1.4.2 По информационному обеспечению (ио)

В основе информационного обеспечения диспетчера такси информационная база, содержащая алгоритмы функционирования блоков переработки информации, параметры, описывающие состояние автоматической системы диспетчерского управления, параметры управляемых объектов, параметры среды, в которой функционируют объекты управления, статистические данные о ходе перевозочного процесса и вспомогательные параметры, обеспечивающие надежность работы технических средств автоматизации.

Информационное обеспечение АСУ - это совокупность единой системы классификации и кодирования технико-экономической информации, унифицированных систем документации и массивов информации, используемых в автоматизированных системах управления. Сущность информационного обеспечения АСУ состоит в информационном отображении условий, состояния и результатов производственного процесса и обмене информацией между органом и объектом управления для регулирования его деятельности.

    Основная цель подсистемы информационного обеспечения заключается в том, чтобы представить для решения задач управления необходимые и достоверные сведения в достаточно полном объеме, своевременно и в удобной для использования форме, требующей минимальных затрат машинного времени и труда. Поздно полученная информация часто становится бесполезной, так как решение уже принято.

    Информационное обеспечение подразделяют на вне машинное и внутри машинное. К вне машинному информационному обеспечению относят: оперативную документацию, содержащую сведения о состоянии управляемого объекта и среды, нормативно-справочные документы, включающие систематизированную проектно-сметную, техническую, технологическую, организационную и производственную документацию, а также архивную информацию; систему классификации и кодирования информации; инструкции по организации ввода, хранения, внесения изменений в нормативно-справочную документацию, в том числе и в массивы данных о среде.

    Внутри машинное информационное обеспечение включает в себя информационную базу на машинных носителях и систему программ ее организации, накопления, ввода и доступа к данным. Источником формирования внутри машинного информационного обеспечения служит в немашинная информационная база.

    Основные требования к информационному обеспечению АСУ формулируются на основе данных пред проектного обследования строительной организации. В них обязательно должна быть отмечена необходимость обеспечения адекватности информационной базы предметной области и однозначного трактованы модели. Информационная база также должна содержать данные о предметной области, достаточные для программной реализации информационного обеспечения.

1.4.3 По программному обеспечению (по)

Программному обеспечению для диспетчера такси, нужно исходя из потребностей и задач которые перед вами стоят сейчас, но обязательно с расчетом на будущее. Если у вас уже есть служба такси и вы работаете в программе, то тут все просто – она вас или чем то не устраивает, если вы пришли на этот сайт, или вы хотите чего то большего, тут главное определить, что не устраивает и что бы вам хотелось улучшить. Единственная проблема, с которой вы столкнетесь, это переход, с программного обеспечения на котором вы работаете на новый продукт. Главное учесть все нюансы, что бы такой переход был максимально безболезненным.

ДИСПЕТЧЕР - Программный модуль, предназначенный для автоматизации процессов диспетчерской службы такси, включающий в себя (в зависимости от прав доступа) функционал рабочего места диспетчера, бухгалтера и руководителя (ОС Windows All). ВОДИТЕЛЬ - Приложение для водителя. Осуществляет полноценную связь между водителем и диспетчерской по средствам мобильного интернет-канала (GPRS). Устанавливается на телефон или планшет на ОС Android, автомобильный GPS навигатор под управлением ОС Windows CE 5.0/6.0 или на телефон с поддержкой Java.