- •Часть 1
- •5. Определение твердости металлических образцов км по методу Польди
- •Лабораторная работа № 1
- •3. Атлас макро - и микроструктур металлов и сплавов. Болховитинов н.Ф., Болховитинова е.Н. − Москва: Машгиз, 1959. - 88 с
- •Лабораторная работа № 2
- •Лабораторная работа № 3
- •Контрольные вопросы по теме работы (устные ответы)
- •Лабораторная работа № 4
- •3. Гост 1215-79. «Отливки из ковкого чугуна. Общие технические условия».
- •4. Гост 1585-85. «Чугун антифрикционный для отливок. Марки».
- •5. Гост 7293-85. «Чугун с шаровидным графитом для отливок. Марки».
- •Лабораторная работа № 5
- •3. Типовой химический состав нелегированных сталей.
- •4. Влияние массовой доли углерода с, % на показатели механических свойств стали.
- •5.Влияние постоянных примесей.
- •7. Примеры прочтения (расшифровки) марок нелегированных сталей.
- •9. Новые понятия – термины:
- •Порядок выполнения работы.
- •1. Гост р 54384-2011 - Сталь. Определение и классификация по химическому составу и классам качества.
- •Лабораторная работа № 6
7. Примеры прочтения (расшифровки) марок нелегированных сталей.
Расшифровать марку означает извлечь максимум информации из аббревиатуры, которую мы называем маркой материала и встречаем или в техническом тексте, на чертежах или в спецификациях.
В самом общем виде при расшифровке марки любой стали надлежит по порядку ответить на следующие вопросы: 1) какая по химическому составу, ) какой имеет химический состав, 3) какое имеет назначение, 4) какая по качеству, 5) какие имеет механические свойства, технологические свойства, эксплуатационные свойства, другая информация (индивидуально).
При этом надо иметь в виду, что ответы на вопросы 1), 3) и 4) должны состоять из одного слова (нелегированная или легированная, конструкционная или инструментальная, обыкновенного качества или качественная или высококачественная), а при ответе на вопрос 2) следует помнить, что сумма массовых долей всех компонентов должна быть равна 100 %.
Пример 1. Сталь Ст3Гсп ГОСТ 380-2005 – 1) нелегированная (старое наименование – углеродистая); 2) химический состав – см. ГОСТ 380-2005, цифра «3» означает только порядковый номер стали; 3) конструкционная; 4) обыкновенного качества; 5) механические и технологические свойства - в зависимости от содержания углерода; плохая сопротивляемость коррозии; повышенное содержание марганца; полностью раскисленная.
Пример 2. Сталь 10 ГОСТ 1050-2013 – 1) нелегированная; 2) углерода С = 0,10 % (среднее значение), остальное – железо и примеси; 3) конструкционная; 4) качественная; 5) низкие прочность и твердость, высокие пластичность и ударная вязкость, хорошая обрабатываемость давлением, хорошая свариваемость, низкая сопротивляемость коррозии, не закаливается, полностью раскисленная, фазовый состав при 20 ℃ - феррит + перлит.
Пример 3. Сталь 60пп ГОСТ 1050-2013 – 1) нелегированная; 2) углерода С = 0,60 % (среднее значение), остальное – железо и примеси; 3) конструкционная; 4) качественная; 5) высокие прочность и твердость, низкие пластичность и ударная вязкость, плохая обрабатываемость давлением, очень плохая свариваемость, низкая сопротивляемость коррозии, пониженная прокаливаемость (пп) – за счет малого содержания марганца, фазовый состав при при 20 ℃ - феррит + перлит, сталь специальная.
Пример 4. Сталь У8ГА ГОСТ 1435-99 – 1) нелегированная; 2) С = 0,8 % (среднее значение), повышенное содержание марганца, остальное – железо и примеси; 3) инструментальная; 4) высококачественная; 5) высокие прочность и твердость, низкие пластичность и ударная вязкость, плохая обрабатываемость давлением, очень плохая свариваемость, низкая сопротивляемость коррозии, хорошая прокаливаемость, фазовый состав при при 20 ℃ - перлит, сталь эвтектоидная.
8. Применение нелегированной стали в судостроении.
В судостроении сталь для корпуса судна начали применять с середины 19 века. В настоящее время корпуса строят из низколегированной стали с малым содержанием углерода. Из нелегированной стали изготавливают элементы набора, детали судовых систем, устройств и механизмов: шпангоуты, стрингеры, бимсы и пр., трубы водоотливной, балластной, пожарной и других систем, нефтяные и газовые трубопроводы, заклепки, зубчатые колеса, кронштейны, оси, валики, скобы, кожухи, валы, шатуны, детали грузовых устройств, якорные цепи, якоря и многое другое. Для изготовления ответственных деталей применяют сталь, свойства которой отвечают требованиям классификационного общества, в частности, требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС).