2.7 Классификация цен по термину «франко»

При поставке товаров (материалов, изделий и конструкций) в контракте может использоваться различный порядок разделения обязанностей и ответственности продавца и покупателя по транспортировке товара, его страхованию, способу передачи. Для этого часто используется термин «франко», который означает в переводе с латинского «свободно» или «поставлено» и показывает пределы ответственности и момент перехода риска. Во внешней торговле это находит отражение в базовых условиях поставки (цены ИНКОТЕРМЗ). В зависимости от включения транспортных расходов в оптовую цену различают следующие виды цен:

Отпускная цена предприятия или франко-склад предприятия-поставщика - товар продается покупателю в принадлежащем продавцу помещении (на складе предприятия). В строительном комплексе по этой цене отпускаются местные строительные материалы (сборные ж/б конструкции и детали, бетоны, растворы, цемент, песок, щебень, кирпич, гипс и др.).

Франко-вагон станция (пристань) отправления – цены на продукцию, включающие цену производителя и расходы, связанные с доставкой материалов до станции отправления с погрузкой их в вагон (входит в цену поставки). Чаще всего эти цены используются при поставке изделий машиностроения, стандартных домов, отдельных видов продукции химической, бумажной и других отраслей промышленности, санитарно-технических изделий, оборудования для отопления и вентиляции, асфальт, шифер, асбестовые изделия, графит и т. д.

Франко-вагон-станция (пристань) назначения - цены, устанавливаемые при доставке грузов до станции назначения. Расходы по доставке до станции назначения входят в стоимость товара и оплачиваются поставщиком.

Франко-приобъектный склад - планово-расчетная цена, составляемая на основе калькуляции и включающая отпускную цену предприятия, затраты на тару, упаковку, реквизит (если не включены в отпускную цену), расходы по грузовым перевозкам, затраты на подачу ж/д вагонов, расходы на погрузочно-разгрузочные работы, наценки снабженческих и сбытовых организаций, заготовительно-складские расходы. Представляет собой полную стоимость изготовления и доставки на склад покупателя.

Таким образом, в зависимости от порядка возмещения потребителем транспортных расходов в зависимости от условий франкировки обычно выделяют:

- цены в местах производства (франко-склад изготовителя, франко-станция отправления, франко-вагон-станция отправления);

- цены в местах потребления (франко-станция назначения, франко-вагон-станция назначения; франко-склад потребителя).

2.8 Классификация цен в зависимости от сферы деятельности субъекта хозяйствования

В Республике Беларусь регулируемые цены определяются на республиканском уровне на нефть, газ, нефтепродукты, продукцию, поставляемую по клиринг, импортируемую продукцию, закупаемую за счет централизованных средств, продукцию оборонного назначения, квартплату и др. и на местном уровне облисполкомами и Мингорисполкомом на продукцию предприятий-монополистов, социально значимые товары, теплоэнергию, коммунальные услуги и др.

В зависимости от отраслевого признака или от обслуживаемой сферы выделяют следующие виды цен:

- оптово-отпускные цены на промышленную продукцию;

- закупочные цены;

- цены на строительную продукцию;

- розничные цены;

- тарифы на платные услуги населению;

- тарифы грузового и пассажирского транспорта;

- цены, обслуживающие внешнеторговый оборот.

Система ценообразования в различных отраслях имеет свои особенности, связанные со спецификой производимого товара, оказываемой услуги.