1.5. Конструкторская часть

1.5.1. Оборудование, инструменты, приспособления

используемые при работе в цехе (зоне, участке)

Текущий ремонт агрегатов трансмиссий автомобилей выполняют на посту (отделении) по ТО и ремонту агрегатов, узлов автомобилей (КПП, ве-дущих мостов, рулевых механизмов и т.д.) который предназначен для ТО, текущего ремонта и выполнения регулировочных работ по коробке передач,

сцеплению, раздаточной коробке, карданным валам, редукторам ведущих мостов, рулевым механизмам и дополнительному оборудованию автомоби-лей. Характерными работами по ремонту агрегатов и узлов трансмиссии являются:

- замена подшипников; ремонт картеров;

- ремонт главных передач и дифференциалов;

- регулировки зацепления шестерен.

Отделение выполняет работы по заявкам, записанным в контрольных

талонах для всех производственных отделений АТП, выполненную работу

принимает мастер участка или бригадир отделения.

В агрегатном отделении (цехе) устанавливают:

- стеллаж для деталей; ларь для обтирочных материалов;

- станок для расточки тормозных барабанов; вертикально-сверлильный ста-нок; слесарный верстак с тисками; подвесная кран-балка;

- стенд для разборки-сборки и регулировки сцеплений;

- гидравлический пресс (40 т); стенд для ремонта редукторов;

- стенд для ремонта передних и задних мостов; заточной станок;

- стенд для ремонта карданных валов; стенд для ремонта рулевых механиз-мов; передвижная моечная ванна; обкаточные стенды и другое оборудование.

Оборудование	Модель, тип	Кол-во	Габаритный размер	Стоимость
1	2	3	4	5
Диагностическое оборудование
Динамометрический ключ		1
Стол для контроля и мойки прецизионных деталей		1	1000х800
Разборочно-сборочное
Стенд	СО-1606А	1
Моечное
Установка для разборки и мойки деталей		1	1200х700
Дефектовочное
Прибор	КП-1609А	1
Стол дефектовочный		1
Ремонтное
Верстак слесарный	И-153	1
Сверлильный станок		1
Тиски слесарные универсальные		1
Стеллаж для деталей		1
Стеллаж для деталей		2	1400х350
Грузозахватное приспособление
Приспособление для снятия и установки стопорных колец
Съемник стопорных колец
Съемник колец
Отвертка 6,5 мм	ГОСТ 17199-71
Набор щупов №2	ГОСТ 882 - 75
Клещи специальные
Молоток слесарный	ГОСТ 2310-77
Зубило	ГОСТ. 7211-72
Клещи специальные
Кисть	ГОСТ 10597 - 87

1.5.2. Технологические карты

Для наиболее рациональной организации работ по техническому обслу-

живанию, ремонту и диагностированию автомобиля, его агрегатов и систем

составляются технологические карты. На основании технологических карт определяется объем работ по техническим воздействиям, а также произво-

дится распределение работ (операций) между исполнителями.

Любая технологическая карта является руководящей инструкцией для

каждого исполнителя и, кроме того, служит документом для контроля выпол-

нения обслуживания (ремонта) узла, агрегата.

Технологическая карта составляется раздельно на вид обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2), а внутри обслуживания – по элементам. Например по ви-дам работ: контрольные, крепежные, разборочные, смазочные, заправочные и другие операции. В технологических картах указываются перечень операций,

место их выполнения, применяемое оборудование и инструмент, нормы вре-

мени на операцию, краткие технические условия, разряд работ и специаль-ность исполнителей. Формулировка операций и переходов должн а указы-ваться в строгой технологической последовательности, кратко, в повелители-тельном наклонении.

Технологические карты по выполнению работ в данном отделении:

Таблица 3.1.