4.Строительное зонирование селитебной территории

Селитебную зону города для создания комфортабельных условий жизни для различных категорий населения разделяют на участки с застройкой разной этажности. В малом городе выделяют:

• малоэтажную застройку (1 этаж) – рекомендуется размещать 20-60% насаления;

• застройку средней этажности (2-3 этажа) – рекомендуется размещать 30-50 % населения;

• высокоэтажную застройку (4-9 этажей) – рекомендуется размещать 10-20 % населения

Конкретный процент территории селитьбы, который отводится под тот или иной тип застройки автор определяет так, чтобы общее количество населения совпало с расчетным и чтобы общая площадь селитебной территории совпала с ранее подсчитанной.

Строительное зонирование ведется с учетом укрупненных показателей, которые определяют среднюю норму территории селитьбы на тысячу человек в зависимости от вида застройки:

• малоэтжная…12-20 га.

• средней этажности…10-12 га.

• высокоэтажная…4-8 га.

Выбранный удельный вес населения каждого вида селитебной застройки, количество населения соответствующего сектора застройки, выбранный норматив площади и полученную площадь зоны застройки заносят в таблицу пояснительной записки. (рис.2)

Рис.2. Таблица 2 - Строительное зонирование

Этажность	Удельный вес, %	Население Ni, тыс. чел.	Норматив, га/тыс.чел.	Площадь Fi, Га
4…9
2…3
1
Всего	100

5.Инженерная оценка территории и схема функционального зонирования

Инженерная оценка – это процесс выявления территорий соответствующих требованиям на пригодность, ограниченно- пригодность и непригодность территорий для строительства промышленности и возведения жилых задний и сооружений на этих территориях. При наличии существующих рек и водоемов производится оценка их пригодности для водоснабжения города. На выявленных в ходе оценки территориях определяется благоприятность условий жизни для населения.

При наличии природных озелененных территорий их желательно не уничтожать, а использовать для рекреационных и других нужд города.

При выборе территории для строительства города необходимо учитывать природные особенности и рельеф местности, возможность использования сети автомобильных и железных дорог, а также требования по размещению жилой, промышленной, коммунально-складской и других видов зон под строительство. Недостаточный учет этих факторов приводит к значительному удорожанию строительства города и к неблагоприятным качествам среды проживания жителей. Существуют нормы. Которые определяют пригодные, ограниченно пригодные и непригодные территории для строительства селитьбы и промышленной территории, которые приведены в таблице 1. В этой таблице приведены основные природные условия, влияющие на пригодность территории для использования ее в строительстве.