Назначение и задачи, решаемые светотехническими средствами посадки
Светотехнические оборудование аэродромов предназначено для обеспечения конечного этапа захода на посадку, посадки и взлёта ВС ночью и днём при установленных для данного аэродрома минимумах, а также для обозначения аэродрома, обеспечения руления и регулирования движения ВС по аэродрому и передачи команд лётчику (экипажу) ВС.
В настоящее время светотехническое оборудование аэродромов и воздушных трасс объединяет в себе комплексы светосигнального оборудования (ССО) и отдельные светотехнические средства ((кодово-неоновые светомаяки (КНС), импульсные светомаяки, прожекторные станции)).
Комплексы светосигнального оборудования аэродромов предназначены для светового обозначения ВПП и ее участков, полосы приближения к ВПП, обозначения рулежных дорожек (РД), а также управления движением по аэродрому в целях обеспечения летчика визуальной информацией, используемой при заходе на посадку, посадке (взлете) и рулении в различных условиях видимости.
В состав комплексов светосигнального оборудования входят светосигнальные огни (фонари), электрическое оборудование, соединительные кабели, аппаратура питания и управления, размещаемые на аэродроме по определённой схеме.
Светосигнальные огни указывают летчику направление на продольную ось ВПП, линию горизонта, границы ВПП и РД, начало концевой полосы безопасности (КПБ), направление пробега после посадки и при взлете. Световые характеристики, места установки и углы разворота огней в горизонтальной и вертикальной плоскостях выбираются такими, чтобы летчик отчетливо видел огни не только при заходе на посадку точно по линиям заданного курса и глиссады снижения, но и при отклонении от них в определенных пределах.
Для облегчения летчику возможности определения местоположения ВС по отношению к ВПП каждая группа огней оборудуется светофильтрами определенного, цвета и отличается от других групп своим расположением.
Кроме того, аппаратура управления обеспечивает создание специальных режимов работы некоторых огней. К ним относятся, например, проблесковый режим, режим бегущей световой дорожки и др. С целью обеспечения требуемой дальности видимости и исключения слепящего воздействия, исходя из условий применения, используют ступенчатое регулирование силы света огней.
Назначение, состав и тактико-технические характеристики рсп-6м2
Радиолокационная система посадки РСП-6М2 предназначена для решения задач основных звеньев ФСУП: звена получения информации о фактической траектории полета ЛА звена передачи экипажу ЛА информации, необходимой для коррекции полета. Звено получения информации о траектории полета ЛА составляют средства радиолокации (СРЛ), а звено передачи информации составляют средства радиосвязи (СРС). Объектом управления являются ЛА, вручную пилотируемые летчиком по данным приборного оборудования (ПО) и командам управления, принимаемым радиостанцией (РС). Группа руководителей полетами и средства представления информации и формирования команд управления.
В АСУП на базе РСП-6М2 реализуется ручной метод управления ЛА (летчик вручную исполняет команды управления) в два этапа. Первый этап включает: управляемый вывод ЛА в ближнюю зону; полет ЛА в ближней зоне по заданной траектории на заданном эшелоне; вывод определенного (назначаемого) ЛА в зону посадки. На этом этапе управление ЛА (летчиком) с помощью команд осуществляет руководитель полетами в ближней зоне (РБЗ). Второй этап включает заход ЛА на посадку с выходом на заданную линию планирования (ЗЛП) и снижение по ней до начала визуальной посадки ЛА.
Данная АСУП используется для управления ЛА, не оборудованных аппаратурой радиомаячных систем посадки.
В состав РСП-6М2 входят:
1. Посадочная радиолокационная станция ПРЛС-6М2, включающая:
- диспетчерскй радиолокатор ДРЛ-6М2
- посадочный радиолокатор ПРЛ-6М2
- автоматический радиопеленгатор АПР-11 (Е-519);
- аппаратуру фоторегистрации радиолокационной информации
- два магнитофона МН-61 для регистрации аудиоинформации;
- три радиостанции Р-863;
- радиотрансляционную линию Е-531
- средства проводной радиовязи
2. Передвижная автономная электростанция ПЭП-6М2, включающая:
- два дизельных агрегата АД30-Т/230/Ч-400;
- преобразователь частоты ВПЛ-30МД;
- преобразователь напряжения ПО-500;
- щит распределения электропитания.
Электропитания РСП-6М2 осуществляется от трехфазной промышленной электросети напряжением 220/380 В и частотой 50 Гц через преобразователь частоты ВПЛ-30МД или от одного из двух дизельных агрегатов.
ТТХ ДРЛ
Зона обзора по азимуту – 3600
Сектор обзора по азимуту – 30…900
Сектор обзора по углу места – 220
Дальность действия по ЛА с ЭПО 15 м2 на высоте 4000м:
- в режиме СДЦ – не менее 75 км;
- в совмещенном пассивной режиме ПАРН+СДЦ – не менее 85 км;
- в активной режиме при запросе СОД-57М передатчиком первичного канала – не менее 135 км
- в активном режиме ри запросе СО-63Б, СО-69 передатчиком вторичного канала – не менее 115 км
Минимальная дальность действия во всех режимах – не более 10 км
Разрешающая способность:
- по азимуту - не хуже 3°;
- по дальности - не хуже 400 м.
Погрешность определения координат:
- азимута - не более 1°;
- дальности - не более 200 м.
Помехозащищенность:
- от пассивных помех - СДЦ по признаку изменяемости величины
видеоимпульсов (ВИ) движущейся цели;
- от НИП и ХИП - селекция ВИ цели по признаку повторяемости
местонахождения на периоде излучения;
- от ложных ответных сигналов - исключение ответных сигналов,
принимаемых антенной ДРЛ по боковым лепесткам.
Технические характеристики
1. Несущая частота зондирующих и запросных радиоимпульсов:
- в режиме ПАСС, СДЦ - fi или f2 с перестройкой в пределах
+- 5 МГц;
- в режиме ПАРН - f3 = 859 МГц;
- в режиме АКТ - f4 = 837,5 МГц.
2. Длительность ти и период повторения Ти радиоимпульсов:
- в режиме ПАСС - ти = 2,4 мкс; Ти = 2000 мкс;
- в режиме АКТ (ПАРН) - пара радиоимпульсов с интервалом
тк = 9,4 или 14 мкс, ти = 1,2 мкс, Ти = 2000 мкс;
- в режиме СДЦ - Ти = 1,2 мкс; Ти = 800/1200 мкс.
3. Мощность радиоимпульсов:
- передатчика первичного канала - не менее 180 кВт;
- передатчика вторичного канала - не менее 1,8 кВт.
4. Чувствительность приемника:
- в режиме ПАСС - не хуже 130 дБ/Вт;
- в режиме ПАРН+СДЦ (ПАСС) - не хуже 128 дБ/Вт;
- в режиме АКТ - не хуже 117 дБ/Вт.
5. Индикатор кругового обзора:
- диаметр экрана с!Экр = 400 мм;
- диаметр максимально сфокусированного пятна dn — 1 мм;
- цена шкалы дальности (масштаб) - 45, 90, 200 км.
Тактико-технические характеристики ПРЛ
Тактические характеристики
1. Секторы обзора :
- по. азимуту (курсу) - = 35° (+-17,5° относительно Оси
ВПП); \
- по углу места (глиссаде) = 9 ° (-1°...8° относительно линии местного горизонта).
2. Дальность обнаружения ЛА с эффективной площадью отражения 15 м в режимах:
- ПАСС - не менее 20 км;
- СДЦ - не более 20 км;
- АКТ - не менее 40 км.
3. Разрешающая способность:
- по азимуту = 1,75°;
- по углу места - = 1,25°;
по дальности - = 200 м.
4. Погрешность измерения координат:
Азимута- < 24';
угла места < 15';
Дальности < 200 м.