Билет №7

1. В зависимости от функционального назначения на какие типы подразделяются переездная сигнализация?

автоматическая светофорная сигнализация;

автоматическая светофорная сигнализация с бело-лунным мигающим огнем;

автоматическая светофорная сигнализация с автоматическими шлагбаумами;

автоматическая светофорная сигнализация с полуавтоматическими шлагбаумами;

светофорная сигнализация;

оповестительная сигнализация.

2. Скорость проследования светофора с одним желтым (немигающим) огнем для пассажирских поездов, обращающихся со скоростью движения более 140 км/ч.?

не более 100 км/ч.

3. Настоящим Положением 1375р устанавливают следующие виды отказов?

эксплуатационный, производственный, конструктивный, деградационный, внешний.

4. Имеет ли право работник, на непрерывных сменных работах, оставлять рабочее место не дождавшись смены?

нет.

5. Какой документ составляется для внесения изменений в ТРА станции?

акт о внесении изменения в ТРА станции.

6. В каких случаях выполняется технологическое опробование тормозов в грузовых поездах?

после передачи управления машинисту второго локомотива;

при смене кабины управления или после передачи управления машинисту второго локомотива на перегоне после остановки поезда в связи с невозможностью дальнейшего управления движением поезда из головной кабины;

при снижении давления в главном резервуаре ниже 0,54 МПа (5,5 кгс/кв.см);

при прицепке дополнительного локомотива в голову грузового поезда для следования по одному или нескольким перегонам и после отцепки этого локомотива;

при стоянке грузовых поездов более 1800 секунд (30 минут) на перегонах, станциях, обгонных пунктах, где нет осмотрщиков вагонов или работников, на которых эта обязанность возложена владельцем инфраструктуры.

7. Кто осуществляет допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава.

владелец инфраструктуры, владелецжелезнодорожных путей необщего пользования.

8. Какие вагоны не допускается включать в поезда, следующие по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования во всех видах сообщения?

Груженые грузовые вагоны, в отношении которых после 1 января 2016 года выполнены работы по продлению сроков их службы или модернизации с продлением сроков их службы, за исключением:

1) специального железнодорожного подвижного состава, включаемого в хозяйственные поезда и предназначенного для производства работ по содержанию, обслуживанию, ремонту сооружений и устройств железных дорог;

2) вагонов-цистерн для перевозки: патоки; желтого фосфора; виноматериалов; гептила; амила; уксусной кислоты; ядохимикатов; алкилбензолсульфокислоты; меланжа; молока; поливинилхлорида; капролактама; суперфосфорной кислоты; сульфанола;

3) рефрижераторных вагонов;

4) вагонов-термосов;

5) вагонов-ледников;

6) вагонов-дизель-электростанций;

7) вагонов-транспортеров;

8) вагонов-платформ для перевозки гусеничной и колесной техники.