Внешняя характеристика трансформатора

Внешняя характеристика трансформатора – это зависимость выходного напряжения U₂ от тока нагрузки I₂ или от коэффициента загрузки β:   U₂(I₂); U₂(β).

С увеличением нагрузки трансформатора от хх до номинальной увеличивается ток нагрузки I₂ и увеличивается падение напряжения в обмотках, поэтому результирующее напряжение U₂ = U₂₀ – ΔU снижается на (3..5%), т.е. внешняя характеристика трансформатора U₂ (I₂) имеет слабо падающий вид и является достаточно жесткой.

Абсолютная потеря напряжения в трансформаторе  при номинальном режиме (при I_тр = I_ном) Δ U = U₂₀ - U₂  = U_кз   (В).

Относительная потеря напряжения в трансформаторе  Δ U %  =  (U₂₀ - U₂ ) 100  / U₂₀  в номинальном режиме невелика и для мощных силовых трансформаторов составляет Δ U %  = 3 - 5 % .

26. Электрический привод. Структура и преимущества электропривода. Нагрев и тепловой режим работы электродвигателя. Номинальная мощность. Характеристика нагрузочных режимов работы электродвигателя.

Для приведения в действие различных технологических машин, механизмов, аппаратов и др. используется механическая энергия, в большинстве случаев получаемая от электрического привода, в котором в качестве источника механической энергии применяются различные типы электрических двигателей.

Электрический привод (ЭП) – это электромеханическая система, предназначенная для преобразования ЭЭ в механическую, управление потоком этой энергии и содержащая:

- преобразователь ЭЭ (ПЭЭ) - служит для изменения параметров ЭЭ (трансформаторы, выпрямители, частотные преобразователи);

- электромеханический преобразователь (ЭМП) - преобразует электрическую энергию в механическую (электромагнитные и электромашинные преобразователи - различные типы двигателей);

- преобразователь механической энергии (ПМЭ) - служит для изменения параметров механической энергии (редукторы, кулачковые механизмы, кулисные механизмы и др.);

- система управления ЭП (СУЭП) - управляет режимом работы ЭП (включение, выключение, реверсирование, торможение, изменение частоты вращения ЭП);

- рабочая машина (РМ) или исполнительный механизм (ИМ) - преобразует механическую энергию в требуемую работу. 

Структурная схема электропривода

В настоящее время на получение механической энергии в электроприводе расходуется около 80 % электрической энергии, потребляемой в промышленности, или около 60 % всей вырабатываемой электрической энергии. Широкое распространение электропривода связано с такими его преимуществами, как

1. Простота подвода и распределения электрической энергии;

2. Высокая надежность, безопасность и экономичность электрических двигателей;

3. Простота и удобство обслуживания и эксплуатации электрических двигателей, управления, контроля и автоматизации работы электропривода;

4. Широкий выбор типов, конструктивных исполнений и мощностей электрических двигателей;

5. Широкий диапазон регулирования частоты вращения и хорошие регулировочные свойства электрических двигателей;

6. Высокая экологическая чистота производства при использовании электропривода.