Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы на вопросы по мдк 04.01.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
56.21 Кб
Скачать

31) Велечины контролируемы и регулируемые при тепловом режиме дсп

Температура футеровки учебник

Температура Жидкого металла

Вес металла и шлака

Температура охлаждающей воды

Расход воды

Расход кислорода

Температура кислорода

32) Велечины контролируемы и регулируемые при электрическом режиме дсп

Измеряется напряжение питания каждого электрода

Измеряется величнина рабочего тока трансформатора

Контроль положения каждого электрода

Упр. Перемещения каждого электрода

Контроль положения переключателей ступений трансформатора

Измеряется величина тока трансформатора

учебник

33)Назначение пром. ковша МНЛЗ – промежуточный ковш обеспечивает постоянную подачу жидкого металла в кристализатор, так же позволяет производить замену сталеразливочного ковша то есть является бкферной ёмкостью. Заполняется ковш при полном открытии сталеразливочного ковша.

Промежуточный ковш является одним из важнейших технологических элементов при разливке стали на МНЛЗ. Промковш обеспечивает тем самым прием металла из сталеразливочного ковша, его усреднение и перелив в кристаллизаторы.

Промковш перемещается к МНЛЗ и устанавливается над кристаллизаторами с помощью специальной транспортной тележки. При разливке стали длинными и сверхдлинными сериями в случае износа футеровки (или переходе на разливку другой марки стали) осуществляется замена промковша на новый, который подается другой транспортной тележкой. Функционирование промковша в процессе разливки в значительной степени определяет устойчивость и стабильность процесса литья на МНЛЗ в целом.

Таким образом, промковш МНЛЗ выполняет следующие основные функции:

  • принимает сталь, истекающую из сталеразливочного ковша;

  • накапливает металл в объемах, необходимых для стабильного процесса литья (высота налива h = 700…1000 мм) в течение всего период разливки;

  • обеспечивает резерв металла для разливки в период замены сталеразливочного ковша (до 3–5 мин разливки без подачи металла из сталеразливочного ковша, уровень стали при этом падает до 400-350 мм);

  • обеспечивает распределение и дозирование стали при переливе из промковша в кристаллизаторы МНЛЗ;

  • усредняет сталь по температуре и по химическому составу в ходе разливки;

  • обеспечивает минимальные потери тепла металла в промковше;

  • обеспечивает рафинирование металла за счет всплытия неметаллических включений.

34)Назначение кристализатора мнлз – главной задачей является получение необходимой толщины твёрдой оболочки слитка(затвердевает только наружняя оболочка)

- Кристаллизатор является главной деталью МНЛЗ, в нём начинается формирование литой заготовки. Назначением кристаллизатора является обеспечение выхода слитка с достаточно толстой наружной корочкой (сердцевина слитка остаётся жидкой), способной сохранить заданный профиль поперечного сечения, предотвратить прорывы металла ниже кристаллизатора. К основным требованиям в конструкции кристаллизаторов относятся :

) обеспечение интенсивного теплообмена между жидким металлом и охлаждающей водой;

) жёсткость конструкции для сохранения профиля литой заготовки;

) чистота и точность обработки внутренней рабочей поверхности.

Основное назначение кристаллизатора - это формообразование слитка и отвод от кристаллизующейся стали такого количества тепла, которое обеспечивает условия для непрерывного формирования твердой оболочки слитка достаточной толщины и прочности, чтобы она не разрушалась под действием трения и ферростатического давления на выходе из кристаллизатора. Тепловая работа кристаллизатора в значительной мере определяет качество непрерывнолитой заготовки.

35)Назначение ЭВО МНЛЗ учебник

36) Велечины контролируемы и регулируемые в пром. ковше МНЛЗ

Уровень металла учебник

37) Велечины контролируемы и регулируемые в кристалезаторе МНЛЗ

Температура металла учебник

38) Велечины контролируемы и регулируемые на ЭВО МНЛЗ

Расход воды в зоне вторичного охлаждения учебник

39) Унифицированные сигналы (0-5, 0-10, 0-20, 4-20) в виде изменения частоты переменного тока позволяют обеспечить коммутацию без внесения дополнительной погрешности, передачу сигналов по линиям связи на дальние расстояния без искажений и простое преобразование сигналов в цифровую форму. Однако построение систем контроля и управления, в которых применяются датчики с частотным унифицированным сигналом, затруднено тем, что некоторые разработки находятся еще в стадии освоения.

В целом унифицированные сигналы применяются для связи не только датчиков, но и любых других устройств промышленной автоматики.

40)Назначение АНГЦ - На агрегате выпускаются оцинкованный металлопрокат под покраску и нанесение полимерного покрытия, а также под покрытие «гальванил», представляющего собой разновидность термодиффузионного цинкования. (чтоб не ржавело)

Агрегат непрерывного горячего цинкования (АНГЦ) был построен в ОАО «ММК» при участии итальянской компании "Danieli" и введен в эксплуатацию в июле 2002 года. Проектная мощность агрегата составляет 500 тыс. т оцинкованного металла в год. Это первый в России агрегат цинкования подобной мощности и такого уровня. Выпускаемой продукцией агрегата является оцинкованный металлопрокат толщиной 0,4 - 2,0 мм и шириной 1000 - 1650 мм разнообразного назначения: общего (ОН), для холодного профилирования (ХП), под окраску (ПК), для штамповки (ХШ), для весьма глубокой (ВГ) и весьма особосложной (ВОСВ) вытяжки [8]. Следует отметить, что наиболее ценной выпускаемой продукцией является холоднокатаный оцинкованный лист марки IF006 для весьма особосложной вытяжки, используемый в автомобильной промышленности, к которому предъявляются наиболее строгие требования к качеству оцинковки и отсутствию царапин на поверхности листа.

В основе процесса горячего оцинкования лежит принцип распределенной во времени и пространстве термической обработки изделий. Качество получаемой продукции и эффективность технологических процессов определяются стабильностью поддержания таких параметров нагрева изделия, как скорость протягивания полосы и температурный режим в зонах