеньев цепи, в том числе и замыкающего; m=6

k- число звеньев, допуск которых известен

k = 2

Число единиц допуска для самого большого звена

а – число единиц допуска

i - единица допуска

для А₅ = 177мм i = 2.52

Допуск размеров и заданы:

Значения берём из табл. 3.3 [2], а из табл. 1.8 [1] по определяем номер квалитета,

Исходя из номинальных размеров звеньев цепи и выбранных квалитетов по таблице СТ СЕВ 145-75 определяем допуски составляющих звеньев

Проводим проверку суммы определённых допусков составляющих звеньев с остатком допуска замыкающего звена, который должен распределиться на оставшиеся составляющие звенья.

Корректируем допуск звена так, чтобы получилось равенство допусков,

принимаем , тогда

т.е. равенство допусков соблюдается.

Назначим для всех составляющих звеньев отклонен

Проводим проверку отклонений составляющих звеньев по отклонениям замыкающего звена по уравнению:

- верхнее отклонение замыкающего звена

То есть уравнение удовлетворяется.

Проведём проверку

- нижнее отклонение замыкающего звена

Равенство удовлетворяется, а значит все допуски и отклонения составляющих звеньев определены правильно.