Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
аменова кп 001.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
477.7 Кб
Скачать

5. Местная работа участка а-б

В местную работу входит: погрузка, выгрузка, передача порожних вагонов между промежуточными станциями. Объем местной работы задано в заданий.

Таблица 5.1

Объем местной работы участка а-б

Вид грузовых работ

Направление

Б

г

Д

ж

Итого

Погрузка

В четном напр

5

2

-

2

9

В нечетном напр

3

1

2

4

10

Выгрузка

С четного напр

3

-

5

7

15

С нечетного напр

6

3

4

1

14

Итого погрузка

8

3

2

6

19

Итого выгрузка

9

3

9

18

29

Недостат. порож.

-

-

-

-

-

Избыток порож.

1

-

7

2

10

Рассчитывается избыток и недостаток порожних вагонов как разность между погрузкой и выгрузкой.

U п > Uв недостаток порожних вагонов

U п > Uв избыток порожних вагонов

На основании баланса порожних вагонов строится схема течении порожних вагонов.

При построении схемы движении порожних вагонов необходимо соблюдать следующие требования:

- порожние вагоны должны двигаться от избытка к недостатку кратчайшим путем;

- не допускается встречных движений порожних вагонов;

- необходимо соблюдать правостороннее движение.

Схема течения порожних вагонов

А

Б

б г д ж

Рис. 5.1

У словные обозначения:

- недостаток порожних вагонов

- избыток порожних вагонов

- направление движения порожних вагонов

Строим схему отцепок и прицепок вагонов на каждой промежуточной станции.

На схеме «-» - это отцепка вагонов (выгрузка) «+» это прицепка вагонов (погрузка).

Числитель груженых вагонов, знаменатель порожних вагонов.

Схема отцепок и прицепок

+5/1

-3/0

б

+3/2

-6/0

9

9

+2/0

-0/0

г

+1/0

-3/0

3

3

+0/7

-5/0

д

+2/0

-4/0

9

9

+2/2

-7/0

ж

+4/0

-1/0

8

8

А

Б

Рис. 5.2

Рассчитываем предварительное число сборных поездов

Ncб= nгр + nпор + nост.уч/mкомб

Где nгр – число груженных вагонов, завозимых на участок под выгрузку;

nпор – число порожних вагонов, завозимых на участок извне;

nост.уч – остаток от участковых поездов: nост.уч неч= 12ваг; nост.уч чет= 17ваг;

mкомб(сборное)- состав сборного поезда = 66ваг.

nнеч.сб = 14+0+12/66= 22/0/66 1 поезд из 20/0 вагонов

nчет.сб = 15+1+17/66= 43/1/66 1 поезд из 43/1 вагонов

Вывод: предварительно на участке требуется по одному сборному поезду.

Для окончательного определения числа сборных поездов на участке строится диаграмма местных вагонопотоков участка А–Б.