Определение места судна с помощью р л с

Радиолокационная станция (РЛС) применяется главным образом для определения места судна по измеренным расстояниям . При наличии точечных или имеющих ха­рактерные очертания ориентиров можно для ОМС использовать и радиолокацион­ные пеленги ( РЛП). Так как изображение берегов на экране РЛС лишь в общих чертах совпадает по своему виду с конфигурацией берега на карте, то при подхое к берегу с моря главной задачей становится опознавание побережья в районе нахож­дения судна и ориентиров, эхосигналы которых могут быть использованы для ОМС.

Опознавание берега для последующей обсервации может производиться нес­колькими способами:

1. По фотографиии радиолокационного изображения побережья и контурной карте этого же побережья, выполненной в масштабе, соответствующем диапазону.

(цифровыми отметками на фотографии и карте обозначены одни и те же ориентиры, что позволяет практически безошибочно опознать незнакомое или неузнаваемое по РЛС побережье). Подборки фотографий и контурных карт отдельных участков побережья или целых районов сводятся в радиолокационные описания например : « Радиолокационное описание побережья Черного моря » или « Опи­сание перехода Севастополь - Гибралтарский пролив ».

2. Способ веера пеленгов и дистанций который заключается в измерении в быст -рой последовательности радиолокационных пеленгов (РЛП) и радиолокационных дистанций ( Д рл ) до характерных ( но не опознанных ) участков побережья. Затем на кальке , в наиболее удобном месте выбирают точку , проводят через нее две линии - одна из которых имитирует счислимый меридиан, а другая - линию пути (ПУ). Из этой же точки (относительно проведенного меридиана) проводят радиолокационные пеленги, исправленные поправкой гирокомпаса и откладыва -ют на них соответствующие дистанции (в масштабе карты). Наложив кальку на карту в районе счислимого места (или точкой кальки на счислимую точку) пере­мещают ее параллельно (или вдоль) линии пути , сохраняя одновременно парал­лельность меридианов карты и кальки . Перемещения производят до совпадения пеленгов и дистанций на кальке с характерными объектами на карте . Исходная точка на кальке будет соответствовать приближенному месту судна на момент измерения пеленгов и дистанций . Объекты на экране РЛС можно считать

3. опознанными. Для большей уверенности наблюдения следует повторить несколь­ко раз, связывая полученные точки счислением .

4. Способ траверсных расстояний , как альтернативный способу веера пеленгов и расстояний, предлагаемый в некоторых учебниках, не может быть рекомендован, так как требует : длительного времени для выполнения ; следования под острым углом к побережью; следования на небольшом расстоянии от побережья, что небезопасно при подходе к незнакомому (неопознанному) побережью.

Определение места судна по радиолокационным расстояниям до нескольких

ориентиров принципиально не отличается от определений по визуальным дистанциям. Чтобы уменьшить влияние разновременности измерения расстояний на точность ОМС, необходимо в первую очередь измерять расстояния до ориентиров на траверзных направлениях .

Средняя квадратичная погрешность ОМС по РЛ-дистанциям может быть рассчита­на по формуле, применяемой для визуальных дистанций. При ОМС с помощью РЛС главная задача состоит в том, чтобы узнать, от какой части берега ( от уреза воды или от части, удаленной от уреза на некоторое рассто­яние) произведено измерение расстояния.

Дистанция, измеренная с помощью РЛС и снятая со счетчика дальномера выглядит на экране в виде круга ( ПКД ), касающегося радиолокационного изображения. Однако определить, какую часть побережья (ближайшую или расположенную в глубине побережья) мы наблюдаем на экране РЛС по виду отметки невозможно, если отсутствует «Радиолокационное описание побережья». Для такого уточне­ния используют «вертикали » - нанесенные на карте изолинии равных высот поверхности суши . Дистанция до радиолокационной отметки (Д р ) состоит из даль­ности видимости горизонта с высоты отражающей поверхности (Д о ) и дальности радиолокационного горизонта (в морских милях) Д г ≈ 2,4 √h а (где hа- высота антенны судовой РЛС над ватерлинией в метрах). Тогда До = Др – Дг. Войдя в таблицу № 22 МТ- 75 со значением Д о определяют высоту отражаю­щей поверхности Ь о в метрах. Эта высота соответствует горизонтали, от которой следует откладывать измеренную Др.