Смазка и защита направляющих качения

Направляющие смазываются пластичным смазочным материалом или масляным туманом. Способы защиты направ­ляющих качения аналогичны способам защиты направляющих скольжения. Для защиты по длине применяются телескопиче­ские щитки, гармоникообразные меха), защитные ленты, защитные кожухи. Гар­моникообразные меха и телескопические щитки должны охва­тывать направляющие со всех сторон. Для узлов с малой длиной хода и при незначительном загрязнении применяются способы защиты с торца. В направляющих качения боль­шое внимание должно быть уделено боковой защите, поскольку между телами качения имеются воздушные промежутки, где могут скапливаться загрязнения. Наиболее эффективная защита осуществляется с помощью лабиринтов. Иногда в ответственных случаях применяют активную защиту, например, подачей очищенного сжатого воздуха по периметру направляющих.

Смазка приводов подачи станков с ЧПУ осуществляется как правило от отдельных смазочных станций (особенно это характерно для обрабатывающих центров). Смазка через каналы в корпусных деталях или по трубопроводам подается ко всем точкам рабочих узлов (направляющие зубчатые передачи, опоры и гайки шарико-винтовой пары). Смазка подается в этом случае периодическим включением насоса с управлением от таймера или в зависимости от режима работы исполнительного механизма от отдельного контролера по программе. В некоторых системах ЧПУ режим смазки программируется при наладке.

17. Гидростатические направляющие, конструкции, эксплуатация.

Гидростатические направляющие более широко распространены в металлорежущих станках. Они обеспечивают жидкостную смазку при любых скоростях скольжения, а значит, и равномерность, и вы­сокую чувствительность точных исполнительных движений. Недо­статком гидростатических направляющих является сложность системы смазывания и необходимость специальных устройств для фикса­ции перемещаемого узла в заданной позиции.

Гидростатические направляющие имеют карманы в которые под давлением подается масло. Вытекая наружу через зазор, оно создает масляную подушку по всей площади контакта.

По характеру восприятия «грузки гидростатические оправляющие делятся на открытые и замкнутые. От­крытые направляющие пред­назначены для восприятия прижимающих нагрузок, а замкнутые (закрытые) могут воспринимать, кроме того, и значительные опрокидывающие моменты.

Гидростатические направляющие различаются также системой ре­гулирования толщины масля­ного слоя. Наиболее просты и надежны системы с дроссе­лями перед каждым карманом.

Конструкции:

• незамкнутая гидростатическая опора с питанием по схеме насос—карман

• незамкнутая гидростатическая опора с постоянным расходом

• незамкнутая гидростатическая опора с питанием от общего насоса через дроссель к каждому карману

• дроссели типа канала, в которых сопротивление потоку создается за счет трения жидкости о стенки

• дроссели трения с круглым отверстием

• Замкнутая гидростатическая опора с дроссельным регулирова­нием

• незамкнутые гидростатические опоры с регуляторами толщины масляного слоя.