Наименование вопроса №222

Текст вопроса: «Когда прекращается выдача предупреждений, установленных до отмены?»

Варианты ответов:

1. «С получением извещения об отмене телеграммой, телефонограммой (в те же адреса, что и при назначении предупреждений), письменно или записью в Книге предупреждений лицом, заявляющим отмену».

2. «Во всех случаях только с получением регистрируемого приказа ДНЦ об отмене предупреждения».

3. «С получением уведомления руководителя работ об их окончании и отсутствии ограничений в движении поездов, переданного ДСП станции, ограничивающей перегон, по телефону, лично или через нарочного. ДСП передает машинистам поездов по радиосвязи сообщение об отмене предупреждения и докладывает ДНЦ».

Наименование вопроса №223

Текст вопроса: «Как можно отправить поезд на перегон, с которого получено заявление о наличии препятствия для нормального движения?»

Варианты ответов:

1. «С выдачей соответствующего предупреждения».

2. «С согласия ДНЦ после доклада ему о характере выявленной неисправности».

3. «В сопровождении дорожного мастера (при его отсутствии - бригадира пути) или при повреждении контактной сети - электромонтера контактной сети».

Наименование вопроса №224

Текст вопроса: «Когда (при каких условиях) ДСП может прекратить выдачу предупреждений, включенных в приказ начальника железной дороги?»

Варианты ответов:

1. «Через трое суток после даты издания приказа, который должен быть объявлен машинистам под расписку в течение этого срока».

2. «После получения станцией письменных уведомлений от начальников локомотивных депо об ознакомлении всех машинистов с приказом начальника железной дороги (уведомления должны быть в наличии у ДСП или ДСПП, выдающего предупреждения)».

3. «После подтверждения регистрируемым приказом ДНЦ факта ознакомления машинистов депо, обслуживающих участок, с приказом начальника железной дороги».

Наименование вопроса №225

Текст вопроса: «В каком случае при нарушении нормального действия устройств СЦБ ДСП разрешается возобновить пользование показаниями контрольных приборов аппарата управления без отметки электромеханика СЦБ (ШН) в Журнале осмотра об устранении неисправности?»

Варианты ответов:

1. «После самопроизвольного восстановления контроля положения стрелки и записи об этом ДСП в Журнале осмотр».

2. «При ложной занятости пути или стрелочного участка - после обнаружения и удаления постороннего предмета, замыкавшего рельсовую цепь, и записи об этом ДСП в Журнале осмотра».

3. «После восстановления индикации свободности первого блок-участка удаления и записи об этом ДСП в Журнале осмотра».

Наименование вопроса №226

Текст вопроса: «В чем обязан убедиться ДСП перед переводом стрелки под вспомогательную кнопку ("ВК")?»

Варианты ответов:

1. «В отсутствие препятствий для перевода стрелки из-за попадания щебня или другого предмета между остряком и рамным рельсом».

2. «В свободности стрелки от подвижного состава и наличии проходов по смежным путям».

3. «В отсутствие подвижного состава на стрелочном переводе от переднего стыка рамного рельса до хвоста крестовины».