Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Черкасов.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
24.92 Mб
Скачать

23.Параметры оценки тс поршневых компрессоров. Основные

характеристики работы ПК. Формула, анализ. Типовой спектр

вибрации ПК, нормы вибрации по категориям ТС. Приборы контроля

ТС.

Их ТС может быть оценено по правильности функционирования, в частности производительности и параметрам сжатого воздуха. Наличие неисправностей определяется по уровню ударных импуль­сов, вибрации, температуре деталей, а также при проведении ос­мотра и в процессе неразрушающего контроля.

В качестве основной характеристики работы поршневых компре­ссоров рекомендуется использовать относительное снижение производительности[10].

σV = [(Vисх – Vкс)/Vисх]*100% , (6.4)

где Vисх - номинальная производительность; м3/ч

Vкс = 163*103[Vб(Р2 – Р1)/Т2Θ] - производительность компрессора при контроле; м3/ч;

Vδ - объем воздухохранителя, наполняемого при контроле, м3;

P1, P2 - давление воздуха в воздухохранителе соответственно в начале и конце контроля МПа;

Т2 - температура поверхности воздухохранителя, К; Θ - время повышения давления в воздухохранителе от значения P1 до P2 , мин.

Нормы относительного снижения производительности для трех категорий ТС составляют: I - (хорошее) - < 25 %; П (удовлетво­рительное) - (25-40)%; Ш (неудовлетворительное) - >40 %.

Другим способом оценки ТС компрессоров является контроль уровня вибрации. Она измеряется в вертикальной плоскости на крыш­ках цилиндров (на оси компрессора) и в горизонтальной плоскости на верхних кромках блока цилиндра (на оси цилиндра).

Уровень виброскорости, измеренный в горизонтальной плоскос­ти на основной частоте вращения коленчатого вала, позволяет судить о состоянии крепления и зазоров в рамовых подшипниках, а на час­тотах 2f0 и 4f0 - о зазорах между поршнем и втулкой, а также о состоянии колец. Аналогичные измерения, произведенные в вертикальной плоскости на тех же частотах, позволяют оценивать величину зазоров в головных и мотылевых подшипниках. Следует отметить, что вибрация, связанная с неисправностями головных подшипников, может проявиться на частоте от 500 до 1000 гц.

Типовые спектры вибрации компрессоров приведены на рис. 6.9.[10].

Типовой спектр вибрации поршневого компрессора

Рис. 6.9. (I - до повреждения; 2 - после разрушения шатуна и поршня).

Нормы вибрации поршневых компрессоров приведены на рис. 6.10. [10].

Нормы вибрации поршневых компрессоров по категориям их ТС

Риc. 6.10. (I - хорошее ТС; П - удовлетворительное; Ш - неудовлетворительное ).

Как указывалось ранее, работоспособность поршневых компрессоров определяется ТС всасывающих и нагнетательных клапанов. Для контроля их ТС могут быть использованы уровень ударных импульсов, температура поверхности крышки клапана, а также воздушных и водяных патрубков.

Уровень ударных импульсов измеряется на крышке клапана. Зна­чение dBi выбирается опытным путем. Чаще всего dBi = 20. Оно при всех измерениях остается постоянным. Мерой неисправнос­ти является отклонение dBм на ± 10 ДБ от среднего значения, определенных всасывающих и нагнетательных клапанов двух (трех) компрессоров. Среднее значение находится на основе результатов измерений ударных импульсов на клапанах по соответствующим сту­пеням компрессоров.

Для измерения температуры поверхностей крышки клапана и воздушных патрубков используются контактные термометры. Контроль давления воздуха после 1-ой ступени осуществляется по штат­ным манометрам.

Контроль ТС отдельных элементов поршневых компрессоров, в частности охладителей производится по снижению производительности σV и разности между температурой поверхности выход­ного воздушного патрубка цилиндра 1-ой ступени и температурой