
- •1 Графики электрических нагрузок энергосистем в суточном, сезонном и годовом аспектах. Эксплуатация энергоблоков. Режимные карты оборудования, нормативные характеристики и поправки к ним.
- •Режимы энергоблоков кэс
- •Режимы оборудования тэц
- •2. Ущерб от аварий паровых турбин. Действия оперативного персонала в аварийных ситуациях.
- •3. Нарушение условий нормальной эксплуатации оборудования. Эксплуатация паровых турбин, Влияние отклонения начальной температуры и давления пара на экономичность и надежность турбины.
- •4. Возможные нарушения режима работы паровых турбин. Занос проточной части турбин солями, основные причины заносов, способы борьбы с отложениями и методы очистки.
- •5. Обеспечение оптимальных условий работы основного и вспомогательного оборудования на частичных нагрузках.
- •6. Возможные аварийные ситуации, связанные с работой вспомогательного и основного оборудования и их ликвидация.
- •7. Способы регулирования нагрузки турбины и их тепловая эффективность.
- •8. Сброс нагрузки до уровня собственных нужд, холостой ход.
- •9. Работа турбины при переменных тепловых нагрузок, производственных и теплофикационных отборов. Явления, возникающие в турбине при нестационарных режимах.
- •10 Требование правил тэ к качеству свежего пара, питательной воды, основного конденсата турбин и подпиточной воды теплосетей. Организация восполнения потерь на тэс.
- •11. Пусковые схемы блоков с бараб. И прямоточ. Котлами
- •12.Классификация пусков и основной принцип их проведения
- •13. Явления, возникающие в турбине при снижении нагрузки и остановке
- •15. Сетевые подогревательные установки и их эксплуатация.
- •16. Классификация режимов работы теплофикационных турбоустановок. Обслуживание систем защиты и регулирования, маслоснабжения и смазки.
- •Этот процесс
- •17. Конденсатно-питательные тракты. Конденсационные установки турбин
- •18. Неполадки в работе конденсационной установки, причины, последствия и способы устранения.
- •Нарушение водяной плотности
- •19. Аварийные режимы котлов. Аварийные режимы турбин.
Нарушение водяной плотности

19. Аварийные режимы котлов. Аварийные режимы турбин.
Аварийный режим – это режим при котором оборудование переходит с высокого уровня работоспособности на существенно более низкий с крупным нарушением режима работы. Аварийный режим может привести к частичному или полному разрушению оборудования, созданию опасных условий для человека и окружающей среды.
Аварийные режимы котлов. Котел должен быть немедленно остановлен персоналом при отказе в работе защит или при их отсутствии в случаях:
1)недопустимого повышения или понижения уровня воды в барабане или выхода из строя всех приборов контроля уровня воды в барабане;
2)быстрого понижения уровня воды в барабане, не смотря на усиленное питание котла; выхода из строя всех расходомеров питательной воды прямоточного парового котла и водогрейного котла, если при этом нарушается режим, требующий регулировки питания или прекращения питания любого из потоков прямоточного котла более, чем на 30 секунд; 3)прекращения действия всех питательных насосов;
4)недопустимого повышения давления в пароводяном тракте;
5)прекращения действия более 50 % предохранительных клапанов;
6)недопустимого повышения или понижения давления в тракте прямоточного котла до встроенных задвижек;
7)разрыва труб пароводяного тракта или обнаружения трещин, выпучен (деформации) в основных элементах котла (барабан, все виды коллекторов, выносные циклоны, пароводоперепускные и воодоопускные трубы), в паропроводах, в питательных трубопроводах, в пароводяной арматуре;
8)погасания факела в топке;
9)недопустимого понижения давления газа или мазута за регулирующим клапаном при работе котла на одном из этих видов топлива;
10)одновременного понижения давления газа и мазута (при совместном сжигании) за регулирующим клапанами ниже пределов, установленных местными инструкциями; 11)отключения всех ДС (для котлов с уравновешенной тягой) или всех ДВ, или всех РВП; 12)взрыва в топке, взрыва или загорания горючих отложений в газоходах, разогрева до красна несущих балок или колонн котла, при обвале обмуровки, а также других повреждениях, угрожающих персоналу или оборудованию;
13)прекращения расхода пара через промежуточный пароперегреватель;
14)снижения расхода воды через водогрейный котел ниже минимально допустимого более чем на 10 секунд; повышения температуры воды на выходе из водогрейного котла выше допустимой;
15)возникновения пожара, угрожающего персоналу оборудованию или цепям дистанционного управления котла, отключающей арматуры, входящей в схему защиты; 16)исчезновения напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления или на всех КИП;
17)разрыва мазуто или газопровода в пределах котла.
Котел должен быть остановлен по распоряжению тех. руководителя электростанции с уведомлением диспетчера энергосистемы в случаях:
1)обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, паро и водоперепускных труб, водоопускных труб, паропроводах, коллекторах, питательных трубопроводах, течи и парения в арматуре, фланцевых и вальцовочных соединениях;
2)недопустимого повышения температуры металла поверхностей нагрева, если понизить температуру изменением режима работы не удается;
3)выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане;
4)резкого ухудшения качества питательной воды по сравнению с нормами;
5)неисправности отдельных защит или устройств дистанционного или автоматического управления, отдельных приборов КИП.
Аварийные режимы турбин. Турбина должна быть немедленно остановлена персоналом при отказе в работе защит или при их отсутствии в случаях:
1)повышения частоты вращения ротора сверх уставки срабатывания автомата безопасности; 2)недопустимого осевого сдвига ротора; недопустимого изменения положения роторов относительно цилиндров;
3)недопустимого понижения давления масла (огнестойкой жидкости) в системе смазки; 4)недопустимого понижения уровня масла в масляном баке;
5)недопустимого повышения температуры масла на сливе из любого подшипника, подшипников уплотнений вала генератора, любой колодки упорного подшипника турбоагрегата;
6)воспламенения масла и водорода на турбоагрегате;
7)недопустимого понижения перепада давлений «масло-водород» в системе уплотнений вала турбогенератора;
8)недопустимого понижения уровня масла в демпферном баке системы маслоснабжения уплотнений вала турбогенератора;
9)отключения всех масляных насосов системы водородного охлаждения турбогенератора; 10)отключения турбогенератора из-за внутреннего повреждения; 11)недопустимого повышения давления в конденсаторе;
12)недопустимого перепада давлений на последней ступени у турбин с противодавлением; 13)внезапного повышения вибрации турбоагрегата;
14)появления металлических звуков и необычных шумов внутри турбины или турбогенератора;
15)появления искр или дыма из подшипников и концевых уплотнений турбины или турбогенератора;
16)недопустимого понижения температуры свежего пара или пара после промперегрева; 17)появления гидравлических ударов в паропроводах свежего пара, промперегрева или в турбине;
18)обнаружениях разрыва или сквозной трещины на неотключаемых участках маслопроводов и трубопроводов пароводяного тракта, узлах парораспределения; 19)прекращения протока охлаждающей воды ч/з статор турбогенератора;
20)недопустимого снижения расхода охлаждающей воды на газоохладителе; 21)исчезновения напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления или на всех КИП;
22)возникновения кругового огня на контактных кольцах ротора турбогенератора, вспомогательного генератора или коллекторе возбудителя;
23)отказа программно-технического комплекса АСУ ТП, приводящего к невозможности управления всем оборудованием турбоустановки или его контроля.
Турбина должна быть разгружена и остановлена в период, определяемый техническим руководителем ЭС (с уведомлением диспетчера энергосистемы), в случаях:
1)заедания стопорных клапанов свежего пара или пара после промперегрева;
2)заедания регулирующих клапанов или обрыва их штоков;
3)заедания поворотных диафрагм или обратных клапанов отборов;
4)неисправностей в системе регулирования; нарушения нормальной работы вспомогательного оборудования, схемы и коммуникаций установки, если устранение причин нарушения невозможно без останова турбины;
5)увеличения вибрации опор выше 7,1 мм/сек; выявления неисправности технологических защит, действующих на останов оборудования;
6)обнаружения течей масла из подшипников, трубопроводов и арматуры, создающих опасность возникновения пожара;
7)обнаружения свищей на неотключаемых для ремонта участках трубопроводов пароводяного тракта;
8)отклонения качества свежего пара по хим. составу от норм;
9)обнаружения недопустимой концентрации водорода в картерах подшипников,
20.Аварийная ситуация на вспомогательном оборудовании. Вибрация турбоагрегата и ее последствия.
Аварийная ситуация на вспомогательном оборудовании
Неполадки в работе насосного агрегата
-Насос не развивает требуемого давления и производительности
-Осевое усилие не уравновешивается. Ротор смещается в осевом направлении больше, чем предусматривается инструкцией по эксплуатации
-Повышенная вибрация насоса
-Повышенный нагрев подшипников
-Чрезмерный нагрев воды в насосе
-Чрезмерный нагрев воды в камере гидропяты
-Протечка горячей воды из концевых уплотнений
Неполадка в работе деаэратора
-Повышение содержания кислорода свыше допустимой нормы; появление свободной углекислоты
-Гидравлические удары в колонке
-Гидравлические удары в подводящих трубопроводах воды и пара
-Понижение давления в деаэраторе
-Повышение давления в деаэраторе. Срабатывание предохранительного клапана
-Снижение или повышение уровня в баке-аккумуляторе
-Выброс воды из деаэраторов повышенного давления
РЕГЕНЕРАТИВНЫЕ И СЕТЕВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ
Недостаточный нагрев воды в подогревателе
-Повышенная величина недогрева
-Высокий уровень конденсата
-Низкий уровень конденсата (отсутствие уровня)
-Гидравлические удары в подводящих паропроводах
-Увеличение гидравлического сопротивления подогревателя
-Частые поломки ' водяных труб, образование течей
-Вибрация корпуса подогревателя
Конденсатный насос:
-Недостаточная производительность испарителя
-Ухудшение качества дистиллята
-Вибрация испарителя
-Гидравлические удары при пуске испарителя
-Срыв насоса
-Снижение напора и производительности насоса
-Вибрация агрегата
-Стуки и удары в насосе
-Греется опорно-упорный подшипник
-Перегрузка электродвигателя
-Перегрев сальников насоса
-Повышенная протечка через сальник
Циркуляционный насос:
1. Срыв насоса
2. Насос не создает нормальной производительности
3. Колебания напора и производительности
4. Перегрузка электродвигателя насоса
Вибрация турбоагрегата и ее последствия
Основными источниками вибрации турбинной установки являются наиболее массивные вращающиеся детали: роторы турбины, генератора и возбудителя. Причины, вызывающие повышенную вибрацию, могут быть различны. Одни из них связаны с особенностями конструкции турбинной установки, другие появляются при ее изготовлении и монтаже, третьи обусловлены режимом эксплуатации. При воздействии периодической силы, изменяющейся с частотой, равной одной из частот собственных колебаний ротора, он попадает в резонанс. При этом отклонения ротора от положения равновесия будут наибольшими и вибрация турбоагрегата резко увеличится. Когда ротор разгоняется до рабочей частоты вращения, он может один или несколько раз попадать в резонанс с различными формами колебаний. Частота собственных колебаний ротора зависит от его размеров и массы, а резонансная частота—от жесткости подшипников, корпуса турбины и фундамента. Некоторые турбины подвержены низкочастотной вибрации, возбуждаемой, например, периодическими силами, возникающими в масляном слое подшипников и потоке пара, текущем через уплотнения. Вибрацию подшипников оценивают при пуске. При эксплуатации турбины разбалансировка ротора может увеличиться вследствие остаточного прогиба его оси из-за задеваний в уплотнениях вала, смещения обмотки ротора генератора в пазах или лобовых частях, замыкания ее витков на землю или между собой. Вибрация повышается и в том случае, когда коробятся цилиндры из-за неравномерного нагрева или заеданий между корпусами подшипников и фундаментными плитами, препятствующими их свободному перемещению при прогреве и остывании турбины. Повышенная вибрация может служить причиной разрушения паропроводов, маслопроводов, водоводов, трубок конденсатора и других элементов турбоагрегата. Под воздействием вибрации оседает фундамент и нарушается установка подшипников, что, в свою очередь, увеличивает ее. В соответствии с «Правилами технической эксплуатации» вибрация турбины, генератора и возбудителя должна быть минимальной. Вибрационное состояние турбоагрегата обычно оценивают по двойной амплитуде колебаний корпусов подшипников и измеряют в вертикальном, продольном и поперечном направлениях в установленные сроки.
Виды вибрации
Во многих случаях оказывается, что частота синусоиды с самой большой амплитудой совпадает с частотой вращения, иными словами, в сложной вибрации преобладает синусоида оборотной частоты. Поэтому такую вибрацию называют вибрацией оборотной частоты.
Если преобладает синусоида с частотой, равной примерно половине частоты вращения, такая вибрация называется низкочастотной.
Иногда в сложном спектре колебаний решающую роль играет синусоида с частотой, вдвое превосходящей частоту вращения. Такую вибрацию называют высокочастотной.
Причины:
Вибрация оборотной частоты возникает из-за несовпадения центров тяжести отдельных сечений валопровода с линией, вокруг которой происходит его вращение. Такое несовпадение обычно возникает по двум основным причинам:
-из-за несовпадения линии центров тяжести отдельных сечений с линией геометрических центров этих же сечений;
-из-за смещения отдельных, даже уравновешенных сечений целиком относительно оси вращения (например, вследствие изгиба вала).
Низкочастотная вибрация возникает в случае потери устойчивости вращения вала на масляной пленке подшипника.
При низкочастотной вибрации случайно появившиеся отклонения вала от состояния устойчивого вращения вызывают появление сил, которые поддерживают эти отклонения и даже усиливают их, несмотря на то, что случайная сила, вызвавшая отклонения от положения равновесия, исчезла. Такой вид колебаний в технике называется самоподдерживающимися колебаниями, или автоколебаниями.
Вибрация двойной оборотной частоты возникает под действием веса при изгибной анизотропии ротора. Такие колебания никак не связаны с неуравновешенностью ротора, и их поэтому невозможно устранить балансировкой. Необходимым и достаточным условием для их появления является асимметрия сечения вала.
21. Предварительная очистка воды методами коагуляции и известкования. Содоизвесткование. Механические фильтры. Требование правил ТЭ к качеству свежего пара, питательной воды, основного конденсата турбин и подпиточной воды теплосетей. Организация восполнения потерь на ТЭС.
Осветление и обесцвечивание воды проводят с помощью метода коагуляции (заключающегося в добавлении в воду химического реагента (коагулянта) с целью дестабилизации взвешенных коллоидных частиц и их последующего хлопьеоброзования), методов отстаивания и фильтрации (заключающейся в удалении взвешенного вещества из массы путем пропусканяи воды через слой пористого материала или через сетки с подходящим размером отверстий).
Известкование основано на связывании ионов, подлежащих удалению, в малорастворимые соединения, осаждаемые в виде шлама, который затем удаляется из обрабатываемой воды путем фильтрования. Основным назначением известкования является удаление из воды связанной и свободной углекислоты, снижение щелочности и сухого остатка исходной воды с одновременным ее умягчением. Кроме того, известкованием, совмещенным с коагуляцией, достигается обезжелезивание поверхностной воды, удаление органических веществ, цветности воды и частичное ее обескремнивание.
Восполнение потерь воды и пара
Подвод химически очищенной (химически обессоленной) также может осуществляться в конденсатор турбины и в барабан котла.
Нормы качества свежего пара, питательной воды, основного конденсата и подпиточной воды теплосетей.
ПО ПВ:
Качество питательной воды котлов с естественной циркуляцией должно удовлетворять следующим нормам:
Нормами ПТЭ устанавливается норма общей жесткости питательной воды в котлах высокого давления не более 1мкг-экв/дм3.
Содержание соединений железа не более 20, мкг/дм3
Содержание растворенного кислорода в воде после деаэратора не более 10 мкг/дм3
Содержание кремниевой кислоты для ГРЭС и отопительных ТЭЦ не более 30 мкг/дм3
По пару:
Среднее по всем точкам отбора качество насыщенного пара котлов с естественной циркуляцией, а также качество перегретого пара после всех устройств для регулирования его температуры должно удовлетворять следующим нормам: Содержание соединений натрия не более: 5, мкг/дм3.(при давлении свежего пара 13,8 МПа)
Содержание кремниевой кислоты для котлов на ГРЭС должно быть не более 15, на ТЭЦ - не более 25 мкг/дм3.
Значение pH пара для котлов всех давлений должно быть не менее 7,5.
ПО ОСН. КОНДЕНСАТУ:
Качество конденсата турбин электростанций с котлами с естественной циркуляцией должно отвечать следующим нормам: Общая жесткость не более 1, мкг-экв/дм3. Содержание растворенного кислорода после конденсатных насосов должно быть не более 20 мкг/дм3.
ПО ПОДПИТКЕ ТЕПЛОСЕТЕЙ: pH =(8,3…9,5);
Содержание растворенного кислорода, мкг/дм3, не более 20;
Содержание соединений железа не более, 0,5 мг/дм3