Определение себестоимости продукции.

Себестоимость – это величина затрат на производство единицы продукции или услуг. От величины себестоимости во многом зависит тариф на услуги. Плановая себестоимость определяется делением плановой суммы эксплуатационных расходов на объем работы в приведенных вагонах.

С/ст= Э/ U_прив. ( руб./ваг.)

где:

С/ст- себестоимость; (руб./ваг)

Э – суммарные эксплуатационные расходы;(руб.)

U – приведенный объем работы в вагонах.( прив.ваг)

С/ст = 54509528/(6870*365) = 21,74 (руб.)

Себестоимость продукции составляет 22 (руб.)

Анализ показателей деятельности станции

Анализ показателей работы необходим для определения степени выполнения плановых заданий и расчёта влияния различных факторов на результаты деятельности предприятия.

На станции сократился простой вагона на 0,11 часа.

Следовательно:

Простой вагонов транзит с переработкой составил 6,1-0,11= 5,99 час

Простой вагонов транзит без переработки составил 0,8-0,11= 0,69 час

Простой местного вагона составил 25-0,11= 24,89 час

При сокращении простоя вагонов произойдет увеличение количества перерабатываемых вагонов

nтр с/п факт= nтр с/п план*tтр с/п план/ tтр с/п факт , (ваг)

nтр с/п факт= 5050*6,1/5,99=5142 (ваг)

nтр б/п факт= 1500*0,8/0,69=1739 (ваг)

nм факт= 40*25/24,89=40,2 (ваг)

Количество перерабатываемых вагонов увеличилось:

∆ nтр =nтр с/п факт - nтр с/п план

транзит с переработкой на 92 вагона

транзит без переработки на 239 вагонов

местного вагона на 0,2 вагона

Итого: 92+239=331 (ваг)

Количество перерабатываемых вагонов увеличилось на 331 вагон.

В процентном отношении увеличение перерабатываемых вагонов составило:

n =(nфакт/n план)*100%

n =(6921/6590)*100=105 %

Количество перерабатываемых вагонов составило 105%.

Рассчитанные данные заносим в таблицу №4

Анализ выполнения сокращения простоя вагонов на станции на 0,11 часа.

Таблица 4

Вагоны	Переработано вагонов в сутки					Средний прирост вагонов ,ч
	план	отчет	абс. изм	Выполнение %	план		отчет	абс. изм
транзит с переработкой	5050	5142	92	101,8	6,1		5,99	0,11
транзит без переработки	1500	1739	239	115,9	0,8		0,68	0,11
местные	40	40,2	0,2	100,5	25		24,89	0,11
Итого	6590	6921	331	105	-		-	-

Увеличение количества перерабатываемых вагонов повлияло на производительность труда и себестоимость продукции таблица №5.

Таблица 5

Показатель	Обозна-чение	Ед.изм.	план	Факт. Отчет	Абс.изм	Относ.изм. (%)
Объём работы	Uприв(Q)	ваг	6870	7249	379	106
Производи- тельность	Пт	Ваг/чел	50	53	3	106
Себестоимость	С/ст	Руб/ваг	21,7	20,6	1,1	95

Производительность труда увеличилась до 106%, себестоимость продукции снизилась до 95% или на 1,1 руб/ваг.

Заключение

В данной курсовой работе мы рассмотрели объемные и качественные показатели работы сортировочной станции. Рассчитали количественные показатели, производительность маневрового локомотива, научились определять потребный основной - производственный, дополнительный и административно - управленческий контингент работников станции. Рассчитывать их среднемесячную заработную плату, а так же годовой фонд оплаты труда. Рассчитали необходимое количество средств для покрытия основных прямых и общих расходов станции по всем местам возникновения затрат, таких как оплата счетов за электроэнергию, покупка топлива для отопления помещений, количество средств для содержания основного производственного персонала и аппарата управления. Произвели расчет влияния сокращения времени простоя вагона, на количество перерабатываемых вагонов, производительность труда и себестоимость продукции.