- •Робочий зошит
- •Анотація
- •С амоконтроль
- •2. Будова асинхронного двигуна змінного струму
- •Самоконтроль
- •3. Принцип дії асинхронного двигуна
- •Самоконтроль
- •4. Будова синхронного генератора змінного струму
- •Самоконтроль
- •5. Принцип роботи синхронного генератора
- •6. Схеми підключення асинхронних двигунів
- •1) Обмотка статора; 2) обмотка ротора; 3) контактні кільця; 4) щітки; r - резистори.
- •Співвідношення між лінійнми і фазними струмами та напругами при різних видах з’єднання
- •Самоконтроль
- •7. Основні характеристики та параметри електричних машин змінного струму
- •Самоконтроль
- •8. Пуск і регулювання частоти обертання електричних машин змінного струму
- •Самоконтроль
- •Переваги асинхронного електродвигуна аір 250 m4:
- •Загальні відомості по асинхронному електродвигуну аір 250 m4
- •Початковий рівень
- •Середній рівень
- •Достатній рівень
- •Пуск електричних машин
- •Високий рівень
- •10. Критерії оцінювання За тематичне оцінювання в цілому: максимально 48 бонусів.
Самоконтроль
Модуль 1 |
Прочитай твердження. Відміть вірні твердження знаком «+», а не вірні – знаком «-». |
1. Алюміній в гарячому стані заливають у пази статора під тиском. 2. Короткозамкнена обмотка статора виконується за типом білячого колеса. 3. Станину встановлюють на масивні підшипникові щити. 4. Двигуни з фазним ротором мають кращі пускові і регулювальні характеристики. 5. На щитку машини є вісім затискачів, до яких приєднуються початки і кінці обмоток кожної фази. 6. Обмотки трьох фаз з’єднуюють лише трикутником.
|
1.
2.
3.
4.
5.
6. |
Модуль 2. В пусті дужки тексту і полички позицій малюнка проставити номер відповідного конструктивного елемента електричного двигуна.
Вал ротора__
Підшипники кочення __
Підшипниковий щит__
Обмотка ротора __
Обмотка статора __
Коробка виводів __
Лапи __
Вентилятор __
Захисний кожух __
Осердя ротора __
Осердя статора __
Ребра охолодження __
Основною частиною двигуна є ( ), яке виготовляється з листів електротехнічної сталі. Вал ( ) електродвигуна кріпіться в ( ), які розташовані в ( ). В станіну електродвигуна запресоване ( ), в пази якого вкладена ( ). В розточку осердя статора ( ) вставляється ( ) з його ( ). Для приєднання електродвигуна до мережі слугує ( ). Двигун кріпіться до фундаменту за допомогою ( ). Для збільшення тепловіддачі слугують ( ). Для обдуву двигуна слугує ( ), який закритий ( ).
Модуль 3. В вказаному прямокутнику накресліть:
А
Б. Схему з’єднання затискачів на щитку електродвигуна трикутником (Δ):
Модуль 4. Виберіть правильну відповідь:
1. Який з цих пристроїв не є конструктивним елементом електричного двигуна змінного струму? |
|||
а) ротор; |
б) статор; |
в) датчик; |
г) вал. |
2. Визначити правильне співвідношення між лінійнми і фазними напругами при з’єднанні (Δ). Вказати правильний варіант відповіді. |
|||
а) Uл =
|
б) Uл = 1,5 Uф;
|
в) Uл = Uф; |
г) Uл = 2,0 Uф. |
3. Для зменшення яких втрат пластини осердя ротора ізолюють лаком? Вказати правильний варіант відповіді. |
|||
а) на гістерезис; |
б) на вихрові струми; |
в) на конвекцію; |
г) інша відповідь. |
4. Вкажіть матеріал з якого виготовляюють короткозамкнену обмотку ротора?
|
|||
а) сталь; |
б) мідь; |
в) бронза; |
г) алюміній. |
Відповідь: 1 - ____ , 2 - ____ , 3 - ____ , 4 - ____ .
Модуль 5. Вкажіть номер позиції підшипників електричного двигуна:
а) 12; б) 10; в) 13; г) 8.
Відповідь ________________
