
Учебники / Расчеты деталей машин. Учебное пособие
.pdf
2. Ориентировочное значение средней окружной скорости ( Vm' , м/с) вычисляют по следующей зависимости:
Vm' = |
π 0,857 de' |
2 n2 |
(2.39) |
6 104 |
|
||
|
|
|
3. Необходимую степень точности передачи назначают в зависимости от окружной скорости. Прямозубые конические колеса применяют при Vm - до 8 м/с, степень точности их изготовления в этом случае должна быть не выше 7-й (7-я или 8-
я).
4. Определение предварительного (второе приближение) значения внешнего делительного диаметра, мм
" |
|
K HV K Hβ T2 |
u |
. |
(2.40) |
de2 |
=16503 |
[σH ]2νH |
|
Коэффициент динамической нагрузки кHV выбирают по табл. 2.5, но при этом
точность условно берут на одну степень ниже фактической.
Коэффициент K Hβ , учитывающий неравномерность распределения нагрузки
по длине контактных линий, выбирают по номограммам (см. рис. 2.4) в зависимости от твердости зубчатых колес, схемы передачи и коэффициента ширины
ψbd = 0,166 u 2 +1 .
5.Предварительное значение числа зубьев шестерни z1' выбирают по графику
(рис. 2.7) в зависимости от ее диаметра (de''1 = de''2 / u) и передаточного числа при твердости зубьев колеса и шестерни ≥ HRCЭ 45 .
Если твердость зубьев шестерни ≥ HRCЭ 45 , а колеса < HB350, то найденное по графику число зубьев z1' увеличивают в 1,3 раза. Если же твердость зубьев и шестерни и колеса < HB350, то число зубьев шестерни z1' , найденное по графику, увеличивают в 1,6 раза.
Вычисляют число зубьев колеса по формуле (с округлением |
до целого) |
z2 = z1 u . |
|
6. Определение окончательного значения передаточного числа |
(2.41) |
u = z2 / z1 |
|
- 41 - |
|

Отклонение от заданного передаточного числа не должно быть более 4%. 7. Вычисление углов делительных конусов, град:
δ1 = arctg |
z1 |
, δ2 = 900 −δ1 |
(2.42) |
|
z2 |
||||
|
|
|
сточностью не менее 0,0030.
8.Определение внешнего окружного модуля
me = |
de'' |
2 |
(с точностью 0,0001 мм). |
(2.43) |
|
|
|||
|
z2 |
|
Внешний окружной модуль разрешается не округлять до стандартного значения (ГОСТ 9563-60), т.к. одним и тем же режущим инструментом можно нарезать колеса
сразличными значениями модуля, лежащими в некотором непрерывном интервале.
9.Определение внешнего конусного расстояния, мм:
|
Re = me |
z12 + z22 |
(2.44) |
|
2 |
|
|
Значение Re не округляют. |
|
||
10. |
Определение ширины зубчатых венцов колес, мм |
(2.45) |
|
|
b = b1 = b2 = Kbe Re = 0,285Re |
||
Вычисленное значение b округляют до целого числа. |
|
||
11. |
Определение коэффициента смещения зуборезного инструмента. |
В конических передачах с u >1 для повышения сопротивления заеданию рекомендуется шестерню выполнять с положительным смещением (xe1 > 0), а колесо- с
равным ему по абсолютной величине отрицательным смещением (xe2 = −xe1 ). Значе-
ния xe1 |
для прямозубых передач находят по табл. 2.7. в зависимости от числа зубьев |
|||||||||||
шестерни и передаточного числа передачи (ГОСТ 19624-74). |
|
Таблица 2.7 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Z1 |
|
|
|
|
xe1 при u |
|
|
|
|
|
||
|
|
1,0 |
1,25 |
1,6 |
2,0 |
2,5 |
|
3,15 |
|
4,0 |
5,0 |
|
12 |
|
- |
- |
- |
- |
0,50 |
|
0,53 |
|
0,56 |
0,57 |
|
13 |
|
- |
- |
- |
0,44 |
0,48 |
|
0,52 |
|
0,54 |
0,55 |
|
14 |
|
- |
- |
0,34 |
0,42 |
0,47 |
|
0,50 |
|
0,52 |
0,53 |
|
15 |
|
- |
0,18 |
0,31 |
0,40 |
0,45 |
|
0,48 |
|
0,50 |
0,51 |
|
16 |
|
- |
0,17 |
0,30 |
0,38 |
0,43 |
|
0,46 |
|
0,48 |
0,49 |
|
18 |
|
0,00 |
0,15 |
0,28 |
0,36 |
0,40 |
|
0,43 |
|
0,45 |
0,46 |
|
20 |
|
0,00 |
0,14 |
0,26 |
0,34 |
0,37 |
|
0,40 |
|
0,42 |
0,43 |
|
25 |
|
0,00 |
0,13 |
0,23 |
0,29 |
0,33 |
|
0,36 |
|
0,38 |
0,39 |
|
30 |
|
0,00 |
0,11 |
0,19 |
0,25 |
0,28 |
|
0,31 |
|
0,33 |
0,34 |
|
40 |
|
0,00 |
0,09 |
0,15 |
0,20 |
0,22 |
|
0,24 |
|
0,26 |
0,27 |
|
Примечание. Для передач, у которых значения z1 |
и u отличаются от указанных в таб- |
|||||||||||
лице, коэффициент xe1 принимают с округлением в большую сторону. |
|
|
12.Определение геометрических параметров передачи:
-42 -

внешний делительный диаметр
de1 = me z1;de2 = me z2 |
|
(2.46) |
внешний диаметр вершин зубьев |
|
|
dae1 = de1 + 2(1+ xe1 )me cosδ1 ; |
|
(2.47) |
dae2 = de2 + 2(1+ xe2 )me cosδ2 ; |
|
|
средний окружной модуль |
|
(2.48) |
mm = me (1−0,5кbe ) |
|
|
средний делительный диаметр |
|
(2.49) |
dm1 = mm z1;dm2 = mm z2 |
|
|
эквивалентное число зубьев |
|
|
zV 1 = z1 / cosδ1; zV 2 = z2 / cosδ2 . |
|
(2.50) |
13. Проверка зубчатой передачи на контактную выносливость производится |
||
по формуле |
|
|
σH = 67000 |
KHV KHβ T2 u ≤ [σH ]. |
(2.51) |
|
de32 νH |
|
Эту проверку выполняют только в тех случаях, когда при проработке конструкции колес размеры их были изменены по сравнению с ранее полученными.
14. Проверка зубчатой передачи на выносливость при изгибе проводится для |
||||
зубьев шестерни (σF1 ≤ [σF ]1 ) и колеса (σF 2 ≤ [σF ]2 )по общей зависимости |
|
|||
|
σF = |
2700 KFV KFβ yFST |
≤ [σF ] |
(2.52) |
|
|
|||
|
|
bde meνF |
|
|
Коэффициент KFV |
выбирают по табл. 2.4 в зависимости от тех же факторов, |
|||
что и при выборе KHV . |
|
|
|
|
Коэффициент K Fβ |
выбирают по номограммам (см. рис. 2.4): схема I, если опо- |
ры вала шестерни выполнены на шариковых радиально-упорных подшипниках; схема 2 - при роликовых радиально-упорных конических подшипниках.
Коэффициенты формы зубьев yFS определяются по табл. 2.6 в зависимости от эквивалентного числа зубьев zV и коэффициента смещения инструмента xe . Полученные значения yFS следует увеличить на 20%.
КоэффициентνF =νH = 0,85 .
15. Определение сил в зацеплении, необходимых для расчета валов и подшипников:
окружная
F = |
2 |
|
103 T |
= |
2 |
103 T |
|
|
|||||
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
(2.53) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
t |
|
|
|
dm1 |
|
|
dm2 |
|
|
||||
радиальная |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
= F tg200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
F |
cosδ |
1 |
= F |
; |
(2.54) |
||||||||
r1 |
|
|
t |
|
|
|
|
|
a 2 |
|
|
||
осевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(2.55) |
Fa1 = Ft tg200 sin δ1 |
= Fr 2 . |
|
- 43 -

Схема сил, действующих навал от зубчатых колес в конической передаче, показана нарис. 2.8.
2.8. Пример проектного расчета косозубой цилиндрической передачи
Схема передачи показана на рис. 2.9. Исходные данные .для расчета:
режим нагружений - переменный (см. рис. 2.1, б):
α1 = 0,2;α2 = 0,5;α3 = 0,3; β1 = 0,8; β2 = 0,6 ;
срок службы передачи LГ =4 года, кГод =0,75;
ксут = 0,65 ;
наибольший вращающий момент, Н м: на шестерне - T1 = 509 ;
на колесе - T2 =1950;
требуемое передаточное число - u = 4 .
частота вращения, мин –1: шестерни - n1 = 96 ; колеса - n2 = 24 ; материал зубчатых
колессталь:
вид термообработки: шестерни – улучшение +
закалка ТВЧ; колеса – улучшение.
Последовательность расчета
Определим требуемый ресурс передачи:
Lh = 8760 LГ Кгод Ксут = 8760 4 0,75 0,65 =17082 ч.
2. Для изготовления шестерни и колеса по табл. 2.1 назначаем одинаковую марку стали, например, 40 XH:
пов
H HRC1
= |
48 + 53 |
= 50,5 ; |
|
HB2 |
= |
269 +302 |
= 285,5. |
|
H |
||||||||
2 |
2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
Определяем допускаемые контактные напряжения:
-предел контактной выносливости (табл.2.2):
σH lim1 =17 H HRCпов 1 + 200 =17 50,5 + 200 =1058,5МПа;
σH lim 2 = 2 H HB 2 + 70 = 2 285,5 + 70 = 641МПа;
- 44 -

|
|
коэффициент запаса прочности |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
SH1 |
=1,3; SH 2 =1,2 (см. табл. 2.2); |
|
|
|
коэффициент долговечности |
|||||||
Z N1 |
= |
6 |
NH lim1 |
= 6 |
12 107 |
=1,152 ; |
|||
|
|
|
NHE1 |
|
51,2 106 |
|
|||
Z N 2 |
= |
6 |
NH lim 2 |
=6 |
23,3 106 |
=1,105 , |
|||
|
|
|
|
NHE 2 |
|
12,8 106 |
|
||
где |
|
= (10 |
|
повHRC1 )3 = (10 50,5)3 =12,8 107 ; |
|||||
NH lim1 |
|
||||||||
H |
|||||||||
NH lim 2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
= H HB = 285,53 = 23,3 106 ; |
NHE1 = 60 c n1 Lh (α1 +α2 β13 +α3 β23 )=
= 60 1 96 17082(0,2 + 0,5 0,83 + 0,3 0,63 )= 51,2 106 ;
NHE 2 = 60 c n2 Lh (α1 +α2 β13 +α3 β23 )=
=60 1 24 17082(0,2 + 0,5 0,83 + 0,3 0,63 )=12,8 106 ;
-допускаемое контактное напряжение шестерни и колеса по формуле (2.1):
[σ |
H |
] |
= σH lim1 zR zV1 |
z |
N1 |
= |
1058,5 0,9 1,02 |
1,152 = 861МПа; |
||||
|
|
|||||||||||
|
1 |
SH1 |
|
|
1,3 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
[σ |
H |
] |
= σH lim 2 zR zV 2 |
z |
N 2 |
= |
641 0,9 1,035 |
1,105 = 550МПа; |
||||
|
||||||||||||
|
2 |
SH 2 |
|
|
1,2 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- допускаемое контактное напряжение для расчета.
[σH ]= 0,45([σH ]1 +[σH ]2 )= 0,45(861+550)= 635МПа; [σH ]=1,23[σH ]2 =1,23 550 = 677МПа.
Принимаем [σH ]= 635МПа.
4. Определяем допускаемые напряжения изгиба:
-предел выносливости (табл. 2.3):
σF lim1 = 650МПа;
σF lim 2 =1,75 H HB 2 =1,75 285,5 = 500МПа;
- коэффициент запаса прочности SF =1,7 (табл. 2.3); - коэффициент долговечности
4 106 |
4 106 |
, |
yN1 = 9 NFE1 |
; yN 2 = 6 NFE 2 |
|
где |
|
|
NFE1 = 60 c n1 Lh (α1 +α2 β19 +α3 β29 )=
= 60 1 96 17082(0,2 + 0,5 0,89 + 0,3 0,69 )= 26,6 106 ;
NFE2 = 60 c n2 Lh (α1 +α2 β16 +α3 β26 )=
= 60 1 24 17082(0,2 + 0,5 0,86 + 0,3 0,66 )= 8,5 106 ;
так как NFE1 > 4 106 и NFE 2 > 4 106 , то yN1 = yN 2 =1; - допускаемые напряжения изгиба по формуле (2.4)
[σ |
] |
= |
650 |
1 = 382МПа;[σ |
F |
] |
= |
500 |
1 = 294МПа. |
|
|
||||||||
|
F 1 |
1,7 |
|
2 |
1,7 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
- 45 - |

5. Определяем предварительное значение межосевого расстояния по формуле
(2.6):
|
|
|
T |
|
|
1950 |
|
|
|
|
aW' = K(u +1)3 u22 |
= 8(4 +1)3 |
42 |
=198,3мм. |
|
||||||
6. Уточняем значение межосевого расстояния по формуле (2.7): |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
KH T2 |
, |
|
|
|
aW = Ka (u +1)3 [σH ]2 u 2ψba |
|
|
|
|||||||
где Ka = 410;ψba = 0,315 |
(несимметричное расположение колес относительно |
|||||||||
опор); коэффициент нагрузки |
|
|
|
|
||||||
K H = K HV K Hβ K Hα =1,02 1,05 1,6 =1,71 , |
|
|||||||||
где KHV =1,02 из таблицы 2.5 при окружной скорости |
|
|||||||||
|
2πa' |
n u |
|
2 3,14 198,3 24 4 |
= 0,4м/ с и 8-ой степени точности; K Hβ |
=1,05 по |
||||
V = 6 104 |
(u +1) = |
|
60000(u +1) |
|
||||||
|
W |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
номограмме (рис. 2.4) для схемы 5 при
ψbd = 0,5ψba (u +1) = 0,5 0,315(u +1) = 0,79 ;
KHα =1+ a(nCT −5) =1+ 0,25(8 −5) =1,75 >1,6 ;
Принимаем KHα =1,6
aW = 410(4 +1)3 |
1,71 1950 |
= 237,6мм. |
|
6352 42 0,315 |
|
Принимаем стандартное значение aW = 250мм. 7. Ширина венца зубчатых колес:
b2 =ψba aW = 0,315 250 = 78мм; b1 =1,12 b2 =1,12 78 = 87мм.
8. Определяем нормальный модуль зубчатых колес:
mmin = |
Km |
|
KF T1 |
(u + |
1) |
|
= |
2600 |
1,71 509(4 +1) |
=1,97мм; |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
a b |
|
|
[σ |
F |
] |
|
|
|
250 78 294 |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W 2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
mmax = |
|
|
2aW |
|
|
|
= |
|
|
2 250 |
|
|
= 5,88мм |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
17(u +1) |
17(4 +1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Принимаем стандартное значение mn |
= 4мм. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. Суммарное число зубьев: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
z∑ |
= z1 + z2 |
|
|
|
2a |
|
cos β |
min |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
= |
|
|
|
|
|
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Минимальный угол наклона |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
βmin |
= arcsin |
3,5mn |
= arcsin |
|
3,5 4 |
|
=10 |
0 |
20 |
' |
> |
8 |
0 |
; |
||||||||||||||||||||||||||
|
b |
|
|
|
|
78 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z |
∑ |
= |
2 250 0,9838 |
=122,9 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Принимаем z∑ |
|
|
=122 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
10. Число зубьев шестерни и колеса: |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
z1 = |
z∑ |
|
= |
|
122 |
|
|
|
= 24,4 , принимаем z1 |
|
= 24 ; |
|||||||||||||||||||||||||||||
u +1 |
4 |
+1 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 46 - |
|
|
|
|
|
|
|

z2 |
= z∑ − z1 |
=122 − 24 = 98 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11. Уточняем угол наклона зубьев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
β |
= arccos |
(z1 |
+ z2 )mn |
= arccos |
(24 +98)4 |
= arccos0,976 |
; |
22 |
0 |
> β =12 |
0 |
34 |
' |
> 8 |
0 |
. |
|
2a |
2 250 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Фактическое передаточное число
uф = z2 = 98 = 4,08 . z1 24
Отклонение от требуемого
u = 4 − 4,08 100 = 2% < 4% . 4
13. Проверочный расчет на контактную выносливость по формуле (2.19):
σH = |
zσ |
KH T2 (uф +1)3 |
= |
8400 |
1,71 1950(4,08 +1)3 |
= 616МПа < [σH ] |
|
aW uф |
b2 |
|
250 4,08 |
78 |
|
14. Проверочный расчет на выносливость при изгибе по формуле (2.20):
σF = |
2000 |
KF T cos β |
yFS yβ yε |
≤ [σF ]. |
|
mn2 b z |
|||
|
|
|
|
Коэффициент нагрузки K F = K FV K Fβ K Fα =1,04 1,11 1,6 =1,85 ,
где
KFV =1,04 - по табл. 2.5;
K Fβ =1,11 - по номограмме (см. рис. 2.4);
KFα |
= KHα =1,6 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений, выби- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
рается по табл. 2.6 при x = 0: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
yFS1 |
= f (zV 1 ) = 3,9 ; |
|
yFS 2 = f (zV 2 ) = 3,6 , |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
где |
|
|
|
|
|
z1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
zV 1 |
= |
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
= 25,8; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
cos3 β |
|
0,9763 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
zV 2 |
= |
|
|
|
z2 |
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
98 |
|
|
|
|
=105,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
cos3 β |
|
0,9763 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Коэффициент, учитывающий наклон зуба |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
yβ |
=1− |
εβ |
|
β 0 |
|
=1− |
1,35 |
12,56 |
= 0,859 > 0,7 , |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
120 |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
b2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
εβ |
= |
|
|
|
|
sin β = |
|
|
|
|
|
|
0,2175 =1,35 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
3,14 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
πmn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yε |
= |
|
|
|
1 |
|
= |
|
|
1 |
= 0,599 , |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
εα |
1,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
=1,67 . |
|||||||||||||
εα |
= |
|
1,88 −3,2 |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
cos β = 1,88 |
−3,2 |
|
+ |
|
|
|
0,976 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
z |
|
|
|
98 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 47 - |
|
|
|
|
|
|
|
|

σF1 = 2000 1,85 509 0,976 3,9 0,859 0,599 =110МПа < [σ F ]1 ; 42 87 24
σ F 2 = 2000 1,85 1950 0,976 3,6 0,859 0,599 =107МПа < [σF ]2 . 42 78 98
15. Определение геометрических размеров передачи: коэффициент смещения инструмента x1 = x2 = 0 ; диаметры делительных окружностей:
d1 = cosmn zβ1 = 04,97624 = 98,36мм; d2 = cosmn zβ2 = 04,97698 = 401,64мм.
Проверка: d1 + d2 = 2aW = 98,36 + 401,64 = 500мм;
диаметры окружностей вершин и впадин зубьев:
da1 |
= d1 + 2mn = 98,36 + 2 4 =106,36мм; |
|
d f 1 |
= d1 − 2,5mn = 98,36 − 2,5 4 = 88,36мм; |
|
da2 |
= d2 |
+ 2mn = 401,64 + 2 4 = 409,64мм; |
d f 2 |
= d2 |
− 2,5mn = 401,64 − 2,5 4 = 391,64мм. |
16. Силы, действующие на валы от зубчатых колес: окружная сила
Ft |
= |
2000 T1 |
= |
2000 509 |
=10350H ; |
|
||||
|
d1 |
|
|
|
||||||
|
|
|
98,36 |
|
|
|
||||
радиальная сила |
|
|
||||||||
Fr |
= Ft |
tg200 |
|
=10350 |
0,364 |
= 3860H |
; |
|||
cos β |
|
|
||||||||
|
|
|
0,976 |
|
|
осевая сила
Fa = Ft tgβ =10350tg12,560 =10350 0,2229 = 2307H .
2.9. Пример проектного расчета прямозубой конической передачи
Схема передачи показана на рис. 2.10.
Исходные данные:
опора вала шестерни – роликоподшипники конические; наибольший вращающий момент, Н.м:
на шестерне - T1 =150 ;
- 48 -

на колесе - T2 = 509 ;
требуемое передаточное число - u = 3,55 ; частота вращения, мин –1:
шестерни - n1 = 341; колеса - n2 = 96 ;
материал колес и термообработка – см. пример разд. 2.8; допускаемые напряжения, МПа:
контактные - [σH ]= 503 ;
изгиба - [σF ]1 = 450 ;
[σF ]2 = 302 .
Последовательность расчета
1. Определяем ориентировочное значение внешнего делительного диаметра колеса по формуле (2.38):
' |
|
T2u |
|
509 3,55 |
= 321мм. |
de2 |
= к3 |
νH |
= 253 |
0,85 |
2. Ориентировочное значение средней окружности скорости по формуле
(2.39):
Vm| = |
π 0,857 de' |
2 n2 |
= |
3,14 0,857 321 96 |
=1,38м/ c . |
6 104 |
|
6 104 |
|||
|
|
|
|
3.Назначаем 8-ю степень точности изготовления колес, т. к. Vm' < 8м/ с.
4.Определяем предварительное значение внешнего делительного диаметра колеса по формуле (2.40):
" |
|
K HV K Hβ T2 u |
, |
|
|
|||
de2 |
=16503 |
[σH ]2νH |
|
|
|
|
||
где KHV =1,08 из табл.2.5 для 9-й степени точности при V =1,38 м/с; K Hβ =1.18 |
||||||||
по номограмме (рис.2.4) для схемы 2 при |
||||||||
ψbd |
= 0,166 |
u 2 +1 = 0.166 |
3,552 +1 = 0,6; |
|||||
de"2 |
=16503 |
1,08 1,18 509 3,55 = 368,74 мм. |
||||||
|
|
5032 0,85 |
|
|
|
|
|
|
5. Число зубьев шестерни: |
||||||||
Z1' =17 |
при de''1 = |
de''2 |
|
|
= |
368,74 |
=103,87 мм (см. рис. 2.6); |
|
u |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
3,55 |
|
||
Z1 |
=1,3 Z1' |
=1,3 17 = 22,1 |
|
|
|
|
(см. п. 5 в разд. 2.7). |
|
Принимаем Z1 = 22. |
|
|
|
|
|
|||
Число зубьев колеса Z2 |
|
|
= Z1 u = 22 3,55 = 78,1. |
Принимаем Z2 = 78.
6. Передаточное число передачи.
u = Z2 = 78 = 3,545. Z1 22
- 49 -

7. Определяем углы делительных конусов:
шестерни δ1 = arctg |
|
Z1 |
= arctg |
22 |
= arctg0,282 =15,750 |
; |
||||
|
|
78 |
||||||||
колеса δ2 = 900 −δ1 |
|
Z2 |
|
|
||||||
= 90 −15,75 = 74,250. |
|
|||||||||
8. Внешний окружной модуль: |
|
|||||||||
me = |
de''2 |
= |
368,74 |
= 4,7274 мм. |
|
|
|
|||
Z2 |
|
|
|
|
||||||
|
78 |
|
|
|
|
|
|
|
||
9. Внешнее конусное расстояние: |
|
|||||||||
Re = me |
Z12 + Z22 = 4,7274 222 |
+ 782 =191,562 мм. |
|
|||||||
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
10. Ширина зубчатых венцов колес:
b = b1 = b2 = 0,285Re = 0,285 191,562 = 54,6 мм.
Принимаем b = 55 мм.
11. По табл. 2.7 определяем коэффициент смещения инструмента для шестерни при Z1 = 22 и u = 3,55, xe1 = 0,38;
для колеса xe2 = −xe1 = −0,38.
12. Определяем геометрические размеры передачи: внешний делительный диаметр
шестерни de1 = me z1 = 4,7274 22 =104 мм; колеса de2 = me z2 = 4,7274 78 = 368,74 мм;
внешний диаметр зубьев
шестерни dae1 = de1 + 2(1+ xe1 )me cosδ1 =104 + 2(1+ 0,38) 4,7274 0,9624 =116,56 мм;
колеса
dae2 = de2 + 2(1+ xe2 )me cosδ2 = 368,74 + 2(1−0,38)4,7274 0,2714 = 370,33 мм;
средний окружной модуль mm |
= me (1−0,5Kbe ) = 4,7274(1−0,5 0,285) = 4,0537 мм; |
|||
средний делительный диаметр |
|
|
||
шестерни dm1 = mm z1 = 4,0537 22 = 89,18 мм; |
|
|||
колеса dm2 = mm z2 = 4,0537 78 = 316,19 мм. |
|
|||
13. Выполняем проверочные расчеты: |
|
|||
а) на контактную выносливость по формуле (2.51) |
|
|||
σH = 67000 KHV KHβ T2 u = 67000 1,08 1,18 509 3,545 |
= 502,5 < [σH ]; |
|||
|
de32 νH |
368,143 0,85 |
|
|
б) на выносливость при изгибе по формуле (2.52) |
|
|||
σF = |
2700 KFV KFβ yFS T |
≤ [σF ], |
|
|
|
|
|
||
|
b de meνF |
|
|
|
где KFV =1,2 из табл. 2.5; K Fβ |
=1,35 по номограмме (см. рис. 2.4) для схемы 2 |
при ψbd = 0,6 .
Коэффициенты, учитывающие форму зуба, определяются по табл. 2.6 с применением интерполяции:
шестерни:
zV1 = cosz1δ1 = 0,962422 = 23
- 50 -