4.2 Расчет, подбор и конструирование деталей передач

Расчет колеса быстроходной передачи

Расчет колеса тихоходной передачи

4.3 Подбор типа подшипников и схемы их установки

В настоящее время наиболее распространены подшипники качения, поэтому выбираем радиальные однорядные шарикоподшипники, как наиболее дешевые и простые в эксплуатации. Радиальные однорядные шарикоподшипники предназначены для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, но могут воспринимать и относительно небольшие осевые нагрузки. Радиальные однорядные шарикоподшипники могут фиксировать осевое положение вала, однако из-за малой осевой жесткости точность фиксации относительно невелика. Выбираем радиальные шариковые однорядные подшипники по диаметру вала.

Быстроходный вал: 40 мм

Промежуточный вал: 40 мм

Тихоходный вал: 75 мм

Вал	Подшипники
	Типо- размер	dхDхB, мм	Динамическая грузоподъемность	Статическая грузоподъемность
Быстроходный	308	40х90х23	41	22,4
Промежуточный	308	40х90х23	41	22,4
Тихоходный	215	75х130х25	66,3	41

Таблица 9 – Параметры подобранных подшипников

Р исунок 4 – Схема установки подшипников враспор

4.4. Расчет и конструирование элементов корпуса

К корпусным относятся детали, обеспечивающие взаимное расположение деталей узла и воспринимающие основные силы, действующие в машине. Корпусные детали обычно имеют довольно сложную форму, поэтому их получают методом литья (в большинстве случаев) или методом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве). Для изготовления корпуса редуктора широко используют чугун, сталью, а при необходимости ограничения массы машин – легкие сплавы (алюминиевые магниевые).

Корпус выполняем из чугуна ГОСТ

1. Толщина стенки корпуса (для двухступенчатого редуктора) в мм:

принимаем

2. Толщина стенки крышки в мм:

мм.

3. Толщина фланца корпуса в мм:

4. Толщина фланца крышки в мм:

5. Толщина лапы редуктора в мм:

6. Зазор меду торцом колес и стенок в мм:

принимаем 12 мм.

7. Диаметры болтов редуктора

7.1. Диаметры фундаментных болтов в мм:

принимаем М20.

7.2. Диаметры болтов у подшипников в мм:

принимаем М16.

7.3. Диаметры болтов фланца в мм:

принимаем М12.

7.4. Диаметр штифтов:

;

принимаем

5.Проверочные расчеты

5.1.Проверочный расчет валов на статическую прочность и на усталость

Подготовка исходных данных к расчету валов по программе VAL.EXE:

Рисунок 5 – Схема валов редуктора

Таблица 10 – Исходные данные для расчета валов

Параметр	Входной вал	Промежуточный вал	Выходной вал
№ схемы	1	6	1
I, мм4	107848	1247393	251998
	2,2 [таб. 2.2]	2,2 [таб. 2.2]	2,2 [таб. 2.2]
D1, мм	53,33	89,6	358,4
D2, мм	-	266,67	-
Материал и механические хар-ки	Сталь 40Х	Сталь 40Х	Сталь 40Х
Расстояния от начала координат до выбранных сечений вала
Сечения 2
, мм3		70619	45110
, мм2		6305	4872
	2,32	2,62	4,3 [A.14]
	2,21	2,38	3,1 [A.14]
Ra2	1,25 [А.16]	1,25 [А.16]	1,25 [А.16]
	1,7 [А.8]	1,7 [А.8]	1 [А.8]
Сечения 3
, мм3		-	41418
, мм2		-	4418
	4,3 [A.14]	-	4,3 [A.14]
	3,1 [A.14]	-	3,1 [A.14]
Ra3	1,25 [А.16]	-	1,25 [А.16]
	1 [А.8]	-	1 [А.8]
Сечения 4
, мм3	-	7800	-
, мм2	-	1527	-
	-	4,3 [A.14]	-
	-	3,15	-
Ra4	-	1,25	-
	-	1 [А.8]	-
Сечения 5
, мм3		6283	41418
, мм2		1257	4418
	2,74	2,74	3,08
	2,26	2,26	2,54
Ra5	2,5 [А.16]	2,5 [А.16]	2,5 [А.16]
	1 [А.8]	1 [А.8]	1 [А.8]
Ft, Н	2922		8282
Fa, Н	-523		1825
Fr, Н	1080		3087
Fk, Н		-