5.3. Меры безопасности при эксплуатации конструкторской части проек та

5.3.1. Общие положение

Таблица 5.2

Инструктажи по охране труда и форма их регистрации

№ п/п	Наименование инструктажей	Ответственный за проведения инструктажа.	Периодичность, время проведения инструктажей.	Форма регистрации
1	Вводный	Инженер по охране труда.	При приеме на работу и при переводе на другое рабочее место	Журнал регистрации вводного инструктажа. Личная карточка прохождения обучения
2	Первичный	Начальник производственного корпуса.	При приеме на работу и при переводе на другое рабочее место	Личная карточка прохождения обучения
3	Повторный	Начальник производственного корпуса.	Ежеквартально	Личная карточка прохождения обучения
4	Внеплановый	Непосредственный руководитель работ	При несчастных случаях и замене оборудования	Личная карточка прохождения обучения
5	Целевой	Непосредственный руководитель работ	При выполнении работ повышенной опасности	Наряд-допуск

К работе по эксплуатации, техническому обслуживанию стенда допуска­ются лица не моложе 18 лет, обученные безопасным методам работы, сдавшие экзамен и получившие соответствующее удостоверение.

Приступить к работе разрешается после получения инструктажей по тех­нике безопасности и освоения правильных приемов труда.

Оборудование должно быть заземлено.

Кроме общеобменной приточно-вытяжной вентиляции в обычном испол­нении должна быть предусмотрена естественная вытяжка.

5.3.2. Перед началом работы

Привести в порядок рабочую одежду, чтобы не было свисающих концов. Осмотреть рабочее место, убрать все мешающие предметы. Проверить состояние оборудование, приборов и инструмента. Перед началом работы.

5.3.3. Во время работы

При работе соблюдать требования правил охраны труда и техники безо­пасности.

Не допускается производить какие-либо ремонты во время работы обору­дования.

Запрещается класть инструменты или другие предметы на оборудование. При выключении стенда запрещается тормозить вращающиеся его части руками.

Следует надевать защитные перчатки и пользоваться резиновым коври­ком или деревянным сухим помостом.

5.3.4. По окончании работы

Привести в порядок рабочее место.

Вынести с участка в специально отведённое место использованный обтирочный материал; сдать инструмент, оснастку; убрать узлы, детали, отходы производства в отведённые для них места.

5.4. Экологическая безопасность

Основной задачей экологической безопасности является сведение к минимуму контакта производства с окружающей средой. Целесообразно свести к минимуму применение вредных и отравляющих веществ. Пред­приятие должно иметь очистные сооружения оснащенные маслобензоуловителями, для того чтобы не допустить попадание горюче-смазочных мате­риалов в сточные воды. Большое внимание надо уделять регулировки сис­темы питания автомобиля, т.к. нарушение регулировок ведет к увеличению количества вредных веществ в отработавших газах.

Также для улучшения экологической обстановки необходима даль­нейшая газификация автомобильного парка.

Анализ влияния транспорта на окружающую природную среду под­тверждает необходимость проведения широкомасштабной политики эколо­гической безопасности. Ключевыми проблемами обеспечение экологиче­ской безопасности на транспорте являются снижение загрязнения атмо­сферного воздуха, водных объектов, земельных ресурсов, защита от транс­портного шума и вибраций, предупреждение экологических последствий чрезвычайных ситуаций и т.д.

Основным источником загрязнения воздушного бассейна при эксплуата­ции автомобильного транспорта являются двигатели внутреннего сгорания, загрязняющие атмосферу вредными веществами, которые выбрасываются с отработавшими и картерными газами, топливными исправлениями.

В таблице 5.3 приведены предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

Таблица 5.3

Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе

рабочей зоны

N п/п	Наименование вещества	Величина предельно допустимой концентрации, мг/м3	Класс опасности
1.	Азота оксиды (в пересчете на NO2)	5	III
2.	Акролеин	0,2	II
3.	Ангидрид сернистый	10	III
4.	Ацетон	200	IV
5.	Бензин (растворитель, топливный)	100	IV
6.	Бутилацетат	200	IV
7.	Водорода хлорид (соляная кислота)	5	II
8.	Водород фтористый (в пересчете на F)	0,5
9.	Изопрен	40	IV
10.	Кислота серная	1	II
11.	Ксилол	50	III
12.	Керосин (в пересчете на C)	300	IV
13.	Марганец в сварочных аэрозолях при его содержании:
	до 20%	0,2	II
	от 20% до 30%	0,1	II
14.	Масла минеральные нефтяные	5	III

Загрязнение сточных вод происходит, в основном, при мойке автомоби­лей, их узлов, двигателей, при ремонте и заливке аккумуляторных батарей, ремонте с использованием охлаждающих жидкостей. К наиболее типичным видам загрязнения сточных вод относятся нефтепродукты, щелочи, кислоты, антифриз, частицы.

Для очистки ливневых сточных вод применены очистные сооружения с двумя вертикальными грязеотстойниками с фильтрами и бензомаслоуловителями и вертикальным очистителем, снабженным фильтром зачистки и маслосборной емкостью.

Для очистки производственных сточных вод от нефтепродуктов и взве­шенных частиц применена напольная установка, позволяющая многократно использовать очищенную воду для технических нужд. Принцип действия этой установки основан на последовательной фильтрации загрязненной воды, сна­чала через фильтры грубой очистки, а затем тонкой очистки.

Установка объединена с другими очистными сооружениями.

Конструкция вредных веществ после очистки не превышает нормативных. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвы­чайных ситуациях

Взрыво- и пожаробезопасность на производственных участках обеспечи­ваются организационно-техническими мероприятиями и мерами противопо­жарной безопасности.

Здание АТП имеет несгораемые стены, перегородки и покрытия с преде­лом огнестойкости 0,75 - 1 ч ас.

Охранно-пожарная сигнализация в АТП осуществляется при помощи те­лефонной связи и электрической пожарной сигнализации (Э.П.С.) автомати­ческого действия. В качестве тепловых извещателей применена конструкция датчика АТИМ-3 срабатывающего при температуре окружающего воздуха 60, 80 или 100 С.