16

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА

Кафедра "Безопасность жизнедеятельности"

Утверждаю Начальник кафедры БЖД Доцент В. Чернышев «_______» _________________ 2013 г.

ЛЕКЦИЯ №2

Тема: Конструкция и снабжение спасательных плотов

Обсуждена на заседании кафедры Протокол № __________ «____» _______________ 2013 г.

Новороссийск 2013 г.

Учебные цели:

В результате изучения данной темы курсанты должны:

ЗНАТЬ:оборудование и снабжение спасательных шлюпок и спасательных плотов.

БЫТЬ ОЗНАКОМЛЕННЫМИ:с оборудованием и снабжением спасательных шлюпок и спасательных плотов.

1. Учебные вопросы и расчет времени

I. Введение5мин.

Введение 5 мин.

II. Основная часть 80 мин.

Первый учебный вопрос: Общие сведения о спасательных плотах – 15 мин.

Второй учебный вопрос: Оборудование надувных и жестких

спасательных плотов – 15 мин.

Третий учебный вопрос: Надувной спасательный плот – 10 мин.

Четвертый учебный вопрос: Жесткие спасательные плоты –10 мин.

Пятый учебный вопрос: Оборудование 2х сторонних с тентом и автоматически самовосстанавливающих плотов –10 мин.

Шестой учебный вопрос: Снабжение спасательных плотов – 15 мин.

III. Заключение. 5 мин.

Учебный материал

Введение

Учебная программа по курсу «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками» содержит обязательные минимальные требования для дипломирования специалистов по спасательным шлюпкам,спасательным плотам и дежурным шлюпкам и соответствует правилу VI/2, разделу А-V/2 Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДНВ-78 с приложениями)..

Изучение курса «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам, дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными и дежурнымишлюпками» имеет главной целью подготовку курсантов в соответствии с требованиям, изложенных в Конвенции ПДНВ-78 для подготовки и квалификации лицкомандного состава флота к грамотным действиям при применении спасательных шлюпок и плотов, дежурных шлюпок, не являющимися скоростными и дежурнымишлюпками в повседневных и экстремальных условиях.

Одним из важнейших коллективных средств спасения человека на море является плот. Сегодня мы с Вами приступаем к изучению темы «Конструкция и снабжение спасательных плотов».