14.2.3 Технологія обробки перевізних документів при видачі вантажів

14.2.3.1 Оператор СТЦ на перевізних документах (СМГС) на вагони, що прибули на станцію під вивантаження зазначає календарний штемпель з датою і часом прибуття, після чого пересилає їх пневмопоштою в товарну контору станції з записом їх у Книзі здачі перевізних документів.

Касир товарний, отримавши перевізні документи, реєструє їх до Книги прибуття вантажів форми ГУ-42. Книга ведеться у електронному вигляді, окремо по кожному виду сполучення: місцеве, пряме, міжнародне, військове. Після реєстрації документів інформація про прибуття вантажу надається одержувачам.

14.2.3.2 Вантажовласники, які мають під'їзні колії, про подачу вагонів повідомляються порядком і в терміни, встановлені договорами про експлуатацію під'їзної колії або договорами про подачу і забирання вагонів. Повідомлення одержувачів, які не мають таких договорів, здійснюється за допомогою телефонного зв'язку.

Реєстрація повідомлень щодо прибуття вагонів на станцію під вивантаження ведеться касиром товарним агентом комерційним у Книзі повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження форми ГУ-2.

Реєстрація повідомлень щодо подачі вагонів під вивантаження (навантаження) ведеться старшим прийомоздавальником вантажу агентом комерційним також у Книзі повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження форми ГУ-2.

 14.2.3.3 Видача вантажу здійснюється після оплати усіх належних залізниці платежів та роз кредитування одержувачем перевізних документів за наявності у нього довіреності. Отримання вантажу одержувач підтверджує підписом у дорожній відомості.

Видача імпортних вантажів проводиться після митного оформлення і проставляння особистої номерної печатки інспектора митниці у перевізних документах.

Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції з датою видачі вантажу у відповідній графі дорожньої відомості і накладної, після чого накладна видається одержувачу. Подача вагона під вивантаження здійснюється після сплати вантажоодержувачем усіх платежів і розкредитування перевізних документів за наявності у нього доручення.

Агент комерційний здійснює в АРМ ТВК запит ЕПД або електронних даних паперового перевізного документу та виконує операцію прибуття і повідомлення вантажоодержувача встановленим порядком.

Вантажоодержувач в АС Клієнт УЗ отримує електронний перевізний документ або електронні дані паперового перевізного документу зі статусом Доставлений (повідомлення одержувача про прибуття вантажу на станцію призначення). За наявності договору про електронний документообіг вантажоодержувач обирає необхідний документ в реєстрі та вносить всі дані. Після внесення та зберігання внесених відомостей вантажоодержувач відправляє їх в автоматизовані системи Укрзалізниці.

Агент комерційний здійснює запит переліку електронних перевізних документів або електронних даних паперових перевізних документів з внесеними та завіреними ЕЦП відомостями вантажоодержувача (перелік документів для розкредитування – опрацьовано клієнтом), обирає необхідний документ, перевіряє відомості вантажоодержувача та виконує операцію розкредитування з накладанням ЕЦП.

Вантажоодержувач в АС Клієнт УЗ отримує в реєстрі перевізних документів по прибуттю електронні перевізні документи або електронні дані паперових перевізних документів зі статусом Розкредитований.

При розкредитуванні через АС Клієнт УЗ документу, що надійшов у паперовому вигляді (був переведений у паперовий вигляд) здійснюється вдруковування даних, внесених касиром товарним, а також даних, внесених вантажоодержувачем, та ЕЦП вантажоодержувача в паперовий документ.

За відсутності договору про електронний документообіг розкредитування здійснюється без застосування АС Клієнт УЗ.

При перевезенні вантажу у внутрішньому сполученні для підтвердження отримання вантажу у паперовій накладній зазначається дата одержання вантажу, номер довіреності на одержання вантажу, дата її видачі, серія і номер паспорта матеріально-відповідальної особи, яка одержує вантаж та її підпис в примірнику накладної, що залишається у залізниці. Підтвердження одержання вантажу, що прибув з електронною накладною, здійснюється накладанням ЕЦП одержувача.

Якщо вантаж з місць загального користування вивозиться частинами, то відомості про кожну частину зазначаються окремо на зворотному боці накладної.

Оформлення видачі вантажу підтверджується календарним штемпелем станції з датою видачі вантажу у відповідній графі паперової накладної, в електронній накладній зазначається дата видачі.

Перевізні документи для оформлення в митниці тимчасово передаються касиром товарним агентом комерційним одержувачу під розписку в спеціальній книзі, у якій фіксується дата та час одержання документів, а також зобов’язання одержувача передати перевізні документи в митний орган і повернути їх станції.

При поверненні станції перевізних документів після митного оформлення, касир товарний агент комерційний зобов’язаний:

•  перевірити наявність відповідних штемпелів і відміток митного органу на всіх примірниках перевізного документа;

•  звірити проставлені у перевізних документах печатки та штемпелі митних органів із зразками, наданими в товарну контору митним органом, у регіоні діяльності якого знаходиться станція.

У разі невідповідності печаток наданим раніше зразкам, видача вантажів затримується до одержання дозволу митного органу.

14.2.3.4 У разі переадресування вантажів за новими перевізними документами у верхній частині проставляються відмітки «Переадресовано», а також

• у первинній (розкредитованій) дорожній відомості «Переадресовано за наказом №___ від ___ на станцію ______ залізниці»;

• у нових документах – «Переадресовано за наказом №___ від ___. Первинна накладна №____ станція відправлення ______ залізниці».

У разі переадресування за старими перевізними документами, найменування станції призначення, її код, перший одержувач, його код і адреса в накладній і дорожній відомості закреслюються так, щоб їх можна було прочитати, і вказуються нові дані згідно із розпорядженням про переадресування. Виправлення засвідчується підписом працівника і штемпелем станції. Крім того, проставляється відмітка: «Переадресовано за наказом №__ від___ на ст.____ залізниці».

У разі переадресування вантажу за новими документами в графі «Відмітки залізниці» проставляється:

у первинних документах – «Вантаж переадресовано за наказом _______ від ____ № _____ на станцію ______ залізниці»; 

у нових документах – «Вантаж переадресовано за наказом ______ від ____ № _____, первинна накладна № ______, станція відправлення _______ залізниці, станція призначення _____ залізниці».

У разі переадресування вантажу за первинними документами найменування станції призначення і її код, одержувач, його код і адреса в накладній змінюються (так, щоб їх можна було прочитати) і вказуються нові дані відповідно до наказу про переадресування.

Крім того, в графі «Відмітки залізниці» проставляється запис:

«Вантаж переадресовано за наказом _______ від ____ № ____ на станції ________ залізниці». 

Зміни засвідчуються підписом агента комерційного із зазначенням найменування станції переадресування.

У разі зміни одержувача без зміни станції призначення вказаний у накладній одержувач і його код змінюються та зазначаються новий одержувач, його код і адреса відповідно до заяви відправника.

У разі перевантаження вантажу під час перевезення в інший вагон у накладній номер вагона і інші відомості змінюються так, щоб можна було їх прочитати і проставляються нові відомості про вагон у який вантаж перевантажено. Ці зміни засвідчуються підписом працівника, який керував перевантаженням із зазначенням найменування станції.