- •Введение.
- •Исходные данные.
- •2.1.3. Дифференциальная зашита трансформатора.
- •2.1.3.1. Расчёт максимальных и минимальных токов трёхфазных к.З. На стороне тяговой и районной обмоток трансформатора.
- •2.1.3.2. Выбор схемы включения тормозной обмотки реле дзт-11.
- •2.1.3.3. Определение вторичных токов в плечах защиты.
- •2.1.3.4. Расчёт витков реле дзт – 11.
- •2.1.4. Максимальные токовые защиты трансформатора от внешних коротких замыканий.
- •1.5. Максимальные токовые защиты от ненормальных режимов.
- •2.1.6. Защита блокировки отделителя.
- •2.2. Проверка трансформатора тока на 10%-ную погрешность
- •2.3. Таблица уставок.
- •2.4. Краткое описание функционирования защит трансформатора.
- •2.4.1. Газовая защита.
- •2.4.2. Дифференциальная защита.
- •2.4.3. Максимальная токовая защита ввода 110 кВ.
- •2.4.4. Максимальная токовая направленная защита линии 110 кВ.
- •2.4.5. Максимальная токовая защита ввода районной обмотки трансформатора.
- •2.4.6. Максимальная токовая защита ввода тяговой обмотки трансформатора.
- •Графическая часть.
- •Литература:
2.4.5. Максимальная токовая защита ввода районной обмотки трансформатора.
Максимальная токовая защита ввода районной обмотки трансформатора выполнена в виде одного комплекта с блокировкой (пуском) по напряжению.
При срабатывании токовых реле КА7 или КА8 (см. Графическая часть, лист 2) подаётся питание на реле времени КТ3 но только в том случае, если замкнуты контакты выходного реле блокировки по напряжению KL3. Реле напряжения KV1 блокировки подключено к трансформатору напряжения установленному на стороне среднего напряжения. Реле времени КТ3 своими контактами с установленной выдержкой времени подаёт напряжение на промежуточное реле KL6, которое своими контактами замыкает цепь соленоида отключения выключателя ввода районной обмотки трансформатора. О срабатывание защиты сигнализирует указательное реле КН6.
2.4.6. Максимальная токовая защита ввода тяговой обмотки трансформатора.
Как и максимальная токовая защита ввода районной обмотки трансформатора МТЗ-27,5кВ выполнена в виде одного комплекта с блокировкой (пуском) по напряжению.
При срабатывании токовых реле КА9 или КА10 (см. Графическая часть, лист 2) подаётся питание на реле времени КТ3 но только в том случае, если замкнуты контакты выходного реле блокировки по напряжению KL4. Реле напряжения KV2 блокировки подключено к трансформатору напряжения установленному на стороне тяговой обмотки трансформатора. Реле времени КТ3 своими контактами с установленной выдержкой времени подаёт напряжение на промежуточное реле KL7 , которое своими контактами замыкает цепь соленоида отключения выключателя ввода тяговой обмотки трансформатора. О срабатывание защиты сигнализирует указательное реле КН7.
Графическая часть.
Графическая часть курсового проекта:
Структурная схема защит трансформатора.
Принципиальная электрическая схема защит трансформатора в трёхфазном начертании.
Схема оперативных цепей защит.
Литература:
Гринберг-Басин М.М. Тяговые подстанции. Пособие по дипломному проектированию. –М.: Транспорт, 1986.
Гатальский Г.И., Герман Л.А. Релейная защита. Задание на курсовой проект с методическими указаниями. –М.: РГОТУПС, 1997.
Руководящие указания по релейной защите. Вып. 13А. Релейная защита понижающих трансформаторов и автотрансформаторов 110-150 кВ. Схемы. –М.: Энергоатомиздат, 1985.
Руководящие указания по релейной защите. Вып. 13Б. Релейная защита понижающих трансформаторов и автотрансформаторов 110-150 кВ. Расчёты. –М.: Энергоатомиздат, 1985.
Герасимов В.Г. и др. Электротехнический справочник. В трёх томах. Том 3. Книга 1. –М.: Энергоатомиздат, 1988.
Авербух А.М. Релейная защита в задачах с решениями и примерами. –Л.: Энергия, 1975.
Фигурнов Е.П. Релейная защита устройств электроснабжения железных дорог. –М.: Транспорт, 1981.
Фигурнов Е.П. Релейная защита систем электроснабжения. Выпуск 4. Примеры расчётов. Учебное пособие –Р/Д.: РИИЖТ, 1983.
Прохорский АА. Тяговые и трансформаторные подстанции. –М.: Транспорт, 1978.
ЧЕРВЯКОВ В.А.
