- •II. Виды технического обслуживания и ремонта
- •III. Периодичность технического обслуживания
- •V. Нормы оборотных агрегатов
- •IV. Нормы пробега автомобилей и их основных агрегатов до капитального ремонта
- •VI. Перечень операций технического обслуживания автомобилей газ-53а
- •Смазочные и очистительные работы
- •Проверка автомобиля после обслуживания
- •VII. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта
- •VIII. Нормы простоя автомобилей в техническом обслуживании и ремонте
- •Карта смазки автомобиля
VII. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта
Верхние значения исходных нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей ГАЗ-53А с учетом коэффициентов повторяемости выполняемых операций приведены в табл. 4. Приведенные значения трудоемкостей ТО и ТР рассчитаны на базовую модель автомобиля ГАЗ-53А, работающего в I категории условий эксплуатации для расположенных в центральной природно-климатической зоне автотранспортных предприятий, насчитывающих 150—300 ед. подвижного состава при пробеге их с начала эксплуатации, составляющем 50—75% от пробега до первого капитального ремонта.
Приведенные в табл. 4 значения трудоемкостей ТО и ТР подлежат корректированию на автотранспортных предприятиях и в транспортных управлениях в соответствии с указаниями раздела V первой части «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».
В таблицах 5—8 приведено примерное распределение трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта по видам работ, агрегатам и системам.
14
Таблица 4
Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей ГАЗ-53А для целей планирования
|
|
Трудоемкость, |
чел-ч |
|
|
|
|
ЕО |
ТО-1 |
|
ТО-2 |
|
Текущий |
ремонт (на пробега) |
1000 км |
0,42 |
2,20 |
|
|
|
|
3J0. |
|
Нормативы трудоемкости ежедневного технического обслуживания включают трудоемкость уборочных, моеччых и обтирочных работ.
Нормативы трудоемкости ТО-1 и ТО-2 не включают я себя трудоемкость ежедневного технического обслужииания.
Таблица 5
Примерное распределение трудоемкости технического обслуживания по агрегатам и системам
Наименование агрегатов, узлог», систем и видов работ |
Трудоемкость |
|||
чел-мин |
% от обшей трудоем. |
|||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-1 |
ТО-2 |
|
Двигатель, включая систему охлаждения, отопления и смазки Сцепление Коробка передач Карданная передача Задний мост Передняя ось и рулевое упраиле-ние Тормозная система Ходовая часть Кабина, платформа и оперение Система питания Аккумуляторная батарея Генератор, стартер, реле-регулятор Приборы зажигания Приборы освещения и сигнализации |
30,0 1,3 1,8 4,4 8,4 13,7 ' 17,5 6,3 8,7 11,3 2,5 4,9 |
54,8 9,2 9,5 10,5 9,8 28,9 156,7 46,6 26,3 28,1 15,0 10,6 19,7 23,7 |
22,7 1,0 1,4 3,3 6,4 10,4 13,2 4,8 6,6 8,5 1,9 3,7 |
10,1 1.7 1.7 1,9 1,8 5,3 28,7 8,5 4,8 5,2 2,8 1,9 3,6 4,3 |
Итого по агрегатам, узлам и системам Общий осмотр Смазочные и очистительные операции Всего: |
110,8 7,1 14,1 : 132,0 |
449,4 9,1 87,5 .546,0 |
83,9 5,4 10,7 100,0 ■ |
82,3 1,7 16,0 100,0 |
Приведенный в прилож. 3 перечень работ сопутствующего текущею ремонта, допустимый для совмещения с ТО-1, включается в перечень работ для выполнения при ТО-2.
В условиях автотранспортных предприятий приведенные перечни работ технического обслуживания и сопутствующего текущего ремонта в соот-нетстими с указанием раздела V первой части «Положения о техническом обглужпилпии и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» (п.п. (Я), (И. <>:>) могут быть уточнены исходя из специфики, сезонных и местных уг-
I Г)
Примерное распределение трудоемкости технического обслуживания по видам работ1
Таблица б
Таблица 8 Примерное распределение трудоемкости текущего ремонта по агрегатам
Трудоемкость, %
ТО-1
ТО-2
ЕО
5,4 13,0 |
1,7 9,9 |
16,4 5,6 |
34,6 4,6 |
18,9 |
12,7 |
0,6 |
0,6 |
\0,1 3,4 |
15,5 0,8 |
[0,8 |
11,8 |
2,0 |
0,7 |
"4^5 |
4,4 |
3,2 |
0,8 |
6,1 |
1,9 |
100
Уборочно-моечные
Общие контрольно-диагностические
Крепежные
Регулировочные
Смазочные, заправочные и очиститель ные2 *
Электротехнические
Работы по обслуживанию системы питания
Шинные
1 В числителе процент трудоемкости, приходящийся на тчтрольио-диагностическую часть операции, а в знаменателе—на исполнительскую.
- Бгз учета трудоемкости работ по запрапке водой, топливом и смазкой, выполняемых при ЕО.
Таблица 7 Распределение трудоемкости текущего ремонта по видам работ
Наименование агрегатов, |
Трудоемкость, |
Наименование агрегатов, |
Трудоемкость, |
узлов и систем |
% |
узлов и систем |
% |
' Двигатель, включая |
41,4 |
\-Подвеска автомобиля |
7,3 |
системы охлаждения и |
|
.< Рулевое управление |
3,5 |
смазки |
|
и передняя ось |
|
Система питания дви- |
2,9 |
f Колеса и ступицы |
1,3 |
гателя |
|
!; Тормоза |
8,6 |
Системы выпуска газов |
1,1 |
Электрооборудование |
7,6 |
Сцепление |
4,8 |
Приборы |
1,0 |
- Коробка передач |
5,9 |
Кабина, оперение |
3,0 |
Карданная передача |
3,2 |
Платформа |
2,3 |
- Задний мост |
5,1 |
|
|
\ Рама |
1,0 |
|
|
