Экологические требования.

Экологические требования в современной проектно-строительной практике ох­ватывают сферы проектирования, строительства и реконструкции городской застройки. Острота требований связана с тем, что производственная, а отчасти и строительная де­ятельность могут способствовать загрязнению природной среды, превышающему допу­стимые пределы. -требования сокращения территорий, отводимых под застройку. Это достигается повышением этажности, активным освоением подземного пространства (гаражи, скла­ды, тоннели, торговые предприятия и т.п.);

-широкое применение эксплуатируемых крыш, эффективное использование не­удачных участков территорий (крутой рельеф, выемки и насыпи вдоль железнодорож­ных магистралей);

-экономия природных ресурсов и энергии. Эти требования непосредственно вли­яют на выбор формы здания (предпочтение компактным сооружениям обтекаемой фор­мы), выбор конструкций наружных стен и окон, выбор ориентации здания в застройке.

-Экологические требования сказываются на решении благоустройства застраива­емой территории с увеличением озеленения их территории, в том числе вертикального, с заменой, живыми изгородями железобетонных заборов и оград и заменой асфальтобе­тонных покрытий штучными (брусчаткой, каменными и бетонными плитами). Эти ме­роприятия способствуют сохранению водного баланса и чистоте воздушной среды тер­ритории.

По окончании строительных работ на площадке должна проводиться рекультива­ция грунтов в целях уменьшения ущерба, наносимого природной среде строительной деятельностью.

Технологические требования.

Современное промышленное предприятие является сложным производственно-техническим организмом, который объединяет комплекс зданий и сооружений, машин, необходимого сырья, материалов, топлива и других средств производства. Форма организации производственного процесса определяет производственную структуру, которая выражается в планировке предприятия, т.е. в территориальном размещении цехов, служб, хозяйств.

Технологические  требования обусловливают полное соответствие здания своему назначению, т.е. здание должно обеспечивать нормальное функционирование размещаемого в нем технологического оборудования и нормальный ход технологического процесса в целом. С этой целью при проектировании здания составляют технологическую часть проекта и решают все вопросы, связанные с выбором способа производства, типов оборудования, его производительности и др. В эту часть проекта входит так называемая технологическая схема, которая определяет последовательность операций в технологическом процессе и, следовательно, последовательность расстановки оборудования и компоновки производственных помещений. С учетом технологических требований выбирают вид и материал несущих и ограждающих конструкций, тип и грузоподъемность внутрицехового подъемно-транспортного оборудования, обеспечивают соответствующие санитарно-гигиенические условия работающим в цехе, качество и характер отделки.

Градостроительные требования.

1. Зона ограничения промышленной застройки - это часть территории города, которой свойственен ряд общих признаков (функциональное назначение, архитектурная и историческая ценность застройки, способность к развитию, особенности транспортного обслуживания трудящихся, эстетические требования и др.).

2. Для каждой зоны установлены требования, которые будут ограничивать размещение в них промышленных предприятий, как для нового строительства, так и для условий их реконструкции и расширения. Рекомендуется выделить четыре зоны:

- зона строгого режима размещения промышленной застройки (историческая, центральная часть города);

- зона регулирования промышленной застройки (территории массовой жилой, гражданской и экологически допустимой промышленной застройки (срединная часть города);

- зона окраин и ближайших пригородов (периферийная часть города);

- зона размещения предприятий I и II классов вредности (вне границ городской застройки).

3. Зона строгого режима промышленной застройки города практически не допускает строительства новых предприятий, за исключением малых предприятий с числом трудящихся 10 - 20 человек. Застройка такой зоны характеризуется наличием уникальных памятников, имеющих историческое, градостроительное и архитектурное значение.

4. Зона регулирования промышленной застройки допускает размещение предприятий IV и V классов вредности, к которым относятся предприятия среднего и легкого машиностроения, пищевой и легкой промышленности. Эти объекты характеризуются значительным количеством мест приложения труда и при выполнении природоохранных требований могут располагаться в окружении селитебной застройки.

5. Периферийная зона города допускает размещение механосборочных цехов предприятий машиностроения, а также, при соответствующем санитарно-гигиеническом обосновании некоторых объектов строительной индустрии (полигонов по изготовлению деталей и изделий, предназначенных для промышленного, жилого и гражданского строительства).

6. Зона размещения предприятий I и II классов вредности, несмотря на свою удалённость, имеет непосредственные трудовые связи с городом и требует создания надёжной системы доставки трудящихся к местам приложения труда. К таким предприятиям относятся металлургические и целлюлозно-бумажные комбинаты, предприятия тяжёлого машиностроения, объекты химической и нефтехимической профиля и др. Находясь на расстоянии 15 - 20 км от города они требуют создания мощной природоохранной системы, включающей в себя утилизацию вредных выбросов.

7. Условия размещения предприятий в различных зонах города сведены в табл. 1.

На основе таблицы 1:

УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ В РАЗЛИЧНЫХ ЗОНАХ ГОРОДА

Условия размещения предприятий	Зоны размещения предприятий в городской застройке
	историческая часть города (зона строгого режима промышленной застройки)	срединная часть города (зона регулирования промышленной застройки)	периферийная часть города (окраины и ближние пригороды)	зона размещения предприятий I - II класса вредности (вне городской застройки)
1	2	3	4	5
Градостроительные требования	Соответствие утвержденному генеральному плану города
Отраслевая направленность предприятий	Пищевая, легкая, радиоэлектроника, приборостроение, малые предприятия в т.ч. с целью улучшения экологической обстановки	Предприятия легкого и среднего машиностроения, пищевой и легкой промышленности, станко-инструментальной промышленности	Специализированные сборочные предприятия тяжелого машиностроения, легкая и пищевая промышленность, некоторые предприятия химической промышленности и стройиндустрии	Предприятия черной и цветной металлургии, целлюлозно-бумажной, химической и нефтеперерабатывающей промышленности
Специальные требования к застройке зон города	Запрет нового строительства предприятий. Допустимость реконструкции и техперевооружения с целью улучшения экологической обстановки	Расширение и реконструкция действующих предприятий. Допустимость нового строительства при условии сохранения экологической обстановки и ее улучшения	Новое строительство, расширение и реконструкция действующих предприятий. Улучшение экологической обстановки	Новое строительство, реконструкция и расширение действующих объектов создание безотходных и малоотходных предприятий
Наличие скрытых и явных территориальных резервов и направление их использования	Скрытые, пригодные для размещения малых предприятий	Преимущественно скрытые, ограниченное количество явных территориальных резервов, пригодных в основном для расширения и реконструкции предприятий	Ограниченное количество явных территориальных резервов, пригодных для нового строительства; наличие скрытых и явных площадей для расширения и реконструкции объектов	Ограниченное количество явных территориальных резервов, наличие значительного количества скрытых резервов территорий, использование которых возможно в результате существенной реконструкции предприятий
Допустимый класс вредных предприятий с учетом фонового загрязнения	V	V - IV	IV и III при соответствующем обосновании	III - II - I
Преимущественный характер размещения предприятий	Изолированно	Одиночное и в группах предприятий	Преимущественно в составе примрайонов и промузлах	Одиночное, с группой сопутствующих и обслуживающих предприятий
Санитарно-защитные зоны и способы очистки вредных выбросов	При невозможности устройства СЗЗ предусмотреть технологическую очистку, в т.ч. размещением малых предприятий, способствующих локализации вредных выбросов	При отсутствии СЗЗ требуемой величины сочетать технологические мероприятия с благоустройством и озеленением реальной СЗЗ	При групповом размещении предприятий учитывать реальную ширину СЗЗ, полученную на основе расчета и фоновое загрязнение окружающей среды, создаваемое действующими предприятиями	Размещение предприятий I и II класса вредности на удалении от селитебной территории на ширину, соответствующую расчету
Отношение к авто- и железнодорожному транспорту	Городской транспорт для доставки трудящихся. Грузовой автотранспорт ограничен 5 - 6 машинами в сутки для всех предприятий	Городской транспорт для перевозки трудящихся. Грузовой транспорт ограничен 10 - 20 машинами в сутки. Подъездной ж/д транспорт только существующий. Желательна замена на автотранспорт	Городской транспорт для перевозки трудящихся. Грузовой автотранспорт для обслуживания предприятий. Возможно, при соответствующем обосновании, устройство ж/д подъездных путей к новым предприятиям	Специальный авто- и железнодорожный транспорт (для доставки трудящихся. Грузовой авто- и железнодорожный транспорт к предприятиям в пределах потребностей производства
Хранение и утилизация отходов производств	В специально отведенных местах за границей города
Характер сложившейся застройки в различных зонах города	Уникальная, исторически сложившаяся, наличие значительного количества памятников материальной культуры, градостроительства и архитектуры	Ценная, наличие в рядовой жилой и гражданской застройке охраняемых памятников культуры и архитектуры, требующих создания охранных зон	Массовая жилая и гражданская застройка с вкраплением охраняемых памятников культуры и архитектуры	Уникальная промышленная застройка, удаленная от сельских поселений и ценных урбанизированных и природных ландшафтов
Архитектурно-художественные требования	Достижение средствами архитектуры органичного сочетания промышленных предприятий с характером окружающей застройки	Новое строительство по индивидуальному проекту, учитывающему специфику сложившегося ансамбля, расширение и реконструкция без нарушения существующей объемно-пространственной композиции	Решение облика зданий и сооружений предприятий с учетом их расположения (изолированно или в составе группы предприятий), упорядочение промышленной застройки и ее контактов с другими функциональными зонами города	Благоустройство предзаводских территорий и транспортных подходов к ним, пространственная увязка нового строительства, реконструкции и расширение действующих предприятий в зависимости от их расположения в составе промышленных комплексов

Противопожарные требования

Используемая литература для лекции 3:

1.Орловский Б.Я, Орловский Я.Б. Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания: Учеб. Для вузов по спец. «Пром. и гражд. стр-во». 4-е изд., перераб. и доп. –М.:Высш.шк., 1991. -304с.

2. http://www.ids55.ru/ais/articles/architect/675-2012-04-17-11-47-09.html 23.06.2012

3. Дятков С.В. Архитектура промышленных зданий. Учебное пособие для строит. Вузов. М., «Высшая школа», 1976. -464с.

4. Курс лекций по проектированию промышленных зданий. http://gendocs.ru/v99/?cc=1&view=pdf

5. Курс лекций по архитектуре промышленных зданий. http://gendocs.ru/v2141/?cc=1

Лекция 4.

Средство архитектурной композиции зданий и застройки объектов производственного назначения.

Важнейшая задача промышленной архитектуры -организация производственной среды, в которой протекает технологический процесс. Архитектурное пространство, образующее такую среду, воспринимается в комплексе с находящимися в нем производственным и подъемно-транспортным оборудованием, приборами, а также элементами внешнего пространства, включая зеленые насаждения, малые формы и т.п.

Главной целью проектировщика-архитектора промышленного профиля является умение компоновать производственный комплекс или отдельное здание в соответствии с нормативными положениями, технологическими, архитектурно-художественными и другими требованиями.

Особое внимание проектировщик уделяет поискам выразительности композиции объемов, характерных для застройки промышленных территорий при массовом строительстве, используя для этого такие архитектурные средства как масштабность, ритм и метр, уравновешенность и динамика и т.д.

На современном этапе проектирования предприятий и их комплексов необходимо добиваться высокой плотности застройки за счет блокировки зданий и увеличения их этажности, установления минимально допустимых разрывов между зданиями, отказ от устройства железнодорожных вводов в производственные здания, а так же от устройства малоиспользуемых железнодорожных вводов на территорию предприятия.

Отечественный и зарубежный опыт промышленного строительства показывает обязательность зонирования, как всей территории, так и укрупненных сблокированных корпусов промышленных предприятий с учетом современных санитарных и экологических требований. В большинстве случаев зонирование ведут по горизонтали. В настоящее время зонирование по горизонтали в одно- и многоэтажных зданиях все больше дополняется зонированием по вертикали. Таким образом, уже возникает понятие «пространственное зонирование». Совершенствование объемно-планировочных решений осуществляется как за счет применения укрупненной сетки колонн, позволяющей учитывать модернизацию технологии, так и за счет блокирования зданий и сооружений, которое дает возможность экономить территорию производственного комплекса. Объемно-планировочные решения промышленных зданий во многих проектах удовлетворяет требованиям унификации основных строительных параметров, нагрузок и конструкций.

Архитекторы и строители, ведущие проектирование с учетом перспективы развития промышленного строительства, руководствуются в своей работе следующими принципами: группировка промышленных предприятий в промышленных комплексах (узлах) с использованием общих сетей транспорта, энергетики, водоснабжения, канализации и др.; максимальное кооперирование и максимальная специализация производств; комплексное решение генеральных планов промышленных предприятий и замена внутризаводского железнодорожного транспорта усовершенствованными, непрерывно действующими транспортными устройствами; разработка генеральных планов предприятий на основе типизации их элементов и технологических компоновок, модульности планировки, четкого технологического и санитарного зонирования и др.; по возможности застройка предприятий технологически законченными пусковыми комплексами; при решении генерального плана предприятий – отказ в ряде случаев от ограждении территории и повышение общего уровня культурно-бытового обслуживания (обоснованное нормирование площади озеленения, размещение на территории спортивных площадок и др.); расположение вблизи жилой застройки предприятий с производственными процессами наименьшей вредности, для которых требуются минимальные санитарно-защитные зоны; достижение высокого эстетического качества архитектурно – планировочных и композиционных решений производственных зданий и сооружений, размещение под единым покрытием блокировочных производств в случаях, когда не ухудшаются санитарно- гигиенические условия труда, а также не повышается пожаро - и взрывоопасность в зданиях и не увеличиваются расходы на эксплуатацию, при этом ввод мощностей в эксплуатацию должен осуществляться по очередям; применение укрупненной сетки колонн; стремление к простоте объема, плана и поперечного профиля и по возможности отказ от пристроек, перепадов по высоте, использование в некоторых случаях технического этажа для размещения коммуникаций, бытовых, конторских и других помещений, а также подвесного подъемно – транспортного оборудования в виде конвейера при подвесных кранов и пневмо- и гидротранспорта.