- •1 Технологическая часть
- •1.1 Схема членения
- •1.2 Конструктивно – технологический анализ
- •1.3 Схема сборки
- •1.4 Способы базирования
- •1.5 Метод обеспечения взаимозаменяемости
- •1.6 Таблица условий поставки деталей на сборку
- •2 Расчет ожидаемой точности сборки
- •3 Разработка технологического процесса сборки
- •4 Цикловой график сборки
- •5 Конструкция и расчет приспособления на жесткость
- •5.1 Технические условия на сборочное приспособление
- •5.2 Расчет на жесткость продольных балок сборочного приспособления
- •6 Заключение
1.6 Таблица условий поставки деталей на сборку
Таблица 1 позволяет
определить степень законченности
деталей перед сборкой.
Таблица 1 – Условия поставки деталей на сборку
Эскиз детали |
Номер детали |
Наименование детали |
Степень законченности |
|
02.013.12.01 |
Носок |
Обработан в окончательные размеры НО – по чертежу |
|
02.013.12.02 |
Лонжерон с узлами навески и стойками нервюр |
Обработан в окончательные размеры НО – по чертежу |
|
02.013.12.03 |
Нижняя обшивка |
Обработана в окончательные размеры НО – по чертежу |
|
02.013.12.04 |
Верхняя обшивка |
Обработана в окончательные размеры НО – по чертежу |
|
02.013.12.05 |
Законцовка-профиль |
Обработан в окончательные размеры |
|
02.013.12.06 |
Нервюра |
Обработана в окончательные размеры |
2 Расчет ожидаемой точности сборки
Сборка элерона идет с базированием по поверхности каркаса.
В
качестве метода увязки выберем бесплазовый
метод. Точность
по обводу со стороны нижней обшивки
0,5 мм, а верхней
1,5 мм на сторону.
Точность сборки определяем, применяя уравнение погрешности при базировании по поверхности каркаса:
(1)
Изобразим структурную схему увязки размеров и проставим погрешности на различных этапах переноски размеров:
Для определения погрешности приспособления δпр и погрешности увязки δкон(пр-дет) используем табличный метод, то есть, составляем таблицы и все значения ∆i и δi , а также результаты расчетов по формулам заносим в таблицы 2 и 3.
Для каждого этапа переноса определим координаты середин полей
допусков ∆i и половины допусков δi. по формулам:
∆i = ВО + НО/ 2,
δi = ВО – НО/ 2.
где ВО – верхнее предельное отклонение размеров составляющих звеньев.
НО – нижнее предельное отклонения размеров составляющих звеньев.
Определим координату середины поля допуска и половину поля допуска по этапам схемы увязки, используя значения ∆i и δi всех этапов нижней ветви структурной схемы увязки оснастки.
Таблица
2 – Расчет погрешностей приспособления
Этап |
Откло-нение, мм |
δi, мм |
Аi |
Δi, мм |
αi |
Ki |
ΔiAi |
Aiδiαi |
Ai2Ki2δi2 |
ЭМ – УП |
0 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
УП – СЧПУ |
0 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
СЧПУ – рубильник |
+/- 0,15 |
0,15 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0225 |
Рубильник – ПК/ИС |
+/- 0,1 |
0,10 |
1,00 |
0,00 |
0,50 |
1,40 |
0,00 |
0,05 |
0,0196 |
ПК/ИС – приспособ -ление |
+/- 0,1 |
0,10 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,01 |
Сумма |
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,05 |
0,0521 |
Таблица 3 – Расчет погрешности увязки
Этап |
Откло-нение, мм |
δi, мм |
Аi |
Δi, мм |
αi |
Ki |
ΔiAi |
Aiδiαi |
Ai2Ki2δi2 |
ЭМ – УП |
0 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
УП – СЧПУ |
0 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
СЧПУ – рубильник |
+/- 0,15 |
0,15 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0225 |
Рубильник – ПК/ИС |
+/- 0,1 |
0,10 |
1,00 |
0,00 |
0,50 |
1,40 |
0,00 |
0,05 |
0,0196 |
ПК/ИС – приспособ -ление |
+/- 0,1 |
0,10 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,01 |
СЧПУ – формблок |
+/- 0,15 |
0,15 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0225 |
Формблок – нерюра |
0,3; 0 |
0,15 |
1,00 |
0,15 |
0,00 |
1,00 |
0,15 |
0,00 |
0,0225 |
Сумма |
|
|
|
|
|
|
0,15 |
0,05 |
0,0971 |
Погрешность приспособления:
Погрешность
увязки определим по формулам:
Подставим полученные значения погрешности приспособления δпр и погрешности увязки δкон(пр-дет) в формулу (1) определения точности сборки.
Примем значение погрешности толщины обшивки равным δобш = 0,1 мм.
мм
Расчетные значения погрешности сборки элерона крыла меньше допуска, предусмотренного техническими условиями (ТУ), допуск по ТУ равен 0,5 мм – со стороны нижней обшивки, 1,5 мм – со стороны верхней. Допуск по обводам контура по ТУ составляет 2,0 мм.
Таким образом, принятая схема увязки размеров деталей и оснастки, а также способ базирования правильно выбраны, так как погрешность сборки меньше величины допуска, заданного по техническим условиям.
