Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
mk2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
88.58 Кб
Скачать

49. Як визначити корисну довжину колії

Lкор=mсLв+Lлок. +deltaL

50.Наведіть стандартні значення корисної довжини колії для вантажних вагонів. 850 або 1050м. 51.Вкажіь роботи на станціях ,які відносять до маневрової роботи. Це робота, пов’язана з переміщенням вагонів з локомотивом або поодиноких локомотивів коліями станцій для розформування та формування составів поїздів, обробки составів і вагонів, подачі вагонів для виконання вантажних операцій та прибирання їх після закінчення цих операцій, подачі локомотивів д составів і прибирання їх від составів у ДЕПО.

52.Що називають маневровим напіврейсом і маневровим рейсом? Маневровий напіврейс - це маневрове переміщення рухомого складу в одному напрямку. Маневровий рейс-маневрове переміщення рухомого складу з однієї колії на іншу зі зміною напрямку руху.

53.Як може виконуватись маневрова робота з розформуванням составів на витяжних коліях? Осаджуванням або поштовхами. 54.Як може виконуватись маневрова робота з розформування составів на сортувальних гірках? Шляхом розпуску составів з використанням сили техніки вагонів, які скочуються з гірки 55.Хто керує рухом локомотива , який виконує маневрову роботу? Керує тільки один працівник – керівник маневрів(складач поїздів). 56.За чиїм наказом може виконуватись маневрова робота? За наказом тільки одного працівника – чергового по станції(ДСП) або маневрового диспетчера (ДСЦ) або чергового по сортувальній гірці(ДСПГ), а на ділянках обладнаних диспетчерською централізацією – поїздного диспетчера(ДНС). 57. З яких елементів складається тягова частина системи електропостачання залізниці?

Складається з:

  • тягової підстанції

  • електротягової мережі

58. З яких елементів складається електротягова мережа?

З контактної та рейкової мереж, лінії живлення, лінії відсмоктування

59. Назвіть системи електропостачання залізниць

На залізницях України використовують 2 системи електропостачання:

  1. Система постійного струму напругою 3 кВ (згідно ПТЕ, напруга може бути від 2,7 до 4кВ)

  2. Система змінного струму напругою 25 кВ (згідно з ПТЕ, напруга може бути 21-29 кВ)

60. Які функції виконує тягова підстанція у системі електропостачання постійного струму?

2 функції:

  1. Знижує напругу підведеного трифазного струму

  2. Перетворює його на постійний

61. У чому полягає перевага змінного однофазного струму?

Контактною мережею передається необхідна потужність за меншої сили струму.

62. Вкажіть недоліки системи електропостачання змінного струму

Змінний струм чинить електромагнітний вплив на металеві споруди та комунікації, викликаючи перешкоди у лініях зв’язку та автоматики.

63. Що забезпечує контактна мережа?

Забезпечує передачу електроенергії від тягової підстанції до струмоприймачів електрорухомого складу за найбільших швидкостей руху і будь-яких погодних умов.

64. Що викликає відрив струмоприймача локомотива від контактного проводу?

Порушення струмознімання і можливе перепалення проводу.

65. Що використовують для забезпечення мінімального провисання контактного проводу?

Використовують ланцюгову підвіску, яка забезпечує меншу відстань між опорами.

66. Що використовують для зменшення провисання контактного проводу від температурних коливань?

Обидва кінці контактного проводу, а іноді і несучого тросу відтягують до анкерних опор і через систему блоків та ізоляторів до них підвішують вантажні компенсатори.

67. Чому контактний провід закріплюється у горизонтальній площині фіксаторами та підвішується зигзагоподібно?

Завдяки цьому контактний провід достатньо стійкий проти вітру і не перетирає контактну пластину струмоприймача електровоза.

68. Назвіть способи боротьби з льодом на контактному проводі.

Підігрівання контактного проводу подачею великих струмів або механічним способом за допомогою віброструмоприймачів або скребків.

69. Як встановлюються світлофори відносно колії?

Світлофори встановлюють з правого боку колії за напрямом руху.

70. Вкажіть призначення залізничної сигналізації

Залізнична сигналізація призначена для забезпечення безпеки руху та чіткої організації руху поїздів та маневрової роботи, тобто для швидкої передачі на відстань різних наказів і повідомлень локомотивним бригадам та іншим працівникам

71. Що називають сигналом?

Сигналом називають умовний видимий або звуковий знак, за допомогою якого передається певний наказ

72. Чим можуть виражатися видимі сигнали?

Видимі сигнали виражаються кольором, формою, положенням і кількістю сигнальних показань, а також режимом горіння сигнального вогню.

73. Як поділяються видимі сигнали за часом їх застосування?

За часом застосування поділяються на:

  1. Денні

  2. Нічні

  3. Цілодобові

74. Що використовують для подачі денних, нічних і цілодобових видимих сигналів?

Денні: диски, щити, прапорці, сигнальні покажчики

Нічні: вогні визначених кольорів у ручних і поїзних ліхтарях, ліхтарях на жердинах і сигнальних покажчиках

Цілодобові: вогні світлофорів визначених кольорів у відповідному режимі горіння, маршрутні та інші світлові покажчики.

75. Як поділяються видимі сигнали залежно від приладів , якими вони подаються?

1) постійні(світлофори)

2) переносні (прапорці, диски, ліхтарі)

3) ручні (те саме)

4) поїздні (диски, прапорці, ліхтарі для позначення голови і хвоста поїзда)

76. Вкажіть призначення вхідних, вихідних, прохідних і маршрутних світлофорів.

Вхідні служать для дозволу або заборони поїзду прямувати на станцію

Вихідні дозволяють або забороняють поїзду відправитися з колії або групи колій станції на перегін.

Маршрутні дозволяють або забороняють поїзду прямувати з однієї частини станції в іншу

Прохідні дозволяють або забороняють поїзду прослідувати на огороджені ними блок-ділянки

77. Вкажіть основні сигнальні кольори на залізничному транспорті Червоний, жовтий і зелений

78. Що означає червоний, жовтий і зелений колір вогню світлофора? Червоний - сигнал зупинки

Жовтий дозволяє рух і потребує зменшення швидкості

Зелений дозволяє рух зі встановленою швидкістю

79. Якій умові повинна відповідати довжина блок-ділянки у разі автоматичного блокування? Довжина блок-ділянки повинна бути не менша довжини гальмового шляху поїзда за повного службового гальмування і максимальної швидкості руху.

80. Під дією чого змінюються показання прохідних світлофорів у разі автоматичного блокування?

Показання світлофора змінюються автоматично під дією колісних пар рухомого складу

81. Що дозволяють здійснювати електричні рейкові кола у разі автоматичного блокування?

В межах кожної блок - ділянки встановлені електричні рейкові кола, через які поїзд діє на апаратуру управління вогнями світлофора.

82. Де застосовується автоматичне блокування з двозначною, тризначною і чотирьохзначною сигналізацією?

З двозначною - промисловий транспорт (червоний і зелений вогні)

З трьохзначною – магістральні залізниці (червоний,жовтий и зелений вогні)

З чотирьохзначною – приміські ділянки залізниць, де обертаються швидкохідні, пасажирські та приміські поїзди. (червоний, жовтий, жовтий з зеленим і зелений вогні).

83.Для чого призначена диспетчерська централізація?

Призначена для управління рухом поїздів з одного пункту поїзним диспетчером.

84.Сукупність яких елементів на перегонах і станціях є диспетчерська централізація?

Сукупність автоблокування на переводах і електричної централізації стрілок і сигналів на станціях.

85.Що забезпечує диспетчерська централізація?

- управління стрілками та сигналами декількох проміжних станцій роз’їздів, або обгінних пунктів

- контроль за положенням та зайнятістю колій на проміжних станціях, роз’їздах або обгінних пунктах прилягаючих до них блок-ділянок і перегонів

- можливість передачі проміжних станцій на резервне управління

86.Яку інформацію надає система диспетчерського контролю за рухом поїздів?

Про встановлений напрямок руху поїздів на ділянці з одноколійним автоблокуванням.

87.Вкажіть призначення автоматичної локомотивної сигналізації?

Для передачі показань колійного світлофора до якого прямує поїзд на локомотивний світлофор.

88.Вкажіть види автоматичної локомотивної сигналізації у залежності від способу передачі сигнальних показань колійних сигналів на локомотив.

АЛС безперервної дії(АЛСН) і точкового типу(АЛСТ)

89.На яких ділянках може використовуватись автоматична локомотивна сигналізація точкового типу?

Лише на ділянках лише з напівавтоматичним блокуванням

90.Вкажіть призначення автостопів на локомотивах?

Необхідні для автоматичної зупинки поїзда у разі, якщо машиніст не вияве заходів гальмування для зупинки поїзда.

91.Для чого потрібні та що забезпечують станційні системи СЦБ?

Для управління стрілками та сигналами.

92.Що називають маршрутом руху поїзда по станції?

Це шлях руху поїзда, або маневрого складу на станції при встановлених у певне положення та замкнених стрілках і відкритому світлофорі який дозволяє рух даним маршрутом.

93.Які маршрути руху по станції називається ворожими?

Якими одночасно неможливо пропускати поїзди або маневрові состави.

94.Вкажіть призначення електричної централізації на станціях

Для централізованого дистанційного управління з поста централізації стрілками та сигналами станції, а також автоматичного контролю їх положення з використанням електроенергії.

95.Призначення гіркової автоматичної централізації?

ГАЦ забезпечує автоматичне переведення стрілок для кожного відчепу, який скочується із сортувальної гірки відповідно до заданого маршруту на підгіркову колію.

96.З яких елементів складається процес перевезення вантажів залізничним транспортом ?

1)вантажна та комерційна робота

2)формування та розформування составів поїздів

3)переміщення поїздів ділянками залізниць

97.Що відносять до місць загального та не загального користування?

1)загального користування – це транспортно – складські комплекси, вантажні райони та вантажні двори станцій та інші пункти навантаження, вивантаження, які знаходяться у підпорядкуванні залізниць

2)не загального користування – це прирейцові склади, площадки та інші бухти, які знаходяться у підпорядкуванні підприємств, організацій установ

98.Який перевізний документ складається на кожну вантажну відправку?

Накладна:

- номер вагону і його тип

- найменування і його маса

- відправник і станція призначення

- відстань перевезень і проїзна платня

Додаткові збори

99.Який документ складається прийомоздавачем на кожен завантажений вагон?

Вантажний лист

100.Який документ складається у станційному технологічному центрі на кожний сформований поїзд?

Натурний лист поїзда

101.Інвентарний номер якого вагона починається на цифру 2, 4, 6, 7, 8?

Кожний вагон має восьмизначний номер, перша цифра якого позначає його тип:

2 - критий; 4 – платформа; 6 – піввагон; 7 – цистерна; 8 – ізотермічний

102.Що визначається планом формування поїздів?

Система організації та переміщення завантажених і порожніх вагонопотоків у пункти призначення.

103.Коли маршрутизація називається відправницькою; коли ступінчастою?

1)відправницькою, коли маршрутні поїзди складаються із вагонів завантажених на одній станції одним відправником призначенням на одну станцію розвантаження

2)ступінчастою, коли маршрутні поїзди складаються з вагонів завантажених на декількох станціях, або на одній кількома відправниками призначеним на одну станцію розвантаження.

104.Які станції відносять до технічних?

Дільничні та сортувальні станції.

105.Які поїзди називають наскрізними, дільничними, збірними, передавальними?

1) наскрізних які проходять без переробки(переформування)не менше 1 технічної станції.

2) дільничних, які проходять без переробки від однієї до другої технічної станції

3) збірних, які формують із вагонів на проміжній станції ділянки між технічними станціями

4) передавальних для передачі вагонів з однієї станції залізничного вузла до іншої.

106.Що називається поїздом?

Поїзд – це сформований і зчеплений состав вагонів з одним або декількома діючими локомотивами, або моторними вагонами, що мають встановлені сигнали.

107.Як поділяють поїзди за старшинством?

Позачергові та чергові

108.Які поїзди відносяться до позачергових та чергових?

Позачергові:

  • Пожежні та відбудовні поїзди

  • Снігоочисники

  • Локомотиви без вагонів призначені для відновлення нормального руху та гасіння пожежі.

Чергові:

- пасажирські швидкі

- пасажирські всіх інших найменувань

- поштово-багажні, військові, вантажно-пасажирські, людські, прискоренні вантажні

- вантажні та господарчі поїзди, локомотиви без вагонів

109.Які поїзди мають парні та непарні номери?

Поїзди, що рухаються із півночі на південь, із сходу на захід мають непарні номери, а в зворотньому напрямку парні номери.

110. Коли графік руху називають паралельним, непаралельним, парним, непарним, пачковим, пакетним, частково пакетним, одноколійним, двоколійним?

У залежності від швидкості руху поїздів:

1)паралельні,коли пасажирські та вантажні поїзди кожного напрямку рухаються з однаковою швидкістю і лінії їх ходу на графіку паралельні між собою

2)непаралельні(нормальні), коли пасажирські та вантажні поїзди рухаються з різними швидкостями і лінії їх ходу не паралельні

За кількістю головних колій на перегоні:

  1. Одноколійні, коли головна колія використовується для руху поїздів в обох напрямках і схрещення поїздів відбувається лише на станціях і роз*їздах

  2. Двоколійні, коли для руху поїздів, кожного напрямку використовується своя головна колія і схрещення поїздів відбувається як на перегонах так і на станціях

За співвідношенням к-сті поїздів:

1) парні, коли к-сть поїздів в обох напрямках руху однакова

2) непарні, коли к-сть поїздів за напрямком різна

У залежності від розміщення поїздів попутного прямування:

  1. Пачковий, коли поїзди рухаються один за одним з розмежуванням межстанційним перегоном, тобто одночасно на перегоні може бути 1 поїзд

  2. Пакетний, коли поїзди прямують з розмежуванням час або блок-ділянками, тобто на перегоні може одночасно знаходитись декілька поїздів

  3. Частково пакетний, коли частина поїздів рухається по одиниці, а частина пакетами.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]