Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
12.06 Mб
Скачать

5. Движение в тёмное время суток

Вождение автомобиля ночью связано с некоторыми трудностями. С наступлением темноты ухудшается видимость, нарушается представление о пространстве, зрение утомляется быстрее, чем днём. Ночью водитель может быть ослеплен светом фар встречающегося автомобиля. Выезжая в ночное время суток, надо соблюдать повышенную осторожность. Чтобы избежать кратковременного ослепления светом фар при разъезде с встречными автомобилями, надо переключить дальний свет на ближний. Если же наступит ослепление (это бывает когда водитель встречного автомобиля не переключает дальний свет на ближний), то водитель обязан, не меняя полосу движения, снизить скорость или остановиться и включить аварийную сигнализацию. При движении не рекомендуется смотреть на фары встречного автомобиля.

Ночью в местах с плохой видимостью скорость движения должна быть снижена до минимума. Если возникла потребность остановить автомобиль для отдыха или ремонта вне населённого пункта, то необходимо выехать за пределы проезжей части.

При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в тёмное время суток на автомобиле должны быть включены габаритные или стояночные огни. Управление автомобилем ночью требует от водителя особой внимательности и готовности остановиться в любой момент.

 

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

 

При возникновении пожара на машине немедленно остановить машину, перекрыть бензобак и отключить аккумулятор. Огонь тушить огнетушителем, песком, землёй. Применять воду не рекомендуется.

При авариях с несчастными случаями с людьми, происшедшими на линии, независимо от назначения автомобиля и выполняемой в этот момент работы, рабочий обязан немедленно принять необходимые меры оказания помощи (сообщить в органы здравоохранения, милиции, предоставить свой автомобиль под перевозку пострадавшим и т.д.).

За неоказание помощи шофер несёт уголовную ответственность.

Последовательность оказания первой помощи:

-  устранить воздействие на организм повреждающих факторов, угрожающих здоровью и жизни пострадавшего (погасить горящую одежду, оценить состояние пострадавшего и т.п.);

- определить характер и тяжесть травмы, наибольшую угрозу для жизни пострадавшего и последовательность мероприятий по его спасению;

- выполнить необходимые мероприятия по спасению пострадавшего в порядке срочности (восстановить проходимость дыхательных путей, провести искусственное дыхание, наружный массаж сердца, остановить кровотечение, наложить повязку и т.п.);

- поддерживать основные жизненные функции пострадавшего до прибытия медицинского работника;

- вызвать скорую медицинскую помощь или врача, либо принять меры для транспортировки в ближайшее лечебное учреждение.

О происшедшем несчастном случае доложить немедленно администрации предприятия для своевременного расследования причин несчастного случая и составления акта о несчастном случае.

 

5. Требования безопасности по окончании работы

 

Поставить автомобиль в указанное в гараже или на открытой стоянке место. В зимнее время слить воду из системы охлаждения. На стоянке в гараже кабину машины запирать запрещается.

Обо всех замеченных при работе недостатках на машине сообщить механику предприятия.

Привести в порядок рабочее место, вычистить и убрать инструмент и приспособления.

Если автомобиль остается на специальной подставке, проверить надежность её установки.

После окончания всех работ вымыть руки и лицо и принять душ.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5.

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ № 2 ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ДЛЯ СЛЕСАРЕЙ ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ

ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ (ТОИ Р-200-02-95) [100]

Утверждена СОГЛАСОВАНО

приказом Департамента с ЦК профсоюза работников

автомобильного транспорта автомобильного транспорта

Министерства транспорта и дорожного хозяйства

Российской Федерации 7 августа 1995 года

№ 16 от 27 февраля 1996 года