Задача 9

Гражданка Полозова, в спешке собираясь на вылет, забыла билет в гостинице, однако, не стала возвращаться

и явилась на вылет без билета. На стоике регистрации она предъявила паспорт и объяснила свою ситуацию. Сотрудник службы пассажирских перевозок аэропорта пояснил Полозовой, что ввиду того, что билет у нее был оформлен на бумажном носителе, следовательно, он и есть единственное подтверждение заключенного договора перевозки пассажира. Но поскольку билета нет, то нет никаких оснований пускать её на борт воздушного судна. Полозовой ничего не оставалось, как приобрести билет на другой рейс

Правильно ли поступил сотрудник аэропорта? Изменится ли ситуация, если Полозова оформила электронный билет, но забыла распечатать информацию о полете?

Задача10

14 марта 2012 года во время полета по маршруту Москва (Домодедово) Пунта-Кана (Доминиканская республика), пассажир Михаил Роговенко грубо нарушал правила поведения на борту, не подчинялся требованиям экипажа, угрожал сотрудникам перевозчика, отказывался занять свое место при заходе на посадку, тем самым создавал угрозу безопасности полета. После приземления в пункте назначения мужчина был передан полицейским Доминиканской республики.

В пресс-службе перевозчика заявили, что в соответствии с пп.6 пункта 1 статьи 107 ВК РФ господину Роговенко отказано в обратном перелете по маршруту Пунта-Кана- Москва.

Также перевозчик намерен обратиться в правоохранительные органы для привлечения Михаила Роговенко к ответственности за нарушения требований законодательства и правил перевозок, создающее угрозу безопасности полета, а также неподчинение требованиям командира воздушного судна.

Правомерен ли отказ перевозчика? Изменится ли Ваше решение, если выяснится, что перевозка по маршруту «туда-обратно» оформлена одним перевозочным документам; перевозка по маршруту «туда» и перевозка по маршруту «обратно» оформлена, соответственно, двумя перевозочными документами.

Тема

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПЕРЕВОЗКЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Задача 1

В аэропорт назначения города Хабаровска прибыло из Санкт-Петербурга и выдано получателю 90 мест груза-кроненпробки, из которых 25 мест на склад поступили в подмоченном состоянии, т.к. разгрузка контейнеров из самолета производилась в условиях проливного дождя. При получении груза были выявлены следующие повреждения: упаковка намокла, деформирована и нарушена. Для определения степени пригодности груза необходимо заключение эксперта. О выявленных повреждениях в аэропорту Хабаровска был составлен коммерческий акт.

Клиент-Пивоваренная компания «Балтика» предъявила иск к экспедитору о возмещении стоимости поврежденного груза, поскольку в соответствии с договором о транспортно-экспедиционном обслуживании экспедитор несет ответственность за сохранность груза с момента получения груза от клиента до выдачи указанному клиентом лицу.

Экспедитор возражал против предъявленных требований, поскольку на участке Санкт-Петербург (Пулково) - Хабаровск транспортировка груза была оформлена грузовой авианакладной, отправителем по которой была указана Пивоваренная компания «Балтика», а получателем филиал Пивоваренной компании «Балтика» в городе Хабаровске.

Какое решение должен вынести суд?