3.6.2 Розрахунок простоювання устаткування в ремонті
Термін простоювання обладнання в ремонті розраховується за формулою:
n0
=
,
(3.5)
де Кн – коефіцієнт норм простоювання устаткування в ремонті (табл. 3.4);
Кв – норма часу на одиницю коефіцієнта простою (табл. 3.9);
η – коефіцієнт перевиконання норм – 1,15-1,25;
tсм – тривалість зміни ( 8 год.).
Таблиця 3.9 – Коефіцієнти й норми часу простоювання устаткування в ремонті
Вид ремонту |
Коефіцієнт норми про-стоювання, Кн |
Норматив часу на одиницю кое-фіцієнта простоювання, Кв, годин |
Примітки |
||
в одну зміну |
у дві зміни |
у три зміни |
|||
КР |
50 |
16 |
18 |
20 |
|
Т |
6 |
2 |
2,2 |
2,4 |
|
Тривалість роботи кожного працівника розраховується таким чином:
tраб. = n0 ·tсм. (3.6)
Розрахунок кількості робітників :
– слюсарів:
;
(3.7)
– верстатників:
;
(3.8)
– інших:
.
(3.9)
3.6.3 Розрахунок кількості запасних частин для ремонту машини
Форма поставки запасних частин залежить від прийнятого методу ремонту.
Так, за індивідуального методу частина деталей відновлюється в процесі ремонту, інша (менша) може бути поставлена у вигляді розрізнених нових деталей для заміни бракованих
За знеособленого методу деталі поставляються для складання в основному в повному обсязі у вигляді вузлів.
Однак за різних способів поставки запасних деталей у період підготовчих робіт складається заявка на запчастини.
При цьому потрібну кількість деталей, що виготовляються й відновлюються, розраховують, виходячи з трудомісткості верстатних робіт, призначених для проведення капітального ремонту машини. Трудомісткість верстатних робіт приймається 14-19 % від загальної трудомісткості КР машини (3.2).Загальна верстатна трудомісткість розподіляється на кожну групу деталей залежно від її питомої ваги в ремонті машини.
Результати розрахунку зводяться до таблиці 3.10.
Таблиця 3.10 – Кількість запасних деталей для ремонту машини
№ з/п |
Умовне наймену-вання групи деталей |
Розподіл трудомісткості |
Трудомісткість виготов- лення деталей, люд.-год. |
Кількість деталей, шт. |
Загальна трудоміст-кість, люд.-год. |
За- галь-ні ви-трати люд.-год. |
|||
% |
Люд.- год. |
виго-тов- лених
|
від-нов-ле-них |
виго-тов-лення |
від-нов-лен-ня |
||||
1 |
Складні корпусні |
15÷20
|
|
25÷35 |
|
|
|
|
|
2 |
Корпусні середньої складнос-ті |
15÷20
|
|
15÷25 |
|
|
|
|
|
3 |
Шестерні, корпуси підшип-ників та ін. |
50÷60
|
|
8÷15 |
|
|
|
|
|
4 |
Швидко-зношувані |
8÷15
|
|
5÷8 |
|
|
|
|
|
5 |
Підшип-ник |
6÷10 |
|
3÷5 |
|
|
|
|
|
|
Усього: |
100 |
Qст |
|
|
|
|
|
|