- •Челябинск 2014
- •1.Справочные сведения о походе
- •1.5. Обзорная карта региона с указанием маршрута и подъездов
- •Обзорная карта района путешествия Квадрат 0-40 Масштаб 1:100 000
- •1.6. Определяющие препятствия маршрута
- •1.8. Адрес хранения отчета
- •2. Содержание отчета
- •Район путешествия
- •Формирование группы
- •Общая смысловая идея похода
- •Варианты подъезда и отъезда
- •Аварийные выходы с маршрута
- •Запасные варианты маршрута
- •Изменения маршрута
- •Техническое описание маршрута
- •Фрагмент карты 0-40-10 Масштаб 1:100 000
- •Фрагмент карты 0-40-10 Масштаб 1:100 000
- •Фрагменты карт 0-40-10 и 0-40-22 Масштаб 1:100 000
- •Фрагменты карт 0-40-22 и 0-40-21 Масштаб 1:100 000
- •Фрагменты карт 0-40-21, 0-40-22 и 0-40-33 Масштаб 1:100 000 Стоянка 4,5
- •Фрагменты карт 0-40-33, 0-40-45 Масштаб 1:100 000
- •Фото 30. Место стоянки на плёсе перед поворотом на Широковское водохранилище
- •Фрагменты карт 0-40-45 и 0-40-44-2 Масштаб 1:100 000
- •Фото 31. И почему это водохранилище называется Широковское? Оно совсем не широкое. Оно Длинное.
- •Фото 32. Практически всю ночь для нас работало радио «Юлия-fm»
- •Фото 33. Закат. Рассвет. Такая красота только ночью и видна
- •Фрагмент карты 0-40-44-2 Масштаб 1:100 000
- •Фото 34. «Спа-салон» на берегу Широковского водохранилища
- •Ф рагменты карт 0-40-44-1 и 0-40-44-2 Масштаб 1:100 000
- •3. Дополнительные сведения о походе
- •3.1. Список общественного снаряжения
- •3.2. Список ремнабора
- •3.3. Отчет медика
- •3.4. Отчет начпрода
- •4. Итоги и выводы по пройденному маршруту
- •5. Копия маршрутной книжки
Фрагмент карты 0-40-10 Масштаб 1:100 000
Стоянка 1 |
- место первой ночевки |
Стоянка 2 |
- место второй ночевки |
1 |
- место первого обноса |
2 |
- мыс им.Корнилова |
Целью второго дня пути было пройти как можно дальше по реке Пожва и выйти в реку Тыпыл.
Подъем дежурных 7ч30м. Остальных 8ч30м на завтрак. Стараемся не раскачиваться долго, но сборка лагеря и погрузка пока не отработана. К тому же опять идет сильный дождь. В 12ч00м начинаем движение.
Течение быстрое, русло извилистое, берега заросшие, заболоченные. Возможности просматривать реку далеко, нет. Поэтому работаем как в первый день: катамаран-разведчик, затем, соблюдая дистанцию остальные. Сначала завалы можно было ликвидировать, или сделать проход с помощью бензопилы. Таких завалов было шесть. Затем завалы становятся все сложнее. Пропилить их не реально (фото 4, 5). Два раза пришлось их обносить (фото 6). Два раза пришлось работать с веревками, когда один катамаран отправляли на противоположный берег, страхуя его с помощью верёвки с исходного берега. Затем, страхуя веревкой, проводили остальные катамараны. Последнюю такую проводку делали перед впадением в Пожву реки Нязьва. Это левый самый крупный приток Пожвы. После река стала более проходимой. И до впадения Пожвы в реку Тыпыл дошли уже без остановок. На месте впадения правым берегом Пожвы и левым берегом Тыпыла образован мыс. Здесь стоит табличка «Мыс имени Корнилова» (фото 7). Два первых катамарана сразу ушли, по Тыпылу, не останавливаясь. Два замыкающих катамарана остановились на этом мысу погреться и подкачать один катамаран (фото 8). Река Тыпыл гораздо шире Пожвы. Спокойней. Завалы, наклоненные с берегов деревья («расчески») не перегораживают русла целиком, оставляя место для прохода судов.
В 21ч30м остановились на ночевку. Понимая, что на «диком» берегу найти удобную поляну для ночлега не реально, сил и времени на это не тратили. Первое на Тыпыле возможное место для причаливания четырех катамаранов и стало местом ночевки. Тоже было разведено два костра. Одновременно готовили горячий ужин и грелись, сушились.
Это был трудный день, но цель: выйти из реки Пожва – мы выполнили.
Фото 4, 5. Первый завал, который пришлось обносить
Фото 6. Обносили завалы, не разгружая катамараны, для экономии времени
Фото 7. Табличка на месте впадения реки Пожва в реку Тыпыл
Фото 8. Согревающая зарядка на месте впадения Пожвы в Тыпыл
День пути/дата |
третий день/17июня 2014г. |
Участок пути |
420м после устья Пожвы и Тыпыла на левом берегу – тихая заводь на левом берегу |
Метеоусловия: утро |
+9, облачно, ветер З, дождь |
вечер |
+12, малооблачно, ветер З |
Чистое ходовое время |
8ч25м |
Пройденное расстояние |
40,6км |
