- •Электровоз 2эс4к
- •Руководство по эксплуатации
- •Книга 7
- •Использование по назначению
- •Идмб.661141.004рэ7
- •Содержание
- •Эксплуатационные ограничения
- •Требования техники безопасности. Общие указания
- •Защитные меры
- •Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру
- •Меры безопасности при поднятии токоприемника
- •Работы при поднятом токоприемнике
- •Меры безопасности при подаче напряжения на электровоз от сети депо
- •Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования
- •Общие указания
- •Подготовка электровоза к использованию
- •Общие указания
- •Подготовка системы вентиляции
- •Подготовка механической части
- •Подготовка тяговых двигателей
- •Подготовка вспомогательных машин
- •Подготовка электрических аппаратов
- •Подготовка электронного оборудования
- •Подготовка прочего электрооборудования и монтажа
- •Подготовка пневматического оборудования
- •Подготовка к проверке электрической схемы
- •Проверка электрической схемы при опущенном токоприемнике
- •Проверка электрической схемы под контактным проводом
- •Подготовка электровоза к работе в зимних условиях
- •Подготовка вспомогательных машин
- •Подготовка электровоза к эксплуатации после хранения
- •Использование электровоза
- •Приемка электровоза в депо
- •Проверка на путях депо
- •Пуск и движение
- •Торможение
- •Остановка электровоза
- •Прекращение работы
- •Передвижение электровоза при питании от сети депо
- •Управление электровозом и третьей секцией
- •Управление двумя электровозами
- •Применение аварийных схем
- •Техническое обслуживание то-1
- •Действия в экстремальных условиях
- •Возможные неисправности при работе электровоза на линии и способы их устранения
- •Хранение и транспортирование
- •Хранение
- •Транспортирование
- •Приложение а (обязательное) Перечень пломбируемых аппаратов и оборудования
Подготовка прочего электрооборудования и монтажа
Внешним осмотром убедиться в исправности состоянии электрооборудования, целостности защиты ограждения ВВК, наличии заземляющих шунтов на вспомогательных машинах и другом оборудовании, подтянуть ослабленный крепеж, особенно в узлах крепления основных агрегатов и блоков: мотор – компрессора, вентиляторов, блоков силовых аппаратов, панелей и т.д. Особое внимание обратить на крепление оборудования на крыше и под кузовом. Осмотреть изоляторы, очистить их бензином (растворителем) от грязи, подтянуть крепление аккумуляторных ящиков под кузовом.
Заправить баки санузла и умывальника водой через заправочные головки, расположенные с внешней стороны кузова на секции 2.
Осмотреть шины, убедиться в отсутствии на них посторонних предметов, инструментов и т.д. Проверить состояние крепления контактных соединений шин и проводов и при необходимости подтянуть крепеж.
Крутящий момент при затяжке гаек конденсаторов К-75-15 (позиционное обозначение С1, С2, С3 по электрической схеме ИДМБ.661141.004Э3 (3ТС.000.003Э3) не должен превышать 1Нм (0,1 кгс.см).
Замерить сопротивление изоляции согласно приложению У руководства по эксплуатации ИДМБ.661141.004РЭ8 (3ТС.000.003РЭ8).
Распломбировать и открыть ящики аккумуляторной батареи. Выкатить тележку с аккумуляторами на откинутую в горизонтальное положение крышку. Проверить состояние аккумуляторов и убедиться в отсутствии течи электролита.
Протереть поверхность крышек аккумуляторов и очистить токоведущие детали от пыли, влаги, солей. Протирку и снятие окислов производить при закрытых пробках.
Проверить состав, уровень и плотность электролита, уровень электролита должен быть не менее 5 и не более 12 мм над верхним краем пластин. Плотность и состав электролита должны соответствовать указанным в таблице 1.
Таблица 1 – Электролиты аккумуляторов
Температура воздуха,
|
Применяемый электролит |
Плотность
электролита,
г/см |
От плюс 40 до минус 20 |
Водный раствор
гидрата окиси калия ГОСТ 9285-78 с добавкой
(20 ГОСТ 8595-83 |
1.19 - 1.21 |
От минус 20 до минус 50 |
Водный раствор гидрата окиси калия ГОСТ 9285-78 |
1.26 - 1.28 |
От плюс 10 до плюс 50 |
Водный раствор едкого натрия ГОСТ 2263-79 с добавкой (20 1) г/л гидрата окиси лития ГОСТ 8595-83 |
1.17 - 1.19 |
Примечания
1 При эксплуатации на электролите – растворе гидрата натрия с добавкой
(20 1) г/л гидрата окиси лития электрические характеристики снижаются.
2 Если во время запуска электровоза электролит в аккумуляторах не соответствует температурным условиям эксплуатации, его необходимо сменить.
Замерить напряжение каждого аккумулятора при токовой нагрузке 12,5 А. аккумулятор с напряжением ниже 1,0 В заменить. При напряжении аккумуляторов ниже 1,2 В батарею подзарядить.
При подзарядке аккумуляторной батареи от сети депо через розетку Х21 установить рубильник SA3 БАТАРЕЯ в шкафу питания U3 в положение ИСТОЧНИК ДЕПО. При этом для исключения попадания напряжения подзаряда батареи в цепи управления рубильник SA2 должен быть в положении НОРМАЛЬНО или в среднем положении.
Произвести смазку токоведущих деталей в соответствии с картой смазки после очистки от окислов (см.руководство по эксплуатации ИДМБ.661141.004РЭ8 (3ТС.000.0003РЭ8)).
Подключить к выводам батареи токоведущие провода.
Закрыть ящик батареи, предварительно убедившись, что газоотводящие трубки открыты, а вентиляционные отверстия на торцевых стенках ящика находятся в соответствующем для данного времени года положении (при эксплуатации в теплое время года должны быть открыты).
