4.1 Состав комплекса «см-3001 – армид»
• сборщик-анализатор вибросигналов СМ-3001, выпускаемый по ТУ 4277-002-10682495-2004 в комплекте с вибродатчиками и необходимыми приспособлениями для проведения измерений;
• программное обеспечение «АРМИД» с диагностическими программными модулями по диагностике КРБ, лицензированный Windows;
• персональный компьютер, на который установлено все программное обеспечение;
• принтер;
• ручной оптический тахометр ДО-01Р (рисунок 4.3);
• эксплуатационная документация и инструкция по проведению диагностирования.
Рисунок 4.3 - Общий вид прибора СМ-3001 с датчиками
4.2 Перечень диагностируемых узлов крб
‒ зубчатое зацепление;
‒ узел вала малой шестерни;
‒ опорный подшипник (опорный стакан) тягового редуктора;
‒ подвеска редуктора;
‒ резино-кордовая муфта;
‒ моторно-якорный подшипник.
Таблица 4.1 - Основные технические характеристики прибора СМ-3001
Частотный диапазон |
4…20000 Гц (7 поддиапазонов) |
Частоты детектора огибающей |
3, 6, 12 кГц (1/2 октавы) |
Память |
более 700 спектров по 400 линий |
Погрешность измерения |
+4% |
Рабочий диапазон температур |
-10...+55 ºС |
Время работы без подзарядки |
не менее 10 часов |
Масса |
1 кг (с аккумуляторами) |
Таблица 4.2 - Затраты времени на проведение диагностики электропоезда
Загрузка маршрутов виброобследования КРБ в прибор СМ-3001 |
2 мин 30 с |
Общее время проведения измерений на электропоезде, включая подготовительные операции |
63 мин |
Время диагностики 10-ти вагонного электропоезда |
1 ч 20 мин. |
Выгрузка результатов измерений в базу данных |
50 с |
Проведение диагностики на компьютере |
9 мин 40 с |
Практическое занятие № 5
Тема: Изучение диагностического комплекса КСК, бортовой системы диагностики локомотива
Цель работы: Привить студентам практические навыки применения диагностических комплексов на электроподвижном составе.
5.1 Описание и назначение кск
Комплексная цеховая система контроля качества ремонта (КСК) предназначена для контроля и регулировки технических характеристик узлов и агрегатов и использования в цехах по ремонту подвижных транспортных единиц (рисунок 5.1).
Рисунок 5.1 - Посты КСК-АЦ, ЭМЦ и АВЦ
КСК – это система сбора и обработки информации о текущем состоянии контролируемого объекта. В состав ее функций входят:
контроль технологического процесса ремонта узлов и агрегатов;
контроль качества выполняемого ремонта;
учет рабочего времени, контроль качества и объема выполняемых работ для каждого, отдельно взятого работника;
создание электронного паспорта подвижной единицы.
Данная система позволяет снизить эксплуатационные расходы на обслуживание и ремонт оборудования; повысить коэффициент технического использования и эксплуатационной надежности узлов и агрегатов; определить ресурс оборудования; спрогнозировать его остаточный ресурс; составить перечень типовых отказов и их причин; оптимизировать объем технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов. Ведение протокола измерений с идентификацией номера узла и ремонтника, производившего его ремонт (регулировку), позволяет объективно оценивать качество выполненного ремонта конкретным специалистом.
В состав системы КСК входят посты контроля различных типов оборудования и одно рабочее место администратора системы (рабочее место мастера участка). Посты контроля оборудования в составе одного ремонтного участка объединяются по их функциональным возможностям, что позволяет повысить эффективность использования системы в целом для определения качества ремонта и настройки контролируемого оборудования. В состав одного цеха или участка может входить различное число постов контроля.
Посты контроля оборудования связаны с центральным компьютером (рабочим местом мастера цеха КСК ‒ ММ) для непрерывного обмена информацией. Все значения измеренных параметров аппаратов и узлов хранятся в общей базе данных, которая доступна в локальной компьютерной деповской сети Intеrnet РЖД. По мере накопления данных предельные значения измеряемых параметров корректируются по команде администратора. Программное обеспечение КСК имеет встроенные средства диагностики, которые обеспечивают обнаружение и локализацию отказавших модулей и датчиков системы. Идентификация персонала, производившего ремонт, осуществляется с помощью ввода его табельного номера в соответствующий пункт меню терминала.
Основные параметры и характеристики КСК-АЦ:
Питание, сеть напряжения переменного тока 50 Гц.………………220 20 В.
Максимально потребляемая мощность одного поста, не более...………250 Вт
Время непрерывной работы, не менее………………………………………8 ч.
Вес, не более…………………………………………………………………25 кг.
Средний ресурс системы, не менее……………………………………….5000 ч.
Средний срок службы, не менее……………………………………………6 лет.
Тип информационно-измерительной системы – распределённая
с микропроцессорными интеллектуальными модулями (МИМ)
Тип интерфейса……………….……………………………………………RS485.
Способ включения постов КСК-АЦ в локальную сеть – параллельный.
Способ визуализации данных на рабочих постах – 204 алфавитно-
цифровой дисплей.
Способ идентификации контролируемых аппаратов – оптическое сканирование штрихкода.
Способ хранения данных – база данных ПЭВМ «Сервер КСК-АЦ,
Рабочее место мастера».
Габаритные размеры поста контроля оборудования: 1700×640×570 мм.
Габаритные размеры блока электроники в составе поста: 430×30×0130 мм.
Основные параметры и характеристики КСК-ЭМЦ:
Питание, сеть напряжения переменного тока 50 Гц.………………220 20 В.
Максимально потребляемая мощность одного поста, не более...…250 Вт.
Время непрерывной работы, не менее………………………………………8 ч.
Вес, не более………………………………………………………………25 кг.
Средний ресурс системы, не менее……………………………………5000 ч.
Средний срок службы, не менее…………………………………………6 лет.
Тип информационно-измерительной системы – распределённая
с микропроцессорными интеллектуальными модулями (МИМ).
Тип интерфейса……………… .………………………………………….RS485.
Способ включения постов КСК-ЭМЦ в локальную сеть – параллельный.
Способ визуализации данных на рабочих постах – 204 алфавитно-
цифровой дисплей.
Способ идентификации контролируемых аппаратов – оптическое сканирование штрихкода.
Способ хранения данных – база данных ПЭВМ «Сервер КСК-ЭМЦ, Рабочее место мастера».
Способ передачи данных с поста КСК ЭМЦ ЛИН на место мастера – радиоканал.
Габаритные размеры поста контроля оборудования: 640×1040×640 мм.
Габаритные размеры блока электроники в составе поста: 430×300×130 мм.
Габаритные размеры поста контроля КСК ЭМЦ ЛИН: 130×240×60.
Основные параметры и характеристики КСК-АВЦ:
Питание, сеть напряжения переменного тока 50 Гц.………………220 20 В.
Максимально потребляемая мощность одного поста, не более...……..250 Вт.
Время непрерывной работы, не менее………………………………………8 ч.
Вес, не более…………………………………………………………………25 кг.
Средний ресурс системы, не менее……………………………………….5000 ч.
Средний срок службы, не менее……………………………………………6 лет.
Тип информационно-измерительной системы - распределённая
с микропроцессорными интеллектуальными модулями (МИМ).
Тип интерфейса……………… .…………………………………………..RS485.
Способ включения постов КСК-АВЦ в локальную сеть ……параллельный.
Способ визуализации данных на рабочих постах ………204 алфавитно-
цифровой дисплей.
Способ идентификации контролируемых аппаратов – оптическое сканирование штрихкода.
Способ хранения данных – база данных ПЭВМ «Сервер КСК-АВЦ,
Рабочее место мастера».
Габаритные размеры поста контроля оборудования: 640×1040×640 мм.
Габаритные размеры блока электроники в составе поста: 430×300×130 мм.