Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
АПм Производ практика УП16 2016.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
460.8 Кб
Скачать

Раздел 3 – Выбор или разработка методик проведения исследований

Методика (или методики) проведения исследований непосредственно зависит от цели и задач проводимых исследований. Из известных методик выбирается та, которая максимально подходит для рассматриваемого случая. Если методика подходит не полностью, то ее дорабатывают или модернизируют. В том случае, когда ни одна известная методика не годится для достижения поставленной цели, тогда разрабатывают новую, оригинальную методику.

Методика проведения исследований, как правило, включает в себя следующие составные компоненты:

- подбор (или создание) необходимого исследовательского оборудования, приборов и оснащения;

- выбор разновидностей и эксплуатационных характеристик исследуемых транспортных систем и форм организации дорожного движения;

- выбор условий проведения экспериментов (моделирования);

- подбор необходимого математического аппарата обработки полученных экспериментальных данных.

Аттестация по итогам практики осуществляется на основании оформленного в соответствии с установленными требованиями письменного отчета. Отчет может иметь приложения, где могут быть представлены: исходный массив экспериментальных данных; промежуточные расчеты и выкладки; компьютерные распечатки; копии статей и тезисов докладов, опубликованных по результатам экспериментов; благодарственные письма, грамоты, дипломы и сертификаты, полученные по итогам исследований, выполненных в рамках производственной практики.

Отчет проверяется и защищается на кафедре у назначенного руководителя-преподавателя в установленные сроки.

7 Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по практике

7.1 Паспорт фонда оценочных средств

Наименование разделов (этапов) практики

Содержание (темы) раздела

Код компетенции

Знания, умения, навыки и (или) опыт деятельности, необходимые для формирования соответствующей компетенции

Форма текущего контроля знаний, умений, навыков, необходимых для формирования соответствующей компетенции

1

Организационный этап

1. Организационный этап

ПК-23 – готовность организовать работу коллективов исполнителей ради достижения поставленных целей, принимать и реализовывать управленческие решения в условиях спектра мнений, определять структуру различных служб транспортного предприятия.

– знать методы подбора кадров, оценки качества и результативности труда персонала;

– уметь организо­вывать работу персонала для достижения по­ставлен­ных целей, принимать и реализовывать управ­ленческие решения в условиях спектра мне­ний;

– владеть приёмами определения структуры раз­личных служб транспортного предприятия

Опрос по контрольным вопросам

2

Подготовительный этап,

включающий инструктаж

по технике безопасности

1. Подготовительный этап, включающий инструктаж по технике безопасности

ПК-23 – готовность организовать работу коллективов исполнителей ради достижения поставленных целей, принимать и реализовывать управленческие решения в условиях спектра мнений, определять структуру различных служб транспортного предприятия.

– знать методы подбора кадров, оценки качества и результативности труда персонала;

– уметь организо­вывать работу персонала для достижения по­ставлен­ных целей, принимать и реализовывать управ­ленческие решения в условиях спектра мне­ний;

– владеть приёмами определения структуры раз­личных служб транспортного предприятия

Опрос по контрольным вопросам

3

Научно-исследовательский этап

1. Изучение проблемы

2. Выявление "узких мест"

3. Выбор научных методов

ПК-25 – готовность использовать знание организационной структуры, методов управления и регулирования, используемых в отрасли критериев эффективности применительно к конкретным видам производственной деятельности транспортного предприятия.

– знать основы формирования и протекания организационно-технологических и транспортных операций в цепях поставок различной сложности и конфигурации;

– уметь выбрать метод определения операци­онных затрат в транс­портной системе;

– владеть способами технико-экономической оценки различных вариантов доставки в различных производственно-транспортных системах

Опрос по контрольным вопросам

4

Обработка, систематизация и анализ полученной информации и литературного материала

1. Систематизация данных

2. Анализ информации

ПК-25 – готовность использовать знание организационной структуры, методов управления и регулирования, используемых в отрасли критериев эффективности применительно к конкретным видам производственной деятельности транспортного предприятия.

– знать основы формирования и протекания организационно-технологических и транспортных операций в цепях поставок различной сложности и конфигурации;

– уметь выбрать метод определения операци­онных затрат в транс­портной системе;

– владеть способами технико-экономической оценки различных вариантов доставки в различных производственно-транспортных системах

Опрос по контрольным вопросам

5

Подготовка отчета по практике

1. Составление оглавления

2. Написание отчета по разделам практики

ПК-28 – способность использовать основные понятия и категории производственного менеджмента и отраслевого маркетинга при управлении транспортным предприятием (организацией).

– знать основные понятия и катего­рии производственного менедж­мента и отраслевого маркетинга при управлении транспортным предприятием;

– уметь использовать основные понятия и катего­рии производст­венного менедж­мента и отраслевого марке­тинга при управлении транспортным пред­приятием;

– владеть понятиями и катего­риями производственного менедж­мента, отраслевого и международного маркетинга

Опрос по контрольным вопросам