- •Тема 1. Понятие, метод и система криминологии
- •1.1. Понятие криминологии
- •1.2. Наука криминологии. Предмет, цели и задачи криминологии
- •1.3. Методология и методики криминологии
- •1.4. Взаимосвязь науки криминологии с различными отраслями юридических наук и другими отраслями знаний
- •Тесты для самоконтроля по теме 1
- •6. Личность преступника определяется в криминологии как:
- •Тема 2. Понятие, признаки и причины преступности. Предупреждение преступности
- •2.1. Понятие преступности и ее признаки. Уровень, структура и динамика преступности
- •2.2. Понятие причин преступности и их характеристика
- •2.3. Понятие предупреждения преступности. Система мер по борьбе с преступностью
- •Тесты для самоконтроля по теме 2
- •2. Какой из перечисленных, не относится к показателям преступности?
- •3. Уровень преступности является:
- •Тема 3. Личность преступника
- •3.1. Понятие личности преступника
- •3.2. Структура личности преступника
- •3.3. Типология и классификация лиц, совершивших преступление
- •2. К общепринятым постулатам не относятся:
- •Раздел II. Особенная часть
- •Тема 4. Рецидивная преступность и ее предупреждение
- •4.2. Криминологическая характеристика лиц, совершивших рецидивные преступления
- •Тесты по самоконтролю по теме 4
- •2. К специальному рецидиву относится:
- •3. К общему рецидиву относится:
- •5. К простому рецидиву относится:
- •6. К сложному рецидиву относится:
- •8. Рецидивная преступность имеет те же причины и условия, которые характерны:
- •9. Причины и условия, вызывающие рецидивную преступность, можно разделить на следующие группы:
- •10. К негативным последствиям изоляции осужденного от общества не относится:
- •Тема 5. Профессиональная преступность
- •5.1. Понятие профессиональной преступности и ее виды
- •5.2. Причины и условия профессиональной преступности
- •3. По мнению каких специалистов, профессиональная преступность вообще не поддается универсальному определению:
- •4. К профессиональной преступности исследователи относили:
- •Тема 6. Криминологическая характеристика преступности несовершеннолетних
- •6.1. Преступность несовершеннолетних, ее состояние, структура и динамика
- •6.2. Причины преступности несовершеннолетних и их предупреждение
- •Тесты по самоконтролю по теме 6
- •Тема 7. Женская преступность
- •7.3. Меры предупреждения женской преступности
- •7.1.Понятие и общая характеристика женской преступности, ее состояние, структура и динамика
- •7.2.Причины женской преступности
- •7.3. Меры предупреждения женской преступности
- •Тесты по самоконтролю по теме 7
- •6. Значительное ослабление социального контроля за поведением женщин характерно для современной эпохи вследствие:
- •7. В качестве основополагающего принципа профилактической работы с женщинами, которые совершили или могут совершить преступление могут выступать:
- •Тема 8. Преступность в сфере экономики
- •8.1. Криминологическая характеристика экономической преступности в рк
- •8.2. Причины и условия экономической преступности
- •8.3. Предупреждение экономической преступности
- •Тесты для самоконтроля по теме 8
- •7. Противодействие экономической преступности может осуществляться в различных масштабах:
- •Тема 9. Насильственные преступления, хулиганство и их криминологическая характеристика
- •9.1. Криминологическая характеристика насильственных преступлений и хулиганства
- •9.2 Причины и условия насильственных преступлений и хулиганства
- •9.3. Предупреждение насильственных преступлений и хулиганства
- •Тесты для самоконтроля по теме 9
- •Тема 10. Криминологическая характеристика преступлений против собственности и их предупреждение
- •10.1. Понятие корыстных и корыстно-насильственных преступлений против собственности
- •10.2. Причины и условия корыстных и корыстно-насильственных преступлений против собственности
- •10.3. Криминологическая характеристика личности преступников
- •10.4. Предупреждение корыстно-насильственных преступлений против собственности
- •Тесты для самоконтроля по теме 10
- •Тема 11. Организованная преступность
- •11.1. Понятие организованной преступности и ее виды
- •11.2. Причины, условия появления и развития организованной преступности
- •11.3. Личность участника преступных объединений Характеристика личности организованного преступника во многом связана с причинами самой организованной преступности.
- •11.4. Предупреждение организованной преступности
- •Однако уголовный закон, каким бы он ни был, - это не панацея от организованной преступности. Нужна соответствующая система в правоохранительных органах.
- •Тесты для самоконтроля по теме 11
- •Тема 12. Экологическая преступность и ее предупреждение
- •12.1. Понятие экологических преступлений и их виды
- •12.3. Причины и условия экологических преступлений
- •Меры предупреждения экологических преступлении.
- •Тесты для самоконтроля по теме 12
- •5. Непосредственными объектами являются экологических преступлений:
- •6. В главу «Экологические преступления» не входит:
- •Тема 13. Криминологическая характеристика преступлений, совершенных по неосторожности
- •13.1. Понятие и общая характеристика неосторожных преступлений и их виды
- •13.2. Состояние, структура и динамика неосторожных преступлений
- •13.3. Причины и условия неосторожных преступлений, личности их субъектов
- •13.4. Общие и специальные меры предупреждения неосторожных преступлений
- •Тесты для самоконтроля по теме 13
- •Тема 14. Преступность военнослужащих и ее предупреждение
- •14.1. Понятие преступности военнослужащих
- •14.3. Меры предупреждения преступлений военнослужащих
- •Тесты для самоконтроля по теме 14
- •А) воинского преступления;
- •Тема 15. Преступность в местах лишения свободы и ее предупреждение
- •15.1. Общая криминологическая характеристика преступности в местах лишения свободы
- •15.2. Причины и условия преступности в местах лишения свободы
- •15.3. Профилактика преступности в местах лишения свободы
- •Тесты для самоконтролю по теме 15
- •7. Индивидуально-профилактическое воздействие должно осуществляться с учетом:
13.4. Общие и специальные меры предупреждения неосторожных преступлений
Многообразие причин дорожно-транспортных происшествий и условий, им способствующих, определяют множественность мер их предупреждения.
Они могут носить общий или специальный характер. По содержанию предупредительные меры связаны с решением проблем: социально-экономических, социально-правовых, организационно-технических, медицинских, психологических и др.
Большое предупредительное значение имеет деятельность служб ГАИ и дорожного строительства по обеспечению дорог информационно-указательными знаками, соответствующими ограждениями и другими средствами, способствующими безопасному движению транспорта.
Важнейшее направление профилактики - высококачественная подготовка водителей, своевременное повышение их квалификации. Не может быть положительных результатов в борьбе с дорожно-транспортными происшествиями и без совершенствования конструкции транспортных средств, внедрения средств пассивной безопасности (ремни безопасности; травмобезопасные стойки дорожных знаков; повышение эффективности послеаварийных действий и т.п.).
Специальные меры профилактики предусматривают прежде всего эффективный контроль за соблюдением правил безопасности. Особую роль здесь играет ГАИ. На нее возложены следующие задачи: регулирование движения транспорта и пешеходов; выявление и пресечение нарушений правил дорожного движения; контроль за содержанием дорожной сети; надзор за техническим состоянием транспорта; регистрация и учет автомототранспортных средств; учет и анализ дорожно-транспсэртных происшествий; выявление причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям,, и разработка профилактических мер; применение к нарушителям установленных законом мер воздействия; организация и проведение воспитательной и агитационно-пропагандистской работы среди населения и др.
Серьезную помощь ГАИ оказывают специализированные добровольные народные дружины, внештатные сотрудники и др.
Немалый вклад в предупреждение дорожно - транспортных происшествий вносит своевременное и квалифицированное расследование преступлений и происшествий. Помимо общей профилактической направленности, деятельность следственных органов имеет и конкретную направленность, связанную с процессуальной обязанностью выявлять причины и условия, способствующие дорожно-транспортным происшествиям, и вносить представления по конкретным уголовным делам.
Вероятно, необходим специальный закон о дорожном движении, в котором четко должны быть определены конкретные ведомства, организации, ответственные за порядок на дорогах.
Развитие современного транспорта связано не только с ростом объема перевозок, но и с постоянным увеличением интенсивности движения, повышением скоростей локомотивов, воздушных, морских и речных судов.
В этих условиях большое значение приобретает усиление борьбы с преступными нарушениям правил безопасности движения, эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта, а также с недоброкачественным ремонтом транспортной техники.
Технический прогресс резко сократил число транспортных происшествий, вызываемых конструктивными недостатками, и в то же время возросло число крушений катастроф и аварий, причиной которых является человек. По данным мировой статистики, из каждых трех происшествий на транспорте два обусловлены человеческим фактором. На протяжении длительного времени подобная пропорциональность сохраняется. Анализ уголовных дел показывает, что доля происшествий, причиной которых явились нарушения правил безопасности, постоянно колеблется в пределах 60-80% от их сущего числа.
Очевидное своеобразие преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспорта предопределяет необходимость исследования самостоятельной, присущей им системы причин и условий, отражающей специфику социально-экономических, социально-правовых, организационно-технических, психологических и иных факторов. Другими словами, аналитическому обобщению подлежит механизм указанных правонарушений.
Важнейшим условием эффективной профилактики транспортных происшествий является постоянное взаимодействие ведомственных, межведомственных и правоохранительных органов.
Основные направления профилактики транспортных происшествий следующие:
1) разработка и реализация долгосрочных комплексных программ по предупреждению происшествий, предусматривающих меры социально-экономического, социально-правового, организационно-технического характера;
2) совершенствование законодательных и нормативных актов, регламентирующих уголовную, административную и дисциплинарную ответственность за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, а также документов, регулирующих служебное расследование транспортных происшествий;
3) постоянное совершенствование практики расследования и судебного рассмотрения уголовных дел о транспортных происшествиях;
4) совершенствование прокурорского надзора за исполнением законов, регламентирующих безопасность движения и эксплуатации транспорта, а также за расследованием происшествий (как уголовно-процессуальным, так и служебным);
5) повышение уровня профессиональной подготовки как работников транспорта, так и транспортных следователей и прокуроров, специалистов межведомственных органов, связанных с обеспечением безопасности движения и эксплуатации транспорта.
