- •1. Прием сырья с железнодорожного транспорта.
- •2. Линия приема зерна с элеватора
- •3. Линия предсмеси зернового сырья и шротов.
- •4. Линия дробления предсмеси.
- •5. Линия подачи отрубей в производство.
- •6. Линия подачи минерального сырья, затаренного сырья.
- •7. Линия приема и ввода растительного масла
- •8. Линия приема и ввода кормовой добавки «Мико-карб».
- •9. Линия дозирования и смешивания.
- •10. Линия гранулирования
- •11. Линия экструдирования
- •12. Линия готовой продукции с отпуском на автотранспорт.
- •Спецификация оборудования
- •6. Нормы выхода продукции
- •8.Порядок приема, размещения, хранения и отпуска готовой продукции
- •Общие положения
- •Содержание
- •7. Учет сырья и готовой продукции
11. Линия экструдирования
На экструдирование направляются как отдельные виды зернового сырья, так и их смеси, которые составляются в соответствии с рецептом на вырабатываемый комбикорм. Зерно или зерновая смесь подается в силос № 26 Е=15т. Из силоса продукт поступает на винтовой конвейер Ш-160 № 3.5, далее через магнитную колонку СМК-4 на двухшнековый экструдер ПДЧМ-2 № 6.1.Производительность экструдера, не менее 250 кг/час. Смесь поступает в зону экструзии, где уплотняется, экструдируется и выдавливается через вставки матрицы. На выходе из матрицы экструдат подвергается резке (измельчению) на кусочки необходимого размера.
Охлаждение экструдированного продукта- гранул происходит в горизантальном охладителе ЦУГФ-101518. Температура продукта после охладителя не превышает температуру окружающей среды более чем на 10°С. Охлажденные гранулы подвергаются измельчению в роторной дробилке Н 965/1 № 8.1, на приемном устройстве которой установлен магнитный сепаратор СМР-1-2-19, и далее направляются в силосы № № 42-45 Е=5т. каждый. Из этих силосов через винтовой конвейер У13-БКШ-160 № 3.20, норию НС 2×20 № 1.5, винтовой конвейер Ш-400 № 3.9 экструдат поступает в один из силосов № 29 или № 31 для дальнейшего дозирования в комбикорм.
12. Линия готовой продукции с отпуском на автотранспорт.
Из силосов готовой продукции комбикорм отпускается на автотранспорт либо поступает на перекатку готовой продукции по следующим схемам:
- из силоса 18а комбикорм поступает на винтовой конвейер Ш-500 № 3.14, который имеет два выхода:
1. отпуск на автотранспорт;
2.сброс на цепной транспортер КS-400 № 2.4, который подает комбикорм на одну из двух норий или НЦГ-20 № 1.8 или НЦГ-20 № 1.7, которые через цепные транспортеры КS-400 № 2.2 или КS-400 № 2.3 перемещают комбикорм силоса готовой продукции №№ 18, 19, 20, 21.
- из силоса 15а комбикорм через винтовой конвейер Ш-400 № 3.23 поступает на одну из двух норий или НЦГ-20 № 1.8 или НЦГ-20 № 1.7, которые через цепные транспортеры КS-400 № 2.2 или КS-400 № 2.3 перемещают комбикорм в силоса готовой продукции. №№ 18, 19, 20, 21.
- из силоса 14а комбикорм поступает на винтовой конвейер Ш-400 № 3.14, который имеет два выхода:
1. отпуск на автотранспорт;
2. сброс на винтовой конвейер Ш-400 № 3.23 и далее на одну из двух норий или НЦГ-20 № 1.8 или НЦГ-20 № 1.7, которые через цепные транспортеры КS-400 № 2.2 или КS-400 № 2.3 перемещают комбикорм в силоса готовой продукции №№ 18…21.
-из силоса 19а два выхода
1. отпуск на автотранспорт через винтовой конвейер Ш-400 № 3.17
2. выход на цепной конвейер КS-400 № 2.4 и далее на одну из двух норий или НЦГ-20 № 1.8 или НЦГ-20 № 1.7, которые через цепные транспортеры КS-400 № 2.2 или КS-400 № 2.3 перемещают комбикорм в силоса готовой продукции №№ 18…21.
- из силосов 20а, 21а комбикорм поступает на цепной конвейер КS-400 № 2.4 и далее на одну из двух норий или НЦГ-20 № 1.8 или НЦГ-20 № 1.7, которые через цепные транспортеры КS-400 № 2.2 или КS-400 № 2.3 перемещают комбикорм в силоса готовой продукции №№ 18, 19, 20, 21.
