- •Оглавление
- •Результаты расчета параметров двигательной установки в программе Terra
- •Построение газодинамического тракта
- •Определение действительных значений расхода топлива и геометрии сопла
- •Нахождение объема камеры сгорания и её длины
- •Построение контура оптимального сопла
- •Разработка пневмогидросхемы двигательной установки
- •Основные элементы пгс
- •Система подачи компонентов
- •Система управления и регулирования
- •Расчет форсуночной головки
- •Расчет форсунок горючего ядра
- •Расчет форсунок окислителя
- •Проверка
- •Расчет охлаждения жрд
- •Исходные данные к расчету
- •Определение температуры газовой стенки
- •Интерполяция функции s продуктов сгорания топлива
- •Интерполяция коэффициента b
- •Интерполяция скорости продуктов сгорания
- •Расчет конвективных потоков
- •Расчет лучистых потоков
- •Определение суммарных тепловых потоков
- •Расчет температуры жидкости на входе и выходе каждого участка разбиения камеры жрд
- •Коэффициент теплопроводности материала БрХо
- •Определение коэффициента теплоотдачи от стенки к жидкости
- •Расчет коэффициента оребрения
- •Расчет температуры газовой стенки
- •Высотная характеристика спроектированного двигателя
- •Дроссельная характеристика спроектированного двигателя
- •Список литературы
Расчет форсуночной головки
Рис. 4. Форсуночная головка
Выбираем тип форсунок горючего и окислителя – центробежные в ядре и струйные в пристеночном слое. В пристеночном слое только форсунки горючего.
Действительный
расход топлива
Перепад
давления
Примем
Действительное
соотношение компонентов
Число
форсунок горючего в ядре
Число
форсунок окислителя
Число
форсунок горючего в пристеночном слое
Задаемся
углом распыливания для всех форсунок
По графику рис. 5 определяем геометрическую характеристику А и коэффициент расхода μ, учитывающий сужение струи и уменьшение действительной скорости течения по сравнению с теоретической.
Рис. 5
А = 2.5, μ = 0,6.
Расход горючего:
Расход окислителя:
Расход горючего через форсунки пристеночного слоя:
Расход горючего через форсунки ядра:
Расчет форсунок горючего ядра
Плотность
горючего
Динамическая
вязкость
Расход горючего через одну форсунку горючего ядра:
Теоретическая скорость выхода несжимаемой жидкости
Расход жидкости через форсунку
–
площадь
сопла форсунки в м2.
Диаметр сопла форсунки:
Примем
Принимаем
Тогда
Определим
коэффициент трения
.
Значение
отличается от
на 4%, что находится в допустимых пределах.
Поэтому считаем определенные в первом
приближении значения
окончательными.
Определим остальные размеры форсунки:
Радиус
камеры загрузки
Высота
форсунки
Примем
Диаметр форсунки:
Рис. 6. Чертеж форсунки горючего
Расчет форсунок окислителя
Плотность
окислителя
Динамическая
вязкость
Расход горючего через одну форсунку окислителя:
Теоретическая скорость выхода несжимаемой жидкости
Расход жидкости через форсунку
– площадь сопла форсунки в м2.
Диаметр сопла форсунки:
Примем
Принимаем Тогда
Примем
Определим коэффициент трения .
Значение отличается от на 2,4%, что находится в допустимых пределах. Поэтому считаем определенные в первом приближении значения окончательными.
Определим остальные размеры форсунки:
Радиус
камеры загрузки
Высота
форсунки
Примем
Диаметр форсунки:
Расчет форсунок горючего пристеночного слоя
Плотность горючего
Расход горючего через одну форсунку горючего ядра:
Теоретическая скорость выхода несжимаемой жидкости
Расход жидкости через форсунку
– площадь сопла форсунки в м2.
Примем
,
т.к. в таком случае скорость по узкому
сечению выше, а струя сужается, что
целесообразно для пристеночного слоя.
Соответственно
Диаметр сопла форсунки:
Проверка
Расстояние между форсунками должно быть не менее 2 мм. Расстояние между осями форсунок – 12 мм. Самый большой диаметр форсунок у форсунок окислителя. Получаем:
Вывод: размеры форсунок удовлетворяют условию
Расчет охлаждения жрд
Исходные данные к расчету
– диаметр
критического сечения;
– давление
в камере сгорания;
– температура
в камере сгорания;
– скорость
потока в критическом сечении;
– скорость
потока на срезе сопла;
– плотность
хладогента;
– удельная
теплоемкость хладогента;
– скорость
хладогента в критическом сечении;
– массовый
расход хладогента;
– температура
входа в рубашку охлаждения;
– число
Прандтля;
– показатель
изоэнтропы.
Материал камеры – бронза хромистая БрХО.
Для расчета охлаждения разобьем камеру двигателя на 15 участков. Более мелкие участки ближе к критическому сечению. Камеру сгорания для удобства принимаем за один участок. Разбиение на участки следующее:
Данное разбиение обусловлено удобством при дальнейших расчетах:
представлены критическое сечение, срез сопла;
представлены сечения, в дальнейшем используемые при расчеты лучистых потоков.
Приведенный диаметр камеры двигателя для участков:
Таблица 1
x, м |
0 |
0,267 |
0,29 |
0,33 |
0,36 |
0,375 |
0,38 |
0,385 |
D, м |
0,267 |
0,267 |
0,248 |
0,202 |
0,194 |
0,19 |
0,188 |
0,192 |
D’ |
1,42 |
1,42 |
1,32 |
1,07 |
1,03 |
1,01 |
1 |
1,02 |
x, м |
0,4 |
0,46 |
0,54 |
0,7 |
0,961 |
1,24 |
1,542 |
|
D, м |
0,202 |
0,268 |
0,36 |
0,516 |
0,724 |
0,89 |
1,014 |
|
D’ |
1,07 |
1,43 |
1,91 |
2,74 |
3,85 |
4,73 |
5,39 |
|
