Структурно-логическая схема дисциплины
Структурно-логическая схема дисциплины «Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства» представлена на рис. 1.
Временной график изучения дисциплины при использовании ДОТ
Временной график изучения дисциплины при использовании ДОТ представлен в табл. 5.
Таблица 5
Временной график изучения дисциплины при использовании ДОТ
№ |
Название темы |
Продолжительность изучения темы в днях ( из расчета – 4 часа в день ) |
1 |
Введение. Подвижной состав автомобильного транспорта |
2,6 дн. |
2 |
Специализированные автотранспортные средства |
2 дн. |
3 |
Автомобили и автопоезда с самосвальными кузовами |
3 дн. |
4 |
Автомобили и автопоезда фургоны |
2 дня |
5 |
Автомобили и автопоезда цистерны |
3 дня |
6 |
Автомобили и автопоезда самопогрузчики |
2 дн. |
7 |
Автотранспортные средства для перевозки длинномерных, тяжеловесных грузов и строительных конструкций |
3 дн. |
8 |
Эксплуатационные свойства и эффективность автотранспортных средств |
4 дня |
9 |
Классификация и основные параметры погрузочно-разгрузочных машин и устройств |
2 дня |
10 |
Грузозахватные устройства |
2 дня |
11 |
Обзор погрузочно-разгрузочных механизмов (устройств) |
3 дня |
12 |
Обзор универсальных погрузочно-разгрузочных машин |
2 дня |
13 |
Обзор машин и устройств для погрузки и выгрузки навалочных и сыпучих грузов. Заключение |
2,4 дня |
14 |
Контрольная работа |
3 дн |
|
ИТОГО |
36 дн |
2.5. Практический блок
2.5.1. Практические занятия
Практические занятия не предусмотрены.
2.5.2. Лабораторный практикум
Перечень и виды лабораторных работ представлены в табл. 6 – 8.
Таблица 6
Лабораторные работы (очная форма обучения)
Номер и название темы по тематическому плану |
Наименование лабораторной работы |
Кол-во часов |
1.3. Автомобили и автопоезда с самосвальными кузовами |
№1. Определение оптимальных условий совместной работы экскаваторов и автомобилей-самосвалов при перевозке навалочного груза |
4 |
1.8. Эксплуатационные свойства и эффективность автотранспортных средств |
№2. Тормозные свойства автомобиля. №3. Определение координат центра тяжести автомобиля. №4. Определение сопротивления движению автомобиля |
4
4
4 |
2.3. Обзор погрузочно-разгрузочных механизмов (устройств) |
№5. Исследование погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия |
4 |
2.4. Обзор универсальных погрузочно-разгрузочных машин |
№6. Определение производительности мостового крана |
4 |
2.5. Обзор машин и устройств для погрузки и выгрузки навалочных и сыпучих грузов. |
№7. Определение времени цикла работы и производительности фронтальных одноковшовых погрузчиков при обработке навалочного груза |
4 |
Таблица 7
Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения)
Номер и название темы по тематическому плану |
Наименование лабораторной работы |
Кол-во часов |
1.3. Автомобили и автопоезда с самосвальными кузовами |
№1. Определение оптимальных условий совместной работы экскаваторов и автомобилей-самосвалов при перевозке навалочного груза |
4 |
1.8. Эксплуатационные свойства и эффективность автотранспортных средств |
№2. Тормозные свойства автомобиля. №3. Определение координат центра тяжести автомобиля.
|
4
2 |
2.3. Обзор погрузочно-разгрузочных механизмов (устройств) |
№5. Исследование погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия |
4 |
Таблица 8
Лабораторные работы (заочная форма обучения)
Номер и название темы по тематическому плану |
Наименование лабораторной работы |
Кол-во часов |
1.8. Эксплуатационные свойства и эффективность автотранспортных средств |
№2. Тормозные свойства автомобиля.
|
4
|
2.3. Обзор погрузочно-разгрузочных механизмов (устройств) |
№5. Исследование погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия |
4 |