2. Фронт то;

3. Цикл то;

4. Ритм то.

92. Періодичність виконання окремих видів технічного обслуговування автомобіля залежить від:

1. Кваліфікації водія;

2. Категорій умов експлуатації;

3. Об’єму виконання транспортної роботи;

4. Характеру вантажу, що транспортується.

93. Який вид технічного обслуговування має найменшу трудомісткість?

1. ЩТО;

2. ТО-1;

3. ТО-2;

4. СТО.

94. Метод виконання технічного обслуговування підприємством-виготовлювачем, його філіями, сервісними пунктами:

1. Децентралізований метод;

2. Централізований метод;

3. Фірмовий метод;

4. Потоковий метод.

95. Технічне обслуговування, яке виконується для підготовки виробу до використання в осінньо-зимових чи весняно-літніх умовах:

1. Періодичне технічне обслуговування;

2. Сезонне технічне обслуговування;

3. Передпродажне технічне обслуговування;

4. Фірмове технічне обслуговування.

96. Сумарне напрацювання виробу з початку його експлуатації чи поновлення експлуатації після ремонту певного виду до переходу в граничний стан, це:

1. Довговічність;

2. Ресурс;

3. Планове напрацювання;

4. Збереженість.

97. Стан виробу, коли його подальше застосування за призначенням недопустиме чи недоцільне або відновлення його справного чи роботоздатного стану неможливе чи недоцільне, це:

1. Ресурсний;

2. Надійний;

3. Граничний;

4. Допустимий.

98. Комплекс операцій з відновлення їх працездатності або ресурсу складових частин, це:

1. Ремонт;

2. Діагностування;

3. Технічний огляд;

4. Технічне обслуговування.

99. Який з видів технічного обслуговування є невірним:

1. Планове технічне обслуговування;

2. Непланове технічне обслуговування;

3. Періодичне технічне обслуговування;

4. Поточне технічне обслуговування.

100. Сукупність якостей машин, що змінюються в процесі експлуатації це:

1. Технічний стан;

2. Надійність;

3. Довговічність;

4. Технічна експлуатація.