7 Формулы приводной техники

7.3 Статическая и динамическая мощность

Полная мощность любой приводной системы складывается из статической и динамической мощности. Статическая мощность – это мощность, необходимая для перемещения с постоянной скоростью. Она зависит прежде всего от сил трения и тяжести. В отличие от этого динамическая мощность – это мощность, расходуемая на ускорение и замедление. Обе эти составляющие в различных приводных системах проявляются по-разному.

Горизонтальное / вертикальное движение

Это взаимодействие можно пояснить на примере вертикального и горизонтального движения:

Для наглядности сравнения будем исходить из того, что масса, скорость и ускорение в обоих примерах одинаковы.

Сила

Вертикальное движение

Горизонтальное движение

Сила тяжести

большая

нуль

Ускоряющая сила

одинаково большая

Сила трения

в данном примере опускается

Подъемное устройство

с противовесом

Из этого примера следует, что подъемное устройство потребляет в целом больше мощности, чем транспортное. Кроме того, в приводе подъемного устройства 90% мощности двигателя расходуется на преодоление силы тяжести (статическая мощность).

В отличие от этого в приводе транспортного устройства 90 % мощности двигателя расходуется на создание ускоряющей силы (динамическая мощность).

Еще один вариант применения – подъемное устройство с противовесом.

При 100%-ном равновесии влияние силы тяжести отсутствует, но мощность на ускорение удваивается, поскольку удвоилась ускоряемая масса. Тем не менее, полная мощность меньше, чем вслучае подъемного устройства без противовеса.