- •Министерство сельского хозяйства российской федерации
- •Журнал–отчет
- •1. Испытание и исследование топливной аппаратуры дизельного двигателя Лабораторная работа № 1.1 Техническая характеристика стендов, применяемых при испытаниях топливной аппаратуры
- •Лабораторная работа № 1.2 испытания и регулировка автотракторных форсунок
- •Лабораторная работа № 1.3 Регулировка топливного насоса высокого давления
- •Лабораторная работа № 1.4 Характеристика по подаче топлива тнвд
- •Лабораторная работа № 1.5 Скоростная характеристика тнвд
- •Лабораторная работа № 1.6 Регуляторная характеристика тнвд
- •2. Испытание и исследование дизельного двигателя Лабораторная работа № 2.1 оборудование, применяемое при стендовых испытаниях двс
- •Лабораторная работа № 2.2 Нагрузочная характеристика дизеля (по подаче топлива)
- •Лабораторная работа № 2.3 Скоростная характеристика дизеля без регулятора
- •Лабораторная работа № 2.4 Скоростная характеристика дизеля с регулятором
- •3. Испытание и исследование двигателя с искровым зажиганием Лабораторная работа № 3.1 оборудование, применяемое при стендовых испытаниях двс
- •Лабораторная работа № 3.2 Регулировочная характеристика по составу смеси
- •Лабораторная работа № 3.3 Регулировочная характеристика по углу опережения зажигания
- •Лабораторная работа № 3.4 Внешняя скоростная характеристика
- •Лабораторная работа № 4 приведение показателей испытуемых двигателей к стандартным условиям
Лабораторная работа № 1.4 Характеристика по подаче топлива тнвд
Задание №1. Экспериментально определить характеристику по подаче топлива выбранного ТНВД. Заполните нижеследующие пункты.
1.4.1. Цель
1.4.2. Порядок снятия характеристики
1.4.3. Протокол испытания: n=_____, температура воздуха ________оС, барометрическое давление_________ МПа.
№ п/п |
h, мм |
θ, град |
Производительность насосной секции, см3/мин |
Vср, см3/мин |
Vц, мм3/цикл |
∆, % |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Задание №2. Ответьте на вопросы письменно.
1. Объясните, почему зависимость подачи топлива от хода рейки имеет линейный вид?
2. Почему неравномерность топливоподачи понижается при бóльших ходах рейки и возрастает при мéньших?
3. Объясните изменение угла впрыскивания топлива на рис. 1.1.
4. Как измениться характеристика по подаче (рис. 1.1.), если уменьшить (увеличить) обороты приводного вала, при которых она получалась?
5. По полученной характеристике (рис 1.1) определите ход топливной реки (в мм), соответствующий номинальной топливоподаче.
6. По полученной характеристике (рис. 1.1) определите запас хода рейки на выключение подачи топлива.
Рисунок
1.1 - Характеристика по подаче топлива
насоса_____ двигателя ____.
