Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа по асинхронникам.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
25.05.2014
Размер:
489.98 Кб
Скачать

8. Расчет рабочих характеры

1

. Параметры по (9.184)

Ом;

по (9.185)

Ом;

по (9.223)

используем приближенную формулу, так как |γ | < 1°:

.

Активная составляющая тока синхронного холостого хода: по (9.226)

А; по (9.227)

а'=с2 = 1,0222 = 1,044; b' = 0; .

а = с1 ·r1 = 1,022 • 0,447 = 0,456 Ом;

b = с1(x1 + с1·х2') = 1,022(0,851 + 1,022 • 0,539) = 1,432 Ом.

Потери, не изменяющиеся при изменении скольжения,

Рстмех = 434,65 + 215,296 = 649,946 кВт.

2. Рассчитываем рабочие характеристики для скольжений s = 0,003;0,007; 0,0102;0,0136; 0,017; 0,02, принимая предварительно, что sном r2*= 0,017. Результаты сведены в табл. 1. После построения рабочих характеристик (рис. 9.74) уточняем значение номинального скольжения: sном = 0,017.

Расчет рабочих характеристик см. § 9.12.

Номинальные данные спроектированного двигателя:

Р2ном = 11 кВт, U1ном = 220/380 В, I1ном = 21 А, соsфном = 0,9 ηном = 0,88.

8. Расчет пусковых характеристик

1. Активное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока [vрасч = 115° С, р115 =10-6/20,5 Ом·м; bс /bп = 1;f1 = 50 Гц];

по рис. 9.73 hс = hп - (hш + hш\ ) = 24,74- (0,7 + 0,3) = 23,74 мм;

по рис. 9.57 для ξ = 1,51 находим (φ = 0,89ξ4 при ξ<1)

по (9.246)

по (9.253)

где

по (9.247)

kr = qc\qr= 91,7/77,39 =1,18

qc -по п. 33 расчета);

по (9-257)

пo п. 45 расчета rс' = rс = 91,1•10-6 Ом; r2 = 164,6•10-6 Ом). Приведенное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока

r2ξ\Rr2\ = 1 •0,181 =0,181 Ом.

2. Индуктивное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока по рис. 9.58 для ξ = 1,51 (см. п. 57 расчета) φ' = кд = 0,88; по табл. 2, рис. 9.52, а, ж (см. также п. 47 расчета) и по (9.262)

где по п. 47 расчета

по (9.261) — см. также п. 47 расчета

3. Пусковые параметры по (9.277) и (9.278)

х12п = kμ ·х12= 1,65•38,08 = 63,832 Ом;

4. Расчет токов с учетом влияния эффекта вытеснения тока:

по (9.280) для s =1

Rп = r1 + c1пr2'ξ /s =0,447 + 1,013 •0,181 = 0,63 Ом;

Хn = x1 + clпx2'ξ = 0,851 + 1,013•0,5245 =1,38 Ом;

по (9.281)

Расчет пусковых характеристик с учетом влияния вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния

Расчет проводим для точек характеристик, соответствующих s при этом используем значения токов и сопротивлений для тех же скольжений с учетом влияния вытеснения тока (см. табл. 2).

5. Индуктивные сопротивления обмоток. Принимаем kнас = 1,35:

по (9.263)

А;

по (9.265)

по (9.264)

По рис. 9.61 для BФδ = 4,5 Тл находим Кδ = 0,5.

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:

по (9.266)

с1 =( tZ1 – bш1)- (1-kδ) = (12-1,5)(1 - 0,5) = 4,19;

по (9.269)

по (9.272)

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения по (9.274)

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора с учетом влияния насыщения по (9.275)

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора с учетом влияния насыщения и вытеснения тока: по (9.271) (см. п. 47 и 58 расчета)

где по (9.270)

сэ2 =( tZ2 – bш2)·(1-kδ) = 0,00429

(для закрытых пазов ротора hш2= h'm + hш = 0,3 + 0,7 = 1 мм);

по (9.273)

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния ротора с том влияния насыщения по (9.274)

λд2нас = λд2Кδ = 0,695.

Приведенное индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения по (9.276)

по (9.278)

здесь х12п по (9.277).

6. Расчет токов и моментов:

по (9.280)

Ом;

Ом;

по (9.281)

А;

по (9.283)

Кратность пускового тока с учетом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения

Кратность пускового момента с учетом влияния вытеснения тока и насыщения по (9.284)

Полученный в расчете коэффициент насыщения

отличается от принятого kнас = 1,35 менее чем на 3 %.

Для расчета других точек характеристики задаемся kнас ,уменьшенным в зависимости от тока 11 (см. табл. 2);

принимаем при

s = 0,13;

s = 0,1;

s = 0,2;

s =0,4;

s = 0,6;

s = 0,8;

7. Критическое скольжение определяем после расчета всех точек пусковых характеристик (табл. 3) по средним значениям сопротивлений xac и х2ξнас, соответствующим скольжениям s = 0,2...0,1:

по (9.286)