Скачиваний:
26
Добавлен:
14.02.2023
Размер:
798.72 Кб
Скачать
    1. Подготовка прочего электрооборудования и монтажа

Внешним осмотром убедиться в исправности состоянии электрооборудования, целостности защиты ограждения ВВК, наличии заземляющих шунтов на вспомогательных машинах и другом оборудовании, подтянуть ослабленный крепеж, особенно в узлах крепления основных агрегатов и блоков: мотор – компрессора, вентиляторов, блоков силовых аппаратов, панелей и т.д. Особое внимание обратить на крепление оборудования на крыше и под кузовом. Осмотреть изоляторы, очистить их бензином (растворителем) от грязи, подтянуть крепление аккумуляторных ящиков под кузовом.

Заправить баки санузла и умывальника водой через заправочные головки, расположенные с внешней стороны кузова на секции 2.

Осмотреть шины, убедиться в отсутствии на них посторонних предметов, инструментов и т.д. Проверить состояние крепления контактных соединений шин и проводов и при необходимости подтянуть крепеж.

Крутящий момент при затяжке гаек конденсаторов К-75-15 (позиционное обозначение С1, С2, С3 по электрической схеме ИДМБ.661141.004Э3 (3ТС.000.003Э3) не должен превышать 1Нм (0,1 кгс.см).

Замерить сопротивление изоляции согласно приложению У руководства по эксплуатации ИДМБ.661141.004РЭ8 (3ТС.000.003РЭ8).

Распломбировать и открыть ящики аккумуляторной батареи. Выкатить тележку с аккумуляторами на откинутую в горизонтальное положение крышку. Проверить состояние аккумуляторов и убедиться в отсутствии течи электролита.

Протереть поверхность крышек аккумуляторов и очистить токоведущие детали от пыли, влаги, солей. Протирку и снятие окислов производить при закрытых пробках.

Проверить состав, уровень и плотность электролита, уровень электролита должен быть не менее 5 и не более 12 мм над верхним краем пластин. Плотность и состав электролита должны соответствовать указанным в таблице 1.

Таблица 1 – Электролиты аккумуляторов

Температура воздуха,

С

Применяемый

электролит

Плотность

электролита, г/см

От плюс 40 до минус 20

Водный раствор гидрата окиси калия ГОСТ 9285-78 с добавкой (20 1) г/л гидрата окиси лития

ГОСТ 8595-83

1.19 - 1.21

От минус 20 до минус 50

Водный раствор гидрата окиси калия ГОСТ 9285-78

1.26 - 1.28

От плюс 10 до плюс 50

Водный раствор едкого натрия ГОСТ 2263-79 с добавкой (20 1) г/л гидрата окиси лития ГОСТ 8595-83

1.17 - 1.19

Примечания

1 При эксплуатации на электролите – растворе гидрата натрия с добавкой

(20 1) г/л гидрата окиси лития электрические характеристики снижаются.

2 Если во время запуска электровоза электролит в аккумуляторах не соответствует температурным условиям эксплуатации, его необходимо сменить.

Замерить напряжение каждого аккумулятора при токовой нагрузке 12,5 А. аккумулятор с напряжением ниже 1,0 В заменить. При напряжении аккумуляторов ниже 1,2 В батарею подзарядить.

При подзарядке аккумуляторной батареи от сети депо через розетку Х21 установить рубильник SA3 БАТАРЕЯ в шкафу питания U3 в положение ИСТОЧНИК ДЕПО. При этом для исключения попадания напряжения подзаряда батареи в цепи управления рубильник SA2 должен быть в положении НОРМАЛЬНО или в среднем положении.

Произвести смазку токоведущих деталей в соответствии с картой смазки после очистки от окислов (см.руководство по эксплуатации ИДМБ.661141.004РЭ8 (3ТС.000.0003РЭ8)).

Подключить к выводам батареи токоведущие провода.

Закрыть ящик батареи, предварительно убедившись, что газоотводящие трубки открыты, а вентиляционные отверстия на торцевых стенках ящика находятся в соответствующем для данного времени года положении (при эксплуатации в теплое время года должны быть открыты).