Муфта приводу генератора.

Муфта приводу генератора змонтована у фасонному припливі блоку-картера. Вона складається:

- з порожнього циліндричного корпусу, що обертається на двох підшипниках кочення,

- валика з внутрішніми шліцами

- шести гумових шпонок.

Шестерня механізму передач через проміжну шестерню приводить в обертання шестерню, що виконана заодно з корпусом. На одному кінці корпусу на шліцах посаджений вентилятор, що кріпиться гайкою, а з іншого кінця в його порожнині вільно сидить валик приводу генератора. Зв'язок між корпусом і валиком здійснюється за допомогою шести циліндричних гумових шпонок, що грають роль демпфера.

Від валика до генератора обертання передається через рессорку, зв'язану з валиком шліцами. Рессорка додатково зм'якшує динамічні навантаження, що виникають при різкій зміні числа обертів колінчатого валу двигуна.

Вал відбору потужності

Призначення. Вал відбору потужності забезпечує передачу потужності від двигуна до:

• вентилятора компресора;

• водовідкачувального насосу.

Розміщення та кріплення. Він встановлений у шліцах хвостовика і спирається на шарикопідшипник, встановлений у проставці. У порожнині валу відбору потужності нарізані шліци, у котрі входять зовнішні шліци валу приводу шківа пасової передачі. Проставка разом із фланцем кріпиться болтами до стакану. До фланця шістьма болтами кріпиться корпус валу привода шківа.