Задание № 2

Инструкция.

Внимательно прочитайте задание и ответьте письменно на вопросы, приведенные ниже. Ответы запишите в таблицу.

Время выполнения задания - 15 мин.

Критерии оценки:

Количество правильных ответов – 8	«5»	K= 1
Количество правильных ответов – 7	«4»	K=0,8 – 0,9
Количество правильных ответов – 6-5	«3»	K=0,6 – 0,7
Количество правильных ответов – 4 и менее	«2»	K<0,6

Задание. Для чего предназначены системы контроля:

1. ДИСК2-Г,

2. ДИСК2-Т,

3. ДИСК2-З,

4. ДИСК2-Б?

Правильные ответы подчеркните:

• системы обнаружения перегретых букс

• системы обнаружения заторможенных колесных пар

• системы обнаружения волочащихся деталей

• системы обнаружения дефектов колес по кругу катания

• системы обнаружения отклонений верхнего габарита подвижного состава

• системы обнаружения перегруза вагонов

Задание №3

Инструкция.

Внимательно прочитайте задание и письменно ответьте на него. Результат предоставьте преподавателю, объясните выбранное решение.

Время выполнения задания - 30 мин.

Критерии оценки:

Количество правильных ответов – 16-15	«5»	K= 1
Количество правильных ответов – 14-12	«4»	K=0,8 – 0,9
Количество правильных ответов – 11-10	«3»	K=0,6 – 0,7
Количество правильных ответов – 9 и менее	«2»	K<0,6

Задание:

Дополните текст недостающими словами.

К средствам автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда относятся … системы обнаружения отдельных видов … подвижного состава, которые являются дополнительными средствами повышения безопасности движения поездов.

Поезда, в которых с помощью … контроля обнаружены … вагоны, останавливаются на … или подходе к…, где расположены средства контроля, для …, выявления … или … вагона.

Наиболее сложным этапом при построении комплексных систем технической диагностики является выделение групп элементов, подлежащих …, и …. Для такой классификации целесообразно использовать технико-экономические критерии. В число … включаются те элементы подвижного состава, исправность которых в наибольшей степени обеспечивает безопасность движения и работоспособность каждой единицы подвижного состава.

К … элементам каждой единицы подвижного состава относится оборудование, … которого экономически нецелесообразно или технически невозможно.…элементы должны иметь высокий уровень безопасности, несущественное влияние отказов на работоспособность подвижного состава, небольшие материальные затраты на устранение отказов.